Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 07-03-2006, 10:24   #51
bioffy
Mukkista doc
 
L'avatar di bioffy
 
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
Messaggi: 1.268
predefinito

Beh... Mi state facendo venire voglia di provare un Carotone...
__________________
Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
bioffy non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 10:53   #52
jenk
Mukkista doc
 
L'avatar di jenk
 
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Tu, l'hai provato il nuovo ADV?
Penso che nessuno di Noi l'abbia fatto .... a motore acceso

Hanno "solo" aumentato il peso
__________________
EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
jenk non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 11:00   #53
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
L'avatar di barbasma
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
predefinito

che meraviglia... fare i confronti sulle moto basandosi sulle riviste...

ahhhhh... adesso sono più contento...

Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Come noto i paragoni devono essere "omogenei". Il KTM va confrontato non con l'ADV 1150 ma con il nuovo ADV 1200.

Coppia alla ruota:
GS 1200 10,6 a 5500 giri
KTM 8,65 a 6250 giri.
Il motore spinge bene ai bassi, poi sembra avere una leggera flessione, prima di tornare a spingere come un forsennato fino al cambio marcia. Molto potenti e modulabili i freni, con il posteriore che tende a far bloccare fin troppo facilmente la ruota e l’anteriore che, se strizzato come si deve, può mettere in crisi l’aderenza sulla stretta ruota da 21”.
Fonte: Comparativa maxienduro 2004 - L'articolo completo su Motociclismo di luglio 2004.
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 11:01   #54
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
L'avatar di KappaElleTi
 
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da jenk

Hanno "solo" aumentato il peso
e aumentato l'escursione delle sospensioni
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 11:03   #55
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
predefinito

il titolo era ottimista, MIKA DISCORSI DA MASSAIA...
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 11:04   #56
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
L'avatar di Diavoletto
 
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
il titolo era ottimista, MIKA DISCORSI DA MASSAIA...
Appunto ..................
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 11:06   #57
sello
Eolo
 
L'avatar di sello
 
Registrato dal: 10 May 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 5.491
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
che meraviglia... fare i confronti sulle moto basandosi sulle riviste...

ahhhhh... adesso sono più contento...
Quoto al 200%

Non so tu, ma io(carotonato) ho 5(cinque)amici possessori di gs 1200. E ho potuto provarle per benino.

Scusa ma a cattiveria di motore non ci siamo proprio. E' una moto comoda, va bene, sembra una bella Mercedes.

La KTM una Porsche bella ignorante. Questione di gusti.
__________________
I Grandi sognatori non dormono mai..
sello non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 11:47   #58
Orange Crush
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Orange Crush
 
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 175
predefinito

Bel post,
io per una comparativa come si deve aspetterei di avere finito il rodaggio e poter sfruttare a pieno la moto.

Una curiosità: ti trovi bene col freno posteriore della carota? Io ho sempre avuto la sensazione che tenda a bloccare la ruota troppo facilmente (950 no abs)
__________________
Mi sa che cambio nick che sto qui non lo capisce nessuno :rolleyes:
Orange Crush non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:20   #59
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
L'avatar di Diavoletto
 
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Orange Crush
Bel post,
io per una comparativa come si deve aspetterei di avere finito il rodaggio e poter sfruttare a pieno la moto.

Una curiosità: ti trovi bene col freno posteriore della carota? Io ho sempre avuto la sensazione che tenda a bloccare la ruota troppo facilmente (950 no abs)
io sono di stampo anomalo....il freno dietro potrebbero togliermelo e non me ne accorgerei......
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:23   #60
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
L'avatar di barbasma
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
io sono di stampo anomalo....il freno dietro potrebbero togliermelo e non me ne accorgerei......
idem...

vigliac invece fa fuori una pastiglia ogni we....

impostazione OFF...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:31   #61
Orange Crush
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Orange Crush
 
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 175
predefinito

Anche Io lo uso pochissimo, figuratevi che quando mi è partita la pompa (in senso tennico come direbbe diavoletto) mi sono accorto del danno solo perchè mi sono fermato in una salita e tolte le mani dal manubrio per alzare la visiera del casco ho visto che la moto andava indietro anche col pedale a fondo corsa.

Il posteriore lo uso molto quando ho il passeggero. Ma ripeto, rispetto ad altre moto mi da la sensazione di bloccare troppo bruscamente.
__________________
Mi sa che cambio nick che sto qui non lo capisce nessuno :rolleyes:
Orange Crush non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:33   #62
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
L'avatar di Diavoletto
 
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Orange Crush
Anche Io lo uso pochissimo, figuratevi che quando mi è partita la pompa (in senso tennico come direbbe diavoletto) mi sono accorto del danno solo perchè mi sono fermato in una salita e tolte le mani dal manubrio per alzare la visiera del casco ho visto che la moto andava indietro anche col pedale a fondo corsa.

Il posteriore lo uso molto quando ho il passeggero. Ma ripeto, rispetto ad altre moto mi da la sensazione di bloccare troppo bruscamente.

provero' ......hehehehe...e ti diro' anche se è una valutazione altamente soggettiva.....
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:41   #63
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
predefinito

con l' rt giro con lo scatolone ahahah 3.000 km non di più!!
__________________
...Ager
Il Maiale non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:43   #64
ilmaglio
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da jenk
Penso che nessuno di Noi l'abbia fatto .... a motore acceso

Hanno "solo" aumentato il peso
.. appunto .. Tutti a disquisire su KTM/ADV 1150 ...
 
Vecchio 07-03-2006, 12:45   #65
ilmaglio
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Orange Crush
Una curiosità: ti trovi bene col freno posteriore della carota? Io ho sempre avuto la sensazione che tenda a bloccare la ruota troppo facilmente (950 no abs)
.. come scrisse Motociclismo ... per chi ha la mano poco sensibile solo, però ...
 
Vecchio 07-03-2006, 12:47   #66
ilmaglio
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
che meraviglia... fare i confronti sulle moto basandosi sulle riviste...

ahhhhh... adesso sono più contento...
.. sarai contento anche di farmi fare un giro, posteriormente collocato? Voglio provare l'ebbrezza che altrimenti non proverò mai!
 
Vecchio 07-03-2006, 12:50   #67
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
L'avatar di barbasma
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
predefinito

mi dispiace ma da dietro mi faccio prendere da pochi intimi...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 07-03-2006, 12:51   #68
Guanaco
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Beh, un bel post tennnico questo qui...

 
Vecchio 07-03-2006, 12:51   #69
ilmaglio
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Cos'è la cattiveria??
Avere l'impressione di andare più forte perchè devi salire, salire di giri, con tante vibrazioni, in quella posizione dove ti costringono
il telaio e il manubrio ... Poi, se guardi il cronometro ... Forse, minime differenze .. nel breve!
 
Vecchio 07-03-2006, 12:53   #70
ilmaglio
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

.. ktm come Porsche? Please ... Cayenne, forse??
 
Vecchio 07-03-2006, 12:57   #71
ilmaglio
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

.. ma che hai capito??? Sono inoffensivo ... l'età ... le inibizioni .. No, proprio l'ebbrezza cazzuta dell'ADV, vorrei provare! faresti un'opera buona, per un vecchietto!!
 
Vecchio 07-03-2006, 14:07   #72
Flipper71
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: In un sogno!!!
Messaggi: 394
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
freni... io non ho corsa a vuoto... di certo non è diretto come il BMW che imprime forza fin dal primo mm... però lo trovo molto modulabile...

la corsa a vuoto l'ho sentita sulla SPEED 2005... quella è risaputa...

su KTM non ho mai sentito nessuno lamentarsi...

non ci sarà l'impianto da spurgare?
O tu hai beccato la moto perfetta e priva di difetti o racconti "musse"
Flipper71 non è in linea  
Vecchio 08-03-2006, 09:05   #73
Luca
Mukkista doc
 
L'avatar di Luca
 
Registrato dal: 18 Oct 2002
ubicazione: Rivoli
Messaggi: 2.309
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
esatto... anzi... spesso la guida pulita... è quella più redditizia dal punto di vista della fatica... specialmente in due... se non si vuole uccidere lo zainetto... che dovrebbe attaccarsi con le cinghie per non volare via...

io non freno quasi mai...

il bello del motore LC8 è che fino ai 5000 gira fluido... oltre i 6000 decolla... e necessariamente ha bisogno di una guida più attenta...

sul bagnato poi... attenzione proprio... dietro derapa in qualsiasi marcia... basta un colpo di gas...
Ci credo .... ma io in genere non supero i 4000 giri ... in città sto spesso entro i 3000 ... l'allungo per me è un opzional
Per me è fondamentale la coppia ... di questo passo sarò obbligato a comprarmi un'Harley
__________________
Bmw R1200R
Africa Twin RD04 "Transafrica"
... maiale forever!
Luca non è in linea  
Vecchio 08-03-2006, 09:13   #74
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
L'avatar di KappaElleTi
 
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Flipper71
O tu hai beccato la moto perfetta e priva di difetti o racconti "musse"
E' una sintesi, e come dice il nome è ben diversa dall'analisi
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 13-03-2006, 12:38   #75
fortealamo
Presidente del C1 fun club
 
L'avatar di fortealamo
 
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: dimensione parallela
Messaggi: 1.892
predefinito

bel report





ma mi sfugge sta cosa della catapulta
__________________
ElikaBradipa® GS1150R n °14 & Caba500 :pirate:
fortealamo non è in linea  
Chiudi la discussione


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:28.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©