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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-05-2006, 14:08   #51
Charly
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Aspettiamo il verdetto.

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Vecchio 03-05-2006, 14:16   #52
Diavoletto
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Originariamente inviata da Muntagnin
diaulass .. hai controllato quella cosa?
Quale???............
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Vecchio 03-05-2006, 14:26   #53
Diavoletto
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Originariamente inviata da Boro
Problema risolvibile con poco senza smontare tutto il cambio?

Scusa l'ignoranza man non so cosa sia esattamente il tamburo.

dipende......in teoria sembra si debba aprire tutto
in pratica sembra che basti un po di frenafiletti
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Vecchio 03-05-2006, 16:27   #54
alpneus
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Originariamente inviata da Diavoletto
dipende......in teoria sembra si debba aprire tutto
in pratica sembra che basti un po di frenafiletti
oggi pomeriggio andiamo in officina a sentire cosa dice il guru Suzuky ... ... da manuale sembra che basti solo del frenafiletti ... però meglio una rassicurazione a voce ...

ancora niente per la carota?????????? ....
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Vecchio 03-05-2006, 16:29   #55
Diavoletto
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chiamo piu' tardi...non vorrei mettere ansia al medico
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Vecchio 03-05-2006, 16:33   #56
alpneus
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Originariamente inviata da Diavoletto
chiamo piu' tardi...non vorrei mettere ansia al medico
andiamo dopo le 18 ... stasera te dico ...
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Vecchio 03-05-2006, 16:33   #57
gianluigi
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diavoletto......aspetto notizie...anche per poter riprendere a lavorare .....!!!!
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Vecchio 03-05-2006, 16:38   #58
Diavoletto
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Originariamente inviata da alpheus
andiamo dopo le 18 ... stasera te dico ...
da chi ite???
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Vecchio 03-05-2006, 16:38   #59
Diavoletto
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Originariamente inviata da gianluigi
diavoletto......aspetto notizie...anche per poter riprendere a lavorare .....!!!!
tra un po richiaMo....

.........
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Vecchio 03-05-2006, 16:39   #60
Ricky vierventiler
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Oh belìn ste carote! Starà mica aspettando che maturino i peperoni per la sagra di Carmagnola? Quella è un pò più in là nel tempo!!

Scherzi a parte, menomale che non ti è accaduto con un GIessemilledueAddivvì o con un Accappìdue... Sennò lo sentivi il Barbamatteo

Mah forse è solo una questione di agg sw della centralina (un virus CEPU autocreatosi nel firmware? )

Beh Digitale = medioevale
e in più
R = V/I ... ma windows non lo sà!!

 
Vecchio 03-05-2006, 16:44   #61
alpneus
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Originariamente inviata da Diavoletto
da chi ite???
GP Moto ... c'abbiamo 2 ganci ...
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Vecchio 03-05-2006, 16:54   #62
alpneus
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Originariamente inviata da Boro
Stai trafficando col Dr? Era poi la molla del selettore?
la molla su Dr non la rompi manco a martellate ... il basamento sembra quello di un 600 per quanto è sovradimensionato ...
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Vecchio 03-05-2006, 17:00   #63
Berghemrrader
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Tutti i Karotati sono tipicamente gente pericolosa.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 03-05-2006, 17:24   #64
brontolo
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Originariamente inviata da gianluigi
diavoletto......aspetto notizie...anche per poter riprendere a lavorare .....!!!!
Ellamadonna.......e dire che eri abituato alla biemmevi!!!!!

Va bene che le KTM sono diventate le moto migliori al mondo ma *****, si rompono anche loro!!!!!
brontolo non è in linea  
Vecchio 03-05-2006, 17:39   #65
KappaElleTi
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si rompono perchè le usano sull'asfalto

una carota in Africa non romperebbe mai!!!
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 03-05-2006, 17:51   #66
Diavoletto
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si era staccato il manicotto di aspirazione...


e sto belino..avessi tolto la cassa filtro l'avrei visto....

la cosa non mi torna....

......anche perchè si sarebe sentito rumore di aspirazione in avviamento


.......e poi sarebbe partita male ma partita....

.........e poi magari sarebbe partita a uno....



strano che non abbia dato nemmeno un colpo.....domani me li trito un po'.....
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Diavoletto non è in linea  
Vecchio 03-05-2006, 17:54   #67
KappaElleTi
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senza manicotto la senti

e soprattutto dovresti andare lo stesso

a me successe col Guzzi
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 03-05-2006, 18:08   #68
Charly
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Originariamente inviata da KappaElleTi
senza manicotto la senti

e soprattutto dovresti andare lo stesso

a me successe col Guzzi
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Vecchio 03-05-2006, 18:12   #69
AleConGS
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Originariamente inviata da KappaElleTi
si rompono perchè le usano sull'asfalto

una carota in Africa non romperebbe mai!!!
io ho sentito altrimenti...
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Vecchio 03-05-2006, 18:27   #70
Muntagnin
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L'Husky a volte sputava il carburatore per intero. Risolto con un bel elastico

Ma che si smonti il manicotto ... a me pare strano
 
Vecchio 03-05-2006, 18:30   #71
alpneus
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Originariamente inviata da Diavoletto
si era staccato il manicotto di aspirazione...


il mio 1200 con un corpo farfallato staccato andava ugualmente ... batteva in testa ma andava ...
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alpneus non è in linea  
Vecchio 03-05-2006, 18:30   #72
brontolo
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Originariamente inviata da KappaElleTi
(..)

una carota in Africa non romperebbe mai!!!
Come quella di Barbasma!
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Vecchio 03-05-2006, 18:52   #73
Ricky vierventiler
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il GS ha il debimetro addosso ad un cilindro, il Karotone funziona come le macchine Tetesche con la Motronic e debimetro a filo caldo: senza misurazione portata aria benza non viene iniettata, perchè -giustamente- la centralina pensa : "keine luft im zylinder ? Keine Krafstoff einspritz !! "

Ovvero: U muture 'nu sùssa de àia? E mì bensina a nu ghe ne daggu!
 
Vecchio 03-05-2006, 19:00   #74
brontolo
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Originariamente inviata da Ricky vierventiler
(..)

Ovvero: U muture 'nu sùssa de àia? E mì bensina a nu ghe ne daggu!
Tradotto per i non genovesi?
brontolo non è in linea  
Vecchio 03-05-2006, 19:06   #75
Ricky vierventiler
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Originariamente inviata da brontolo
Tradotto per i non genovesi?
E mutùr al (succhia aria, non lo so ) minga? La bensina al ghe 'riva no 'al inietùr!!
 
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