BMW motorizzate 1300

[carlo46]

io mi sto invaghendo abbastanza della R e della RS, mi piacciono parecchio entrambe.

[Lucernaio]

tutto vero ma son sempre state care. Quando ho preso la RT nel '23 da nuova con su qualunque cosa (mancano le loro robe fresate dal pieno che manco mi piacciono e costano uno sproposito e lo scarico akra) ricordo un totale di circa 32/33000 CHF.
Era gia' insensato allora. L'ho presa perche di fatto non ha dirette rivali identiche, ma con l'intenzione di tenerla a lungo e buttarci 200mila km facendo regolare manutenzione. La VERA INSENSATEZZA a mio personale modo di vedere, e' vendere una 1250 fresca per un 1300 nuovo a 35k. Follia.

[gonfia]

Originariamente inviata da Lucernaio

Quando ho preso la RT nel '23 […]L'ho presa perche di fatto non ha dirette rivali identiche…

Per la 1250 era verissimo!
Per la 1300, con la nuova direzione che ha preso, pur rimanendo un’oggetto di assoluto rilievo secondo me ha perso un po’ della sua “unicità”, del suo equilibrio, senza perdere peso o essere diventata più “facile” in diverse situazioni, e questa cosa può essere apprezzata di più o di meno a seconda della persona che si rivolge ad un’RT ma di fatto l’ha trasformata in qualcosa di diverso e che potenzialmente può avere maggiore concorrenza, anche in casa BMW con ad esempio l’ADV1300

Originariamente inviata da dpelago

1) La moto è bellissima.

…

2) A parere personale, tuttavia, costa una cifra illogica.

…

3) Parliamo di una realizzazione superba ( ci mancherebbe )

1) soggettivo, ma in buona parte condivisibile

2) concordo!!

3) hai provato a spostare i fianchetti/deflettori e guardare cosa appare sotto?

[Romanetto]

Se parliamo di comodità la RS non è seconda al GS, anzi personalmente la trovo decisamente più comoda. Mia moglie che sta dietro la pensa allo stesso modo. L'unica cosa che difetta è la capacità di carico