Himalayan 411: cheffaccio?

[GIGID]

E perché la Hima qui la ripara chiunque … il GS … mi sa di no


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[ValeChiaru]

Il GS a noleggio basta recarsi alla rete ufficiale e sei apposto, soprattutto per le moto a noleggio che ruotano attorno le filiali al 100% e non tiri fuori una lira...
La Hima invece ha dalla sua che hai sicuramente meno possibilità di avere beghe visto che ha zero frocerie.

[Lucky59]

Sulla affidabilità della Hyma 411 sarei prudente visto quello che è successo agli amici:

https://www.youtube.com/watch?v=o4QR...l=AriannaLenzi

[Lucky59]

"la parte meccanica è una merda, fatta con materiali ultraeconomici"

Commento a caldo dopo la delusione della rottura ma certo un mono da 400cc con 24 cv dovrebbe avere l'affidabilità di un trattore Landini testa calda, una rottura del genere mi pare inconcepibile.

[GTO]

Sicuro l'antenna annullare non darà sorprese

Originariamente inviata da Lucky59

Commento a caldo dopo la delusione della rottura ma certo un mono da 400cc con 24 cv dovrebbe avere l'affidabilità di un trattore Landini testa calda...

Lucky, è una Royal Enfield. Non una Honda

[bangi]

Se posso:
una RE è una moto affidabile ?
sicuramente si, l'ho anche presa in considerazione e sono andato a provarla, ma sfortunatamente avevano li una Versys 300 usata e la scelta è diventata facile.
( Himalayan usata poi quella di un amico, per me una motoretta per il loro mercato locale )

Altra considerazione; la Transalp 600-700 vecchia pesa 210 Kg e la Himalayan 200; questi 10 kg in meno compensano tutte le altre differenze, cioè:
Sospensioni
abitabilità
sella
frenata
prestazioni
motore nel suo cmpleto utilizzo
affidabilità
facilità e sicurezza nella guida
tralasciamo le altre meno importanti differenze

Per me questo è un 10 a 1; se nel far east prendono sicuramente RE, è una realtà giustissima, per quel mercato, ma non centra nulla con una analisi obiettiva fatta da noi nel resto del mondo.

[Enzofi]

solo che loro sono bravi e gli associano linee e livree ammiccanti da modern classic. Allora qualcuno se ne innamora immaginando che di vecchio ci sia solo l'estetica (*). Poi se la usano in India, allora deve essere per forza robusta e affidabile. Aggiungo che l'unica prova che ho fatto di una RE, una 500, è stata qualche anno fa con giudizio totalmente negativo. Almeno per quello che mi serviva cioè uso quotidiano. Quindi non mi permetto di dare un parere con valenza universale
(*) con la centralina messa alla meno peggio in uno dei contenitori laterali con fili volanti. Chissà con la pioggia e vibrazioni ma magari ha ragione l'ingegnere indiano

[yuza]

Lo scrivevo più indietro, una TA600 prima serie pesa 180kg per 55cv, è bicilindrica, costa due lire, va dappertutto, è super comoda anche su lunghe distanze ed ha anche un gran fascino
Una Himalayan la si prende per altri motivi
E io ne vorrei una, btw (la TA600 l'ho già avuta!)

[gonfia]

Un mio amico aveva la precedente e ora ha preso la 450… si diverte come un bambino!
Ed è uno che ha anche roba veramente esoterica: Desmosedici RR, Bimota Tesi, Kawa H2R, Multi RS… e altre cosucce
Ma la Hima gli piace tantissimo!

[Lucky59]

La 450 è una bestia totalmente differente in tutto rispetto alla 411! Con la 450 la RE è entrata nel mondo moderno, abbandonando le meccaniche anni 50 che già all'epoca erano criticate per la loro inaffidabilità.

[Boxerfabio]

Solo guardandola la 450 capisci che è altra pagina della loro storia.
Il 411 era pii godoso sotto coppia. Il 450 più cavalli più giri piace girare più alto

[NoMoHo]

Originariamente inviata da Lucky59

Sulla affidabilità della Hyma 411 sarei prudente visto quello che è successo agli amici: https://www.youtube.com/ etc etc

Mi aggancio a questo post per porre una domanda.
Quando si cercano informazioni su una determinata moto sul tubo si è subissati delle mille identiche e monotone recensioni. Ma trovare chi posta video di un giro, di un viaggio, di un qualcosa con quella determinata moto?

Una volta c'erano i Tag, tipo #Himalaian411 ma ora anche facendo ricerche in questo modo i risultati non cambiano in maniera significativa.

Consigli ?

[Ace]

Itchy Boots ha pubblicato su YouTube diversi viaggi sia con la 411 che con la 450, bellissimi video anche di Joe Ryan ( Nuova Zelanda, Namibia e Ladakh) anche lui con vecchia(411) e nuova( 450) Hima

[rasù]

non vedo e non capisco cosa significhi "pistone rotto", ma finalmente qualcuno che svita e riavvita i bulloni a mano invece di usare sempre quel cacchio di avvitatore per tutto

[Sam il Cinghio]

Rientrato dalla prima parte di vacanze ho incrociato il venditore della RE, che poi è un vicino di casa: mi è sembrato un po' meno convinto ma non ho insistito, siamo d'accordo che scopriamo le carte a fine mese.

Spero non cambi idea... io oramai ci ho fatto la bocca

[RESCUE]

A Cardiff In questi gg non so di preciso quando, se c’è o se c’è stato o ci sarà il raduno delle RE.

Sul traghetto Calais Dover ho incrociato un signore Greco che stava andando proprio al raduno.


“Giessista” cit.

[Sam il Cinghio]

Presa!
Si può chiudere il post

[yuza]

Recensioneeeeee!
Che ne devo andare a vedere una (solo perché il prezzo è super...non avrei soldi da spendere al momento)

[aspes]

eh no, vogliamo sapere le impressioni !

[Sam il Cinghio]

Sorry, la ritiro giovedì prossimo.
Non è quella del vicino, che si è tirato indietro e l'ha tenuta (ma l'avevo già nasato)... però oramai la scimmia era in piena attività e così ne ho cercata un'altra con le caratteristiche che volevo.

Trovata, a Cremona: giovedì faccio Alba>CR in treno ed il rientro in moto.
EDIT comunque guardata bene e provata qualche km: alto 1.78 (una volta) ed entrambe le piante dei piedi poggiano bene a terra, da seduto il manubrio restituisce la senzazione di essere quei 10/20mm troppo alto (scendendo dalla Guzzi) ma in piedi è perfetto, odm pesa quei 30kg meno della Guzzi ed il baricentro è più basso... si percepisce bene.
La definizione più calzante che mi viene in mente è "onesta motoretta".

Se mi va di culo riesco a portarla il we del 20 sulla Via del Sale, o comunque ho quel we per provarla per bene... a quel punto potrò esprimermi

[Rafagas]

450 o 411?

[Sam il Cinghio]

Hima 411

[slowthrottle]

La sto curando anch'io, dopo averle viste all'opera in Ladakh sui passi sterrati oltre i cinquemila metri: aspetto di sentirti raccontare come va.

[giessehpn]

Bravo Sam, credo proprio che ti divertirai.

[dannyGS]

La via del sale è particolarmente indicata per himalayan 411

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