Quote:
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Originariamente inviata da Berghemrrader
Sulla Guzzona mi par di scorgere la scritta "Quota".
Ma se fosse davvero la erede di quel cancello della vecchia Quota 1000 la vorrei più alta e meno tourer.
eh si ci vorrebbe una nuova Caponord più enfatizzata in stile ADV 1200 e leggera di linea. Tutto sommato ci starebbe, ora che hanno il cambio a 6 marce più corto di interasse e il brand di mercato è di nuovo praticabile
Quanto alla Vara non posso che confermare il mio personalissimo parere di scarsa propensione all'originalità delle ultime Honda, non c'è percezione di novità, sempre uguale (come per la CBF).
Secondo me possono fare meglio.
concordo in pieno, direi che hanno dato seguito alla lettera a suo tempo inviata a Motosputterismo dal responsabile PR Honda..."l'africa twin imporrebbe un dispendio di risorse economiche tali da non giustificare i costi di una messa sul mercato europeo" più o meno così diceva..minchioni!!!
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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Modalità lineare
