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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-08-2006, 16:45
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#51
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Misha
Breva 750,
pochi cavalli ma onesti, frena bene, ciclistica ottima, trovi ottimi usati a 5000
euro (se ti interessa ne ho una in condizioni come nuova).
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oppure anzichenò
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=901961
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che emerita stronzata !!!
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07-08-2006, 16:50
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#52
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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hahaahhaah si ma solo rosa shocking e con le marmitte aperte a fetta di salame come la vecchia gloriosa vfc750 ahhaahahahahha
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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07-08-2006, 16:51
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#53
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
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OH, questo si che è parlare!
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07-08-2006, 16:55
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#54
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Un parametro per stabilire se la moto è della misura giusta in assenza di una buona tecnica di guida
prendere la moto ed a motore spento spingerla sotto il sole per un kilometro, se arrivate in fondo senza fiatone la moto è ok!!
Liz in attesa di apprendere le tecniche di guida della moto potrei imprestarti la graziella, quella dovresti riuscire a spingerla
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che emerita stronzata !!!
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07-08-2006, 16:59
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#55
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
la graziella, quella dovresti riuscire a spingerla
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in discesa dovrei riuscire a spingerla senza troppa fatica.
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07-08-2006, 17:01
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#56
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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Guglemonster
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07-08-2006, 17:05
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#57
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
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allora prendi fiato, metti da parte le faccine e rileggi attentamente rispettando la punteggiatura e gli a capo
X LIZ io invece avrei bisogno di spingere una tipa per qualche kilometro, per questo scrivo gaggate. Anzi col cavolo che ti faccio spingere la Graziella, adesso scendo per strada e la prima che si chiama così.....
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che emerita stronzata !!!
Ultima modifica di KappaElleTi; 07-08-2006 a 17:06
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07-08-2006, 17:05
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: Catania - Island of Sicily
Messaggi: 486
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Quote:
Originariamente inviata da mirrha
vorrei imparare a guidare una moto. Cosa mi consigliate per iniziare?
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Consiglio:
R1150GS Adventure
Moto eccezionale per iniziare  , l'unico problemino che pesa 270Kg, e per toccare comodamente devi essere alto 1,85.
Ma dai, poi ci prenderail la mano
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BMW R1150GS ADV White Alluminium 2005
Harley Davidson VRSCDXA Night Rod Special MY2008
Vespa PX150
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07-08-2006, 17:07
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#59
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
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Mi raccomando!! Tra le 13 e le 14!!!!
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-08-2006, 17:16
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#60
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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questa ad esempio è una ottima moto
leggera, facile, docile
http://www.moto.it/nuovo/listino03.asp?EID=5631
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che emerita stronzata !!!
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07-08-2006, 17:21
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#61
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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che emerita stronzata !!!
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07-08-2006, 19:23
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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La prima moto non dev'essere una schifezza per forza, come quelle che ti hanno consigliato....
Una moto facile, baricentro bassissimo, agile ma non agitata è questa, provala e poi è bellissima!
L'unico problema è che poi non la cambi più....
Dyna Low Rider
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
Ultima modifica di nossa; 07-08-2006 a 19:26
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07-08-2006, 20:18
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.563
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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07-08-2006, 20:24
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Brescia(Zona Lago di Garda)
Messaggi: 1.199
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Honda CBF600 N ......mi sembra buona, c'è anche il 500.
Ciao
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bivalvola integralista!!
R80GS - 1989 (ravatto indistruttibile D.O.C.G.)
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07-08-2006, 20:28
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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08-08-2006, 08:39
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.563
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08-08-2006, 08:51
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#67
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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aloooooooooooooorrrrrrrrraaaaaaaaaaaaa.
aggiornamento dopo tattica da banco di scuola
mentre io mi apprestavo a fare la collina di superga spingendo l'adv con ruote sgonfie dal lato DX!!! con le valige laterali piene di acqua delle sorgive di cutolo rionero  la pipsi prendeva la sua impressionante SV 650 guglemonster evolution e ricominciava a fare la pratica..... dopo 20.000 km di montagne, strade e autostrade, non si sentiva più sicura.....
purtroppo ha avuto parecchia sfortuna... la prima di avere un aragazzo completamente rinco che le ha comprato una revere 650 R_Evolution OnE per fare l'otto e le varie pratiche.... beh, crederci o no, la mia pipsini ha fatto tutto..... e l'ha fatto con gran stile  )
poi una serie di brutte esperienze l'hanno mandata nel panico:
gasolio su un tornante che l'ha fatta rovinare in terra all'inizio di un viaggio con le palle su per le alpi francesi... moto sistemata sul ciglio della strada e pipsi che si faceva 700km di alpi in tre gg senza batter ciglio dopo una scivolata assurda e davvero brutta......per lei, la honda mai un graffio!!!!
donna bastarda e davvero insulsa che la passava dx a mezzo metro a 70 all'ora mentre lei manovrava per entrare in un parcheggio alla sua DX!!!! caduta per lo spavento.....
e non ultima, copo aver sostituito la gloriosa revere, senza manco un graffio e con 1500 euro gratis di modifiche e migliorie, caduta da ferma su sabbia e olio dietro un distributore di benzina.... ancora colpa mia che mi ci ero andato a ficcare per cercare un po' d'ombra.....
morale della favola, assurde paure per qualunque curva....
ieri, bomboletta da teppista alla mano, kappelletti al telefono che mi dava conferma delle quote, abbiamo rimesso il casco e disegnato a terra 8 e slalom.... due orette e la piccolina sfrecciava via sicura tra i segni a terra... oggi di nuovo e così per tutto il resto dell'estate
meditate gente, meditate  )
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Guglemonster
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08-08-2006, 08:55
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2006
ubicazione: Novi Ligure no... non liguria (AL)
Messaggi: 99
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Yamaha Triker... anche nuova costa poco ed è facilissima!
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GS 1150 ADV nera... molto nera!
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08-08-2006, 09:02
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#69
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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apparte che 5 piotte per una moto non mi sembrano poche per nulla, poi che avrebbe di moto la tricker??? è una fun bike, non motorbike... impostazione non da moto, viaggi zero, carico zero, appena sali su una moto seria ricominci tutto da zero... che senso ha??
l'usato in italia è una figata, l'80% delle moto in italia è comprata nuova da fighetti e pivellotti che ci fanno 10.000 km in due o tre anni e poi la rivendono per il modello con i colori diversi o con 7,5 cv in più 4.000 giri più in alto, trovi degli affari assurdi, moto in condizioni stupende, perchè buttare tutti sti soldi per una moto nuova che manco useresti in normali condizioni motociclistiche.
anche il discorso euro 0 o euro 1, secondo me, lascia il tempo che trova.
il codice prevede che con il foglio rosa tu possa circolare solo in zone a bassissima concentrazione di traffico, non in città e non sulle grosse arterie, per far pratica mai nessuno verrà a romperti, a meno di non essere con un due tempi in centro durante il blocco del traffico  , se fai pratica in un parcheggio o in una strada secondaria di domenica ......
con 1000, 2000 piotte trovi un po' di tutto e per iniziare, bastano due cadute un po' sfortunate da fermo/a per renderti conto che hai fatto la scelta giusta....
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Guglemonster
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08-08-2006, 09:07
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#70
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
La prima moto non dev'essere una schifezza per forza, come quelle che ti hanno consigliato....
Una moto facile, baricentro bassissimo, agile ma non agitata è questa, provala e poi è bellissima!
L'unico problema è che poi non la cambi più....
Dyna Low Rider
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mai provato a farci un otto o dei birilli???
dai, siate seri, una moto, non un cassone per tosare l'erba nelle curve  )
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08-08-2006, 09:10
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
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Brutta bestia l'ignoranza, non muore mai, prova invece di parlare a vanvera
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08-08-2006, 09:13
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#72
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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08-08-2006, 09:50
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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Quote:
Originariamente inviata da Misha
Breva 750,
pochi cavalli ma onesti, frena bene, ciclistica ottima, trovi ottimi usati a 5000
euro (se ti interessa ne ho una in condizioni come nuova).
Eventualmente ci prendi la sella Lady e sei in sella tranquilla.
E comunque non sono d'accordo con guglemonster sulla Nevada, è un'ottima moto e mia moglie l'ha presa per iniziare e ne è entusiasta.
E dopo 380 km sui passi tosco emiliani la schiena è stanchina ma a posto.
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QUOTO, Breva 750 !!!!!!! E' un giusto compromesso ed un buon inizio se, in futuro, volessi passare ad una moto con cardano...
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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08-08-2006, 10:02
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#74
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da bruno
QUOTO, Breva 750 !!!!!!! E' un giusto compromesso ed un buon inizio se, in futuro, volessi passare ad una moto con cardano... 
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e si...
ha quella trasmissione a cinghia che è la giusta via di mezzo....
ma poi compromesso de che?
è una moto piccola? leggera? economica?
meno male che non chiederò mai a nessuno di voi su che aereo mi conviene imparare a volare, sicuramente fra MIG e F 24 uscirebbe fuori tutta l'attuale produzione supersonica
Gugle non barare!!! che ieri mi hai scritto di aver fatto fatica a fare l'8 col suzukino  certo, la pispsi l'ha fatto subito, ma il vero test, il banco di prova eri tu
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che emerita stronzata !!!
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08-08-2006, 10:24
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#75
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
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