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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2006, 19:44
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#51
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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Mi dispiace ... ma da che meccanico l'hai portata? Ci avevi fatto pace con il tuo di zona?
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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16-05-2006, 19:45
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Brescia - Rezzato -
Messaggi: 1.062
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy
La bracca può dire molte cose
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16-05-2006, 19:45
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#53
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Guest
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Adesso, non mi pare il caso di esagerare...
Non hanno installato l'autodistruzione... almeno, credo...
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16-05-2006, 19:51
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#54
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Guest
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Originariamente inviata da Themau
...aspetto più incredibile.... gli ho chiesto che nesso possa esserci tra la segnalazione elettronica di errore ed il problema alla frizione......
....risposta....
NESSUN NESSO, incredibile ma vero, avrei avuto due avarie indipendenti tra loro..... il fatto si siano manifestate insieme sarebbe una pura casualità...
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Io credo poco nelle coincidenze, specie in caso di guasti.
Il calore della frizione potrebbe aver danneggiato alcune componenti dell'elettronica... Ad esempio, i sensori del battito non dovrebbero essere troppo distanti dalla frizione...
Vado per tentativi...
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16-05-2006, 20:02
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#55
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Guest
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Sò che mal comune NON è mezzo gaudio .. se ti può consolare in 1500 km il mio sputer Kymco ha rotto tutto quello che poteva rompersi.
Io mi sono straincazz to .. anche perchè mi ha sempre piantato lontano da casa.
Va bhè ribalta la frittata ... la garanzia serve a questo.
In linea teorica tutto quello che si rompe ... non dovrebbe rirompersi
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16-05-2006, 20:21
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
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Originariamente inviata da Themau
...........
NESSUN NESSO, incredibile ma vero, avrei avuto due avarie indipendenti tra loro..... il fatto si siano manifestate insieme sarebbe una pura casualità...
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Hai una moto senziente.................
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KTM 1290 Super Adventure T
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16-05-2006, 20:33
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: SARONNO (VA)
Messaggi: 924
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Presenta al conce una bella fatturina con il compenso da collaudatore, il tempo perso, il mancato guadagno.
Insomma le moto che s le provino loro e non l' utente dopo aver sborsato somme ingenti.
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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16-05-2006, 20:49
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#58
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Guest
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16-05-2006, 20:55
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 188
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Beh, che dire, evviva la garanzia allora!!!
In fondo per le nostre adorate plasticose è saggio sempre tenere il paracadute?!
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Ho deciso di tenermi in forma...non si sa mai!!!
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16-05-2006, 20:57
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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16-05-2006, 21:00
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#61
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.444
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Tempi previsti per la riparazione???
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16-05-2006, 22:35
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
Tempi previsti per la riparazione???
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non saprei... anche perchè ancora di preciso nemmeno la loro diagnosi l'hanno fatta, o almeno a me non hanno detto cose precise.. domani viene l'ispettore BMW.... l'hanno fatto venire loro.... speriamo bene, ma il fatto che l'abbiano convocato subito... non è che mi rassicuri molto 
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BMW R1200GS ADV LC
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16-05-2006, 22:36
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Originariamente inviata da dataware
Mi dispiace ... ma da che meccanico l'hai portata? Ci avevi fatto pace con il tuo di zona?
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si, anche perchè devo dire che a parte le incomprensioni iniziali, sono sempre molto gentili.... (coscienza sporca??? mah...)
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16-05-2006, 22:36
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#64
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
Messaggi: 1.815
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Azz Maurizio ancora non sai nulla, la cosa è seria credo. Domani se riesco ci passo e cerco di capire di che si tratta, Pepot è andato dal conc. e non ti ha detto nulla..........strano!!
Saluti e buona strada a tutti!!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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16-05-2006, 22:38
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
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Originariamente inviata da fabsalem
Domani se riesco ci passo e cerco di capire di che si tratta, Pepot è andato dal conc. e non ti ha detto nulla..........strano!! |
e dai, non farmi venire ancora più pensieri 
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BMW R1200GS ADV LC
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16-05-2006, 22:39
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#66
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da FRANZ.cesco
Azz@!!! BMW....la moto che non ti molla mai.... |
non generalizzare... 
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16-05-2006, 22:39
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
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Originariamente inviata da Guanaco
Io credo poco nelle coincidenze, specie in caso di guasti.
Il calore della frizione potrebbe aver danneggiato alcune componenti dell'elettronica... Ad esempio, i sensori del battito non dovrebbero essere troppo distanti dalla frizione...
Vado per tentativi...
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Roby.............
mi cadi così..............
i sensori di detonazione sono sotto il colettore di aspirazione un po' verso il monoblocco e si beccano il calore della testa e dei cilindri (quello trasmesso dalla frizione, come vedi, è irrilevante)...
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KTM 1290 Super Adventure T
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16-05-2006, 22:40
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#68
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da Roxter
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no, anche le 1200 e le 1200...
forse anche le 1200
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16-05-2006, 22:41
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#69
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Guest
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Originariamente inviata da Piripicchio
non generalizzare... |
Ora ci voleva solo Piripicchio.......
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16-05-2006, 22:45
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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16-05-2006, 22:46
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
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Originariamente inviata da Bastard
e perchè non prendere allora un 1100, oppure un 2 valvole... quelli si che non avevano problemi: una moto sfortunata può capitare, a bmw come a tutti...... anch'io però ho venduto il mio 1200 alla scadenza della garanzia: NON MI FIDAVO PIU'! |
Guarda che non è che tutti possiamo cambiare moto ogni 2 anni.
Io ho deciso oggi di vendere la mia dopo 6 anni, ho trovato in un conce tedesco una ADV1150 quasi nuova che mi piace.
Preferirei restare sul 1150, a me va più che bene e non ho mai accarezzato l'idea di prendermi un 1200, nonostante lo conosca benissimo e l'abbia avuto (con grande soddisfazione) per quasi un mese.
Ma io le moto le tengo al massimo 5 anni, il GS1150 è l'unica che mi sono tenuta di più e la nuova deve almeno fare altrettanti 90.000km.
Se devo comprare una moto tenendo conto solo della garanzia residua stò fresco.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-05-2006, 22:49
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#72
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Guest
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16-05-2006, 22:55
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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16-05-2006, 22:59
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#74
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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se vuoi mi occupo di trovarti una ADV personalmente 
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16-05-2006, 23:01
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#75
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
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Originariamente inviata da Roxter
Mi secca, e tanto.......
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metti a mollo
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