Perchè non ha avuto successo? [V-strom1000]

[diego@]

la moto solitamente uno se la prende con il cuore, perchè se ne innamora e pensa ,se può, di non poterne fare a meno..proprio di QUELLA ....qui dentro è normale non ci siano molti estimatori di v-storm...e anche io se avessi seguito solo la logica mi sarei tenuto l'@twin , secondo me il miglior enduro "stradale" mai fatto.
Il GS....non ha nemmeno il raffreddamento a liquido, non ha nemmeno un telaio,pesa un botto,costa tanto e con quei due cosi che spuntano dove pensi di andare.....me è una moto dalla quale non scenderesti mai.

[FRANZ.cesco]

Originariamente inviata da SpeedGrapher

Io non sono mai riuscito a guardarla... come Varadero e CapoNord...
A proposito del GS, invece mi chiedo in quanti facciano anche un po' di fuoristrada.... vanno tanto le endurone (e anch'io ne ho avuta una) ma poi raramente si usano nel fango o nella sabbia, complimenti al marketing!

Ciao

Hehehehehe...si sporcano, e lavarle costa fatica....

[Renex]

A me la v-strom piace e poi la sella è comodissima anche per due.

[tommygun]

Roxter, sei un cr3tino.

Originariamente inviata da tommygun

Roxter, sei un cr3tino.

Originariamente inviata da Benci

... penso che il problema è sempre lo stesso ci si avvicina a bmw per diverse ragioni ...
si continua a essere bmwisti perchè l'appartenenza ad un gruppo (branco), ti fà sentire meglio , esclusivo ...
Poi bmw per i suoi cilindri contrapposti e le forme grandi, fà ancora girare le testa ...
e quando vedono che c'è un simbolo bianco e blù dicono: ... che belle ste bmw !!!!
Ma ti assicuro che guardano anche il Vstrom ... (ma non è bmw, e sicuramente costa meno )


In fin dei conti siamo degli insicuri figli di papà, che appartenendo al branco crediamo di essere più forti.
Mostrare in giro di riuscire a stare , nonostante alcune stature, su bestie da 250 kg ci fà stare meglio ....



C.J. Yung

[r11r]

...secondo me ha una linea troppo pesante: potevano cercare delle colorazioni più soft e magari avrebbero potuto mettere dei cerchi chiari piuttosto che neri.....e' troppo una via di mezzo tra troppe cose....

[gillan]

l'ho avuta, 40000 km in 2 anni.
Comodissima in 2 e stabilissima ma purtroppo lenta di telaio e pesante nello stretto.
In fuoristrada è meglio non andarci ma ha un motore che sopra i 4000 esplode e tanti saluti al gs 1200 ( che ho ora) ma proprio per ciò sotto questo regime è un disastro....in definitiva è un buon millone stradale per viaggiarci in lungo e largo senza spendere una fortuna e chiudendo un occhio quando la si guarda da dietro.

Originariamente inviata da Benci

... penso che il problema è sempre lo stesso ci si avvicina a bmw per diverse ragioni ...
si continua a essere bmwisti perchè l'appartenenza ad un gruppo (branco), ti fà sentire meglio , esclusivo ...
Poi bmw per i suoi cilindri contrapposti e le forme grandi, fà ancora girare le testa ...
e quando vedono che c'è un simbolo bianco e blù dicono: ... che belle ste bmw !!!!
Ma ti assicuro che guardano anche il Vstrom ... (ma non è bmw, e sicuramente costa meno )

+
In fin dei conti siamo degli insicuri figli di papà, che appartenendo al branco crediamo di essere più forti.
Mostrare in giro di riuscire a stare , nonostante alcune stature, su bestie da 250 kg ci fà stare meglio ....



C.J. Yung

... Mhummmm. Non è che parli per te? Di sicuro, non per me!

Vari sono i motivi per i quali uno compra un boxer bmw. Per esempio:

• vuole il cardano
• apprezza il baricentro basso che assicura maggiore controllo e manovrabilità da fermi, sullo sterrato ..
• gradisce, per un certo uso preponderante della moto, il paralever e il telelever
• gli piace poter andare in sesta anche a basse velocità
• preferisce ricorrrere molto al freno motore, sempre nell'ambito di un certo tipo di guida, senza dover prima "salire" di giri
• apprezza la semplicità delle piccole manutenzioni, come cambiar le candele senza smontare il serbatoio e quant'altro

Ciascuna di queste caratteristiche in genere piace a chi apprezza anche tutte le altre. Alcune di esse sono caratteristiche costose. La BMW è l'unica che le ha tutte. La V-Strom, nessuna. Se, poi, si bada all'essenziale .. ad un ottimo essenziale ... allora la V-Strom è imbattibile, anche perchè, avendo avuto poco successo, essendo euro 1, avendo il tagliando ogni 6 mila chilometri (essendo, cioè, un po' obsoleta), ti fanno anche un bel prezzo!

Ho preso un GS1200 che NON considero una bella moto.... Anzi...
Mi piace al massimo al 50 %...

L'ho presa perchè fa e disfa tutto ciò che avevo in mente o quasi...

Insomma ho scelto la funzionalità all'estetica...

Mi sarebbe piaciuto L'ADV 1150 ma proprio non riesco a gestire il pachiderma... Sono basso, punto e basta !

Il V-Strom mi garba parecchio, meglio il 650 del 1000 (troppo pesante nella linea)... avesse avuto il cardano e un assetto più OFF, l'avrei preso di sicuro...

Lamps

Bob

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Er Peretta

Il V-Strom mi garba parecchio, meglio il 650 del 1000 (troppo pesante nella linea)...

La linea è "identica" tra il 650 ed il mille.
L'ultimo riconoscibile per il doppio scarico.

[Viggen]

Originariamente inviata da Berghemrrader

La linea è "identica" tra il 650 ed il mille.
L'ultimo riconoscibile per il doppio scarico.

Ma, Zio Gat, guardate le proporzioni: parte ciclistica M e parte plasticosa XXL....
Veramente una brutta moto...
Dal vero è anche peggio.

[Il Maiale]

xchè le moto che costano di più di quelle che costano poco, in Italia non si vendono a patto che siano BMW o KTM, oppure che siano di MODA, anche se temporanea.

il V strom, non è bmw, non è ktm non è di moda e costa di più di una moto come il transalp o v strom 650.

[Albus]

Ho avuto il V-Strom 650 per un paio di mesi, posso solo dire che è una gran moto, non costa nulla rispetto a BMW,
certo avere la BMW fa molto figo, poi l'estetica è un discorso soggettivo.

[paco68]

NOOO...BURP...PER FAVORE...TOGLI QUELLE FOTO..BURP...NNHHHHHHH

Cmq vi invidio una cosa: avete una posizione netta, almeno in quanto a gusti.....

Io non riesco a trovare una, e dico UNA, moto che non mi piaccia........le amo, mi piacciono tutte......ognuna per qualcosa......



Non so se sono pazzo o non ho gusti........o forse perchè amo troppo la moto!!

[luHa]

Tre pagine per parlare di un ces..........????
Allora io dico W il Jawa 350!!!!!!!

[Fado]

prima di prendere il GS 1150 avevo un Vstrom 1000.
Ho comprato il Vstrom usato da un amico che girava con me e che la svendeva... l'ho pagata poco e dopo due anni l'ho rivenduta rimettendoci il giusto... lui invece ci ha rimesso parecchio.
Me l'hanno ritirata per un GS 1150 usato, perciò non è vero che non la vuole nessuno...
La moto esteticamente mi piace, però l'ho detto anche nella presentazione a me le moto piacciono tutte... perciò non faccio testo.

Per me il Il Vstrom non vende perchè è una moto poco conosciuta, ed a molti di quelli che la conoscono non piace... tutto qui.

Io avevo il 1000 che ha un motorone eccezionale, il telaio è rigido (doppia trave in alluminio), certamente un bel progetto, però per l'utilizzo che ne faccio io con il GS mi trovo molto meglio perchè:
1) In austostrada la VStrom ai 160 con il baulone letteralemente 'ballava', i tratti autostradali erano un incubo
2) Il montagna ha il baricentro piuttosto alto, non va male ma il GS molto meglio.

Poi i 100cv ci sono però bisogna anche saperli usare... i CV e la coppia del mio GS sono x me più che sufficienti.
Comunque la moto non era esenti da difetti... mi hanno sostituito la campana della frizione (a garanzia scaduta) ed ogni tanto come per incanto ... si spegneva

In sostanza ho comprato la GS quasi per motivi estetici, l'avevo sì provata ma più che altro mi piaceva e basta, e mi sono ritrovato una moto che va molto meglio

[tommygun]

Originariamente inviata da Roxter

Io non riesco a trovare una, e dico UNA, moto che non mi piaccia........le amo, mi piacciono tutte......ognuna per qualcosa......

Pure questa?!?!?!



Per me rimane la piu' brutta di tutti i tempi!!!

Originariamente inviata da tommygun

Pure questa?!?!?!



Per me rimane la piu' brutta di tutti i tempi!!!

E' un cesso stratosferico, ma ha delle cose passabili...come ad esempio i fari.....

Anche in quel mostro c' è qualcosa che mi piace.......



Boh.......




Ti dico che con le donne sono moooooooooolto più selettivo che con le moto.......

Le motazze mi piacciono tutte....c' aggia fa.....



Te ne dico una su tutte: a me la Multistrada piace un casino!!!

E quasi vengo quando guardo il suo manubrio.....

[tommygun]

Originariamente inviata da Roxter

Ti dico che con le donne sono moooooooooolto più selettivo che con le moto.......

Io il contrario!

[Cione66]

Originariamente inviata da Roxter

Te ne dico una su tutte: a me la Multistrada piace un casino!!!

E quasi vengo quando guardo il suo manubrio.....

Ti piace perchè semplicemente è BELLISSIMA

Chi dice il contrario è perchè non si rende conto...

Avevo il Navigator (forse sarò l'unico su QdE!!) ed era una moto sbagliata. Il motore era soffocato da una cassa filtro troppo piccola ed andava solo da 4-5000 giri in su (ma su faceva paura!) e la ciclistica, con la ruota da 18 avanti non era molto sicura (in pratica avevano levato la ruota da 19 dal Gran Canyon (perfetta ma poco motore) e accorciato l'avancorsa - troppo reattiva ed in autostrada ballava la macumba oltre i 170).

Un giorno scambiai la mia con un amico con il V Strom 1000 (stesso motore ma con modifiche varie) e mi sembrava di essere su una uallerosissima poltrona, mentre il tipo si divertì un mondo dicendo che il Navigator era una vera moto!

Ora ho trovato la mia pace...

[luke74]

Per me il discorso e'molto piu'semplice...sopratutto per il mercato italiano e per l'enduro
a noi italiani ci piacciono le moto UOMOOOOOOOOOOOOO (immagina la voce di La Russa...)
Moto con carattere
moto che ti fanno sentire a cavallo tipo Tex Willer
tipo GS africona etc
e non le vie di mezzo tra uno spooter ed una moto...
per il prezzo troppo basso sono tutte cagate, ben venga una nuova endurona dai 8.000 ai 10.000
Ma che sia MOTO UOMOOOOOOOOOOO (L 'uomo che fa l'amore nudo con gli anfibi sporchi di fango)
semplice no?????
eh eh eh