K 1200 S centralina

[augu]

Dopo la sostituzione della centralina, finalmente sono riuscito a provarla bene oggi: un centinaio di chilometri fra città, misto veloce, misto stretto.... UNA FIGATA!!! A freddo sembra addirittura elettrica... Ma anche a caldo niente male! Dolce dal basso e molto CONTROLLATA. Sembra un'altra moto. Sì, scoppietta ancora un pò in rilascio ma da moto figa (come ha detto qualcuno da Ducati 999...), non da fuori fase... Insomma sono felice. La prossima volta che la porto dal Conce vado con l'avvocato; non devono più toccarmi la centralina.
AUGU

[kandinsky]

Il tecnico che lavora dal mio concessionario (in genere abbastanza bene informato) mi ha riferito che i valori contenuti nella centralina, pur restando invariati, non vengono ribaltati sullo strumento combinato e quindi, si rende necessaria l'annotazione sul libretto di servizio della sostituzione con indicazione dei km fino ad allora percorsi.
Tutto questo salvo errori e/o omissioni che spero il meccanico possa valutare al momento della sostituzione.
Se qualcuno ha indicazioni diverse, ovviamente, mi farebbero comodo vorrei poterle trasferire a chi se ne occuperà materialmente in tempo utile !
Grazie, Ciro

[Aristoc@z]

l'ultima release l'ha rabbonita....si fa per dire..
è molto più regolare ma anche impercettibilmente meno diretta all'apertura del gas se non si è sopra i 7000.
E' abbastanza evidente nelle riprese da marce alte.

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da dgardel

si e si (+10 caratteri)

I contrappesi originali del k1200s sono sui 240gr. Quanto pesano quelli del r1100s?

[T-BONE]

Originariamente inviata da kandinsky

Vai dal concessionario che ti vede quale software ha la tua moto! se è recente (mod. 2006) potrebbe non essere necessario effettuare l'aggiornamento. Considera che, tra l'altro, c'è un'indicazione relativa all'abs; infatti sostituiscono un tubicino in metallo posto nelle immediate vicinanze della leva del freno anteriore.
Sempre in merito al software se la moto ha grosse irregolarità di funzionamento ai bassi regimi, è probabile che l'aggiornamento sia necessario.
Ciao, Ciro

Grazie Ciro, sei di Caserta...io la moto l'ho presa proprio li

Ora provo a prendere appuntamento con il mio concessionario!

[maurov]

Originariamente inviata da kandinsky

Il tecnico che lavora dal mio concessionario (in genere abbastanza bene informato) mi ha riferito che i valori contenuti nella centralina, pur restando invariati, non vengono ribaltati sullo strumento combinato e quindi, si rende necessaria l'annotazione sul libretto di servizio della sostituzione con indicazione dei km fino ad allora percorsi.
Tutto questo salvo errori e/o omissioni che spero il meccanico possa valutare al momento della sostituzione.
Se qualcuno ha indicazioni diverse, ovviamente, mi farebbero comodo vorrei poterle trasferire a chi se ne occuperà materialmente in tempo utile !
Grazie, Ciro

Ciao Ciro,
riuscendo a leggerti "soltanto" oggi, non so se sono "....ancora in tempo...", però ti confermo che a me è stato sostituito lo strumento combinato con trasferimento del numero totale km.

Se posso esserti "utile" .........

Ciao
Mauro
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K 1200 S

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da dgardel

si e si (+10 caratteri)

Grazie per la dritta. in effetti sono più pesanti (440 gr contro 240g) e compatibili (basta inserire una piccola rondella con il contrappeso ds per non sfregare il comando del gas!). Smorzano le vibrazioni a qualsiasi regime e non hanno controindicazioni sulla maneggevolezza dello sterzo. Da consigliare a chiunque ha problemi di vibrazione con k1200s. Pagati a Milano 53 € (sc.10%) con viti ad hoc.