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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-01-2006, 11:37
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#51
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da albertod
Ben detto Nemo  :! |
pirla!!!
alura? sta HP2 ti arriva o no?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-01-2006, 11:39
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#52
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Presidente Anziano Maiali
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 1.654
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Originariamente inviata da Barbasma
x micheletn
la KTM per me è moooolto più comoda del GS dove mi venivano i crampi alle anche e alle ginocchia...
ci sto sopra ore senza fatica...  |
Matteo i crampi ti vengono perchè sei fatto male 
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18-01-2006, 11:40
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#53
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da albertod
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a te vengono perchè hai passato i 60 e quindi le giunture scricchiolano...
falle oliare dal maggiordomo!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-01-2006, 11:41
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Originariamente inviata da Barbasma
infatti condividevo solo le mie impressioni.... non ho dubbi sul fatto di comprarla.... anche perchè non ci sono concorrenti....  |
Le impressioni sono estremamente soggettive!! Non ti dico cosa mi hanno detto i miei amici quando gli dissi che avevo ordinato la Speed!!
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Trentino nato a Cremona!!
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18-01-2006, 11:46
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
Messaggi: 220
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Originariamente inviata da Barbasma
esprimo solo le mie idee... se la HP2 costasse 11.000 euro ne venderebbero a vagonate... senza cupolino... con serbatoio piccolo... con i tassellati... e nessuno avrebbe nulla da dire.... |
Certo! perché i gusti sono gusti... E a me l'HP piace molto, ma non saprei cosa farmene. Poi se la GS 1200 costasse €10.000, ne venderebbero ancora di + che di HP (anche se io perferisco l'HP).
Non ho niente da ridire sul fatto che ti vuoi farti uno special-super-enduro, se ti va e hai il tempo per bricolare sulla moto, avrai una moto con cui potrai fare quasi tutto quello che posso fare io, in Europa, con le mie due moto... pero', a parità di manico, lo farai meno bene cioé con una moto meno adatta
Pero si sa la vita é fatta di compromessi tutto sta a scegliere il proprio...
Lamps
S
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):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
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18-01-2006, 11:50
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Purtroppo la moto totale non esiste, esistono buoni compromessi che fanno bene quasi tutto ma non primeggiano in niente!
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Trentino nato a Cremona!!
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18-01-2006, 11:56
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Originariamente inviata da Barbasma
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Azz! sarà dura!
Comunque è una bella moto!
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18-01-2006, 12:00
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#58
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da Devilman83
Purtroppo la moto totale non esiste, esistono buoni compromessi che fanno bene quasi tutto ma non primeggiano in niente!
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difatti sono i piloti ad essere TOTALI e non le moto... 
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18-01-2006, 12:08
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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(10 a 1 che il barba ti risponde che costa 11250)
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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18-01-2006, 12:11
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#60
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x nemo
a me pare assurdo che se uno non ha la forza di risollevare una moto debba rinunciare per comprarsi una bicicletta...
vai a provocare in cantina... CORIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-01-2006, 12:12
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
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Originariamente inviata da nemo
a me pare assurdo spendere 12000 euro per una moto che ad un'occhiata veloce sembra un 640 che ne costa la metà.
Mi sembrano proprio soldi sprecati.
La hp2 si vede subito che è una roba di lusso.
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Ha Ha Ha Ha Ha Ha Ha
......questa si che è una provocazione!.....su tutti i fronti!
Ha Ha Ha Ha Ha Ha Ha
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18-01-2006, 12:20
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Originariamente inviata da PietroGS
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In effetti guardando la sostanza e il valore, 12.000 eurozzi, quasi 24.000.000 di vecchie lire sono una follia.
L'HP almeno è un oggetto quasi da collezionisti, destinata in qualche modo amantere il valore, circa come i vecchi 100 PD, la SE nel giro di qualche anno varrà 1/10
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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18-01-2006, 12:27
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#63
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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la HP2 per collezionisti e terrà il valore?
si... come la R1150GS ADV LE....
considerando che gli usati HP2 si trovano già a 15.000 dopo manco un mese...
una moto vale tanto quanto è richiesta... troppo presto per esprimere valutazioni...
facci sopra 25.000km all'anno comprese trasferte africane e off nostrano e la HP2 dopo 3 anni varrà tanto quanto le altre bmw...
certo che se si fa come per la BASIC che la gente l'ha comprata solo per far polvere in box... ma la HP2 non è la BASIC... il mercato adesso cambia i modelli ogni 2 anni... e la gente idea in meno tempo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-01-2006, 12:30
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Questa è una moto totale!
altro che SE HP2...........
cambia idea........
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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18-01-2006, 12:32
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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per il discorso valore HP2 è inutile parlane ora, vedri trà qualche anno. Il valore lo manterrà quando non verrà più fatta, è ovvio non adesso che si trova in pronta consegna.
Cmq non si può paragonare con la ADV LE che è una comunq ADV colorata bianca.
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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18-01-2006, 12:34
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#66
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da MICHELETN
Questa è una moto totale!
altro che SE HP2...........
cambia idea........
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lo dici a me che ne ho sfruttata una per 3 anni in tutti i modi?
purtroppo non ho i soldi per l'ADV... costa troppo... e dovrei metterci gli excel e andare fuori legge...
e poi BLU non mi piace proprio... con quel logo dakar... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-01-2006, 12:36
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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scusa ma io non ho capito sta storia delle gomme fuorilegge e perchè dovresti montarci gli excel????
quali sono le misure da libretto? le karoo non vanno bene?
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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18-01-2006, 12:37
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Ma, bisognerebbe vedere il libretto del 990 e poi cercare.
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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18-01-2006, 12:39
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#69
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da hitotsu
scusa ma io non ho capito sta storia delle gomme fuorilegge e perchè dovresti montarci gli excel????
quali sono le misure da libretto? le karoo non vanno bene?
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le uniche gomme sul libretto sono le stradali in codice V... le KAROO2 sono fuorilegge in quanto non riportate... hanno M+S...
anche sul GS è la stessa cosa... solo l'ADV ha le M+S sul libretto... a livello legale sei fottuto se capita un incidente...
i cerchi di serie sono troppo larghi per andarci duro... se si intende farci OFF duro compresa africa... servono gli EXCEL... così monti i MICHELIN DESERT e via...
e non perchè i cerchi di serie sono molli... pieghi anche quelli del GS se ci vai duro... ma perchè sono troppo larghi e la spalla della gomma non copre il bordo in modo adeguato... sono stradali... fatti per una moto che va a 220kmh...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-01-2006, 12:41
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#70
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Originariamente inviata da MICHELETN
Ma, bisognerebbe vedere il libretto del 990 e poi cercare.
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non ha le M+S riportate... e non gli interessa omologarle... alla fine dei conti quanti fanno OFF con la KTM? pochi... gli altri vorrebbero addirittura gomme più stradali... tipo SM...
e dire che da quest'anno arriveranno anche le CONTINENTAL TKC nelle misure per il KTM.... perfette... ma M+S....
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18-01-2006, 12:43
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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ehhh? Guarda che hai detto una belinata grossa come una casa...
Su quasi nessuno libretto di auto e moto è riportato che puoi montare le M+S.
In quanto sono pneumatici invernali.
Lo stesso Codice dice che PUOI montare le M+S anche se non riportate e con codice di velocità NON inferiore a Q.
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E' consentito equipaggiare la vettura con pneumatici invernali più adatti alle proprie esigenze indipendentemente dal codice di velocità riportato sulla carta di circolazione, purché questi siamo marcati con codice di velocità non inferiore a "Q" (corrispondente a 160 km/h). Ad esempio la prescrizione 145 R 13 74S della carta di circolazione deve ritenersi soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici invernali recanti marcature del tipo 145 R 13 74Q M+S. In questo caso diviene altresì necessario apporre all’interno della vettura, ben visibile dal conducente, un'indicazione che ricordi la massima velocità alla quale possono essere utilizzati i pneumatici invernali effettivamente montati. Es: Cat.Q 160 km/h.
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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18-01-2006, 12:44
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#72
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x hitotsu
la VETTURA... non la moto....
la cosa è molto dibattuta... non vorrei fare un incidente e finire in grane con l'assicurazione...
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18-01-2006, 12:46
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
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Originariamente inviata da Barbasma
non ha le M+S riportate... e non gli interessa omologarle... grossa pirlata... ma alla fine dei conti quanti fanno OFF con la KTM? pochi...
e dire che da quest'anno arriveranno anche le CONTINENTAL TKC nelle misure per il KTM.... perfette... ma M+S....
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Ma, nella sfiga che succeda un incidente e facciano una verifica forse. Io sono stato fermato alcune volte con le gomme da cross Michelin S12 uguali di misura alle enduro ma NHS e non mi hanno mai detto nulla. Fossi fuori di misura ti darei ragione, ma cambia solo il codice di velocità. In Germania hanno le stesso problema ma girano tutti con le M+S, dai un occhio a tutte le moto del catalogo TT....
Per il discorso off o africa a quel punto metti insieme un cerchio posteriore con il canale e le gomme giuste da usare solo in certe situazioni e hai risolto il problema.
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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18-01-2006, 12:46
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
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Non è vaga...è scritto sul CdS
Per le moto è uguale....perchè il Gs ha scritto sul libretto M+S?
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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18-01-2006, 12:47
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
x hitotsu
la VETTURA... non la moto....
la cosa è molto vaga... e come tutte le cose vaghe... se fai un incidente... sei nella cacca... |
scusa ma è l'esatto contrario, se una cosa è vaga sei salvo in caso di contestazioni da parte delle forze dell'ordine sei salvo.
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