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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-01-2006, 21:19   #51
StefanoTS
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si si si sarò fuori ma sel a fanno così secondo me ne vendono a secchiate

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Vecchio 22-01-2006, 21:46   #52
er-minio
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Anche io sono nato da uno schizzo ...almeno credo!
ROTFL!!!
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Vecchio 22-01-2006, 21:49   #53
marcoexa
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bho poi magari a vederle in giro ci fai l'occhio e incomincia a piacere per me è stato cosi per la r1200rt
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Vecchio 22-01-2006, 21:54   #54
hitotsu
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non è che avete una foto + grande?


vorrei vedere la triumph tiger...
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Vecchio 22-01-2006, 22:21   #55
viiiiulenzaaaa
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io la trovo interessante
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Vecchio 22-01-2006, 22:24   #56
barbasma
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giravano voci che la R1200 sarebbe stata una naked aggressiva... e penso che sarà una moto del genere...

non ha senso farne una turistica...
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Vecchio 22-01-2006, 22:29   #57
er-minio
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non ha senso farne una turistica...
Ma come... tutti quei bei discorsi "bastano pochi cavalli", "la moto bilanciata"...



È ovvio che la turistica regina in casa biemmevì è la erretti. Ma speriamo non rimanga solo lei!
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Vecchio 22-01-2006, 23:33   #58
aibalit
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Non mi sembra male la Guzzi Stelvio!!
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Vecchio 23-01-2006, 10:18   #59
Charly
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! ! ! ! ! ! !

P.S.

Da notare anche, a centro pagina, un esemplare già marciante di quella che sarà la nuopva Triumph Tiger ...in pieno stile Multistrada!
é oscena! Bisogna proprio farci l'occhio...
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Vecchio 23-01-2006, 10:29   #60
Gioxx
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A me piace un bel po'.....
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Vecchio 23-01-2006, 10:34   #61
essemme
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mah!...continuiamo così, facciamoci del male...oppure no, no forse sbaglio a pensarla così...siamo nel 2006, tra un pò si va tutti a vivere sulla Luna o su Marte, e che ci portiamo il faro tondo su Marte?
invece il boxer è il motore del futuro?
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 23-01-2006, 10:53   #62
ghigoweb
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Sarà ma e me senbra un po' troppo spigolosa e oltretutto il passeggero ci stà peggio che sulla S....... allora mi prendo la S
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Vecchio 23-01-2006, 10:56   #63
plissken
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Normalmente la versione definitiva viene smussata parecchio rispetto agli schizzi iniziali... . Peccato perchè a me piace così .
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Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
plissken non è in linea  
Vecchio 23-01-2006, 10:57   #64
barbasma
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Ma come... tutti quei bei discorsi "bastano pochi cavalli", "la moto bilanciata"...



È ovvio che la turistica regina in casa biemmevì è la erretti. Ma speriamo non rimanga solo lei!
e la GS e la ST?
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Vecchio 23-01-2006, 11:04   #65
Gattonero
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Non direi oscena.....

Può essere una bella moto (nel caso fosse così, ovvio) ma avrebbe disgraziatamente perso TUTTA l'essenza della R che invece nel passaggio da 1100 a 1150 era stata enfatizzata, equilibrata, resa maestosa, elegante e inarrivabile..

Mi piange il cuore.

Perché nonostante tutto ancora oggi, a cinque anni dalla sua uscita l'R1150R è la moto più bella del mondo!

E francamente.... se la linea fosse davvero questa, di concorrenza ce n'è a sfare....

Lampeggi
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R1200GS - 2017 :)
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Vecchio 23-01-2006, 11:07   #66
er-minio
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Originariamente inviata da Barbasma
e la GS e la ST?
Si, vero, la ST. Erede della 1100S.

Pe ril GS farei un discorso a parte.
Se non metto le ruote fuoristrada e viaggio al 90% su asfalto, non mi vado a comprare un cammello con le gomme finto-tassellate e ammortizzata di conseguenza.
Però va tanto di moda...
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Vecchio 23-01-2006, 11:26   #67
modmax
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Come sempre, quando si parla di R quoto Er-minio al 100 %.

Purtoppo sarà così, una moto da bar per fighetti o dentisti attempati che vogliono sentirsi giovani.

Cosa c'è di buono che la nostra R 1150 R, rimarrà ancora una gran moto perchè concettualmente diversa dalla nuova.




W le obsolete 1150.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 23-01-2006, 12:27   #68
essemme
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...
Pe ril GS farei un discorso a parte.
Se non metto le ruote fuoristrada e viaggio al 90% su asfalto, non mi vado a comprare un cammello con le gomme finto-tassellate e ammortizzata di conseguenza.
Però va tanto di moda...
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Vecchio 23-01-2006, 12:37   #69
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Io sinceramente preferisco il mio R1150R che fra l'ha lo scarichetto uguale al mio.
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Vecchio 23-01-2006, 12:44   #70
calimero
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R1200R:

La più bella moto che gli dei del Walhalla abbiano mai commissionato, dalla notte dei tempi, dale fucine di vulcano, a dei mortali...

acciaio tedesco, tecnologia superlativa, linee futuristiche basate sull'esperienza centenaria degli ingenieri dell'Herrenvölk, linee audaci, per...

piloti-semidio!

Grandissima e bellissima!

__________________
http://www.cuorenero.org
calimero non è in linea  
Vecchio 24-01-2006, 00:23   #71
Muntagnin
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ben venga ... magari le RR attuali si rivalutano ....
 
Vecchio 24-01-2006, 08:44   #72
Deleted user
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Messaggi: n/a
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spero solo per gli appassionati del genere che non assomigli a quella schifezza abbozzata!
 
Vecchio 09-02-2006, 12:39   #73
ghigoweb
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Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
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Ho trovato questa foto, mi sembra che ne era stata postata una simile, ma senza le frecce posizionate sugli scambiatori, a voi che ve ne pare?????
__________________
HM 1100 Desmodue ex R1150R
ghigoweb non è in linea  
Vecchio 09-02-2006, 12:49   #74
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Fonti attendibili mi descrivono un inquietante inciucio tra una Speed Triple ed una Griso in gestazione a Monaco....
__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea  
Vecchio 09-02-2006, 12:49   #75
postilla11
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photoshioppata orribile
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