ed eccomi con il "che moto mi compro"

[RedBrik]

Originariamente inviata da Poz

E per una oggettiva necrofilia meccanica che ti contraddistingue.

è possibile

Trovo un certo fascino e poesia in oggetti "datati" che continuano, se tenuti bene, a fare il loro lavoro come da progetto.

Fascino che aumenta con gli anni. Per assurdo, ogni anno che una mia moto invecchia la trovo migliore che l'anno prima, al contrario di molti.

Ricordo di aver visto un motore elettrico in non so più che distilleria in Scozia che stava li da più di 100 anni a fare il suo lavoro. SOLO per quel motivo l'ho trovato affascinante e degno di essere mantenuto.

[carlo46]

ma è talmente ovvio che non serve nemmeno spiegarlo, almeno non a chi vuole ascoltare.

[aspes]

Originariamente inviata da carlo46

ma è talmente ovvio che non serve nemmeno spiegarlo, almeno non a chi vuole ascoltare

vedasi mio post numero 50.

[aspes]

solo Red mi capisce!

[GTO]

Originariamente inviata da aspes

solo Red mi capisce!

A modo mio (... avrei bisogno di sognare anch'io) credo di capire

Ho avuto 3 k1200, due GT 2004 e una RS
2 volte la K1300S
2 k1600GT (ed è ancora in garage, amatissima)

Chiaro che le vibrazioni del boxer non fanno per me ho trovato la pace solo avendo diverse moto e potendole alternare.
Poi credo che siano gusti
Ma ne provo diverse, quando possibile, perché solo provando ho conferma (o smentita) delle aspettative, desiderio e sorprese che cerco in una moto.

Nel tuo caso si tratta di confinare la scelta solo all'annata di un modello, quest'ultimo lo hai già deciso.

[Lucky59]

Originariamente inviata da GTO

ne provo diverse, quando possibile, perché solo provando ho conferma (o smentita) delle aspettative, desiderio e sorprese che cerco in una moto.

Come ho sempre fatto io, non solo i giretti intorno alla sede dei dealer ma anche partecipando a quasi tutte le edizioni di Tester Days della fu Motociclismo. E sicuramente continuerò a farlo.

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

solo Red mi capisce!

è un misto di romanticismo, attaccamento agli oggetti e passione per la manutenzione e per la linearità e semplicità progettuale e costruttiva che hanno in pochi, ma comunque ho riscontrato in altre persone.

I guzzisti generalmente ne soffrono tutti.

[aspes]

Originariamente inviata da RedBrik

è un misto di romanticismo, attaccamento agli oggetti e passione per la manutenzione e per la linearità e semplicità progettuale e costruttiva che hanno in pochi, ma comunque ho riscontrato in altre persone.

volendo fare filosofia da 4 soldi, Lucky e' coerentemente un modernista, lo dimostra sempre. Ma mio fratello non lo capisco. E' come due persone in una.
Ragiona come lucky per comprarsi la moto utilitaria ma poi trae il suo vero godimento nel mettere mano e guidare la norton che con quel medesimo concetto sarebbe da tirare in una discarica domani stesso, altro che bialbero.
Allora si dovrebbe appunto capire chi ragiona come hai molto brillantemente espresso. Io ragiono che non mi serve tutto della modernita', che moltissime cose sono fumo negli occhi e portano complicazioni e peso. E soprattutto che se sono soddisfatto di una cosa non sento continuamente lo stimolo a cambiarla, cosa che mio fratello prova solo in una delle sue multiple personalita'. Io invece ne ho una sola...

che poi pensa tra 10 anni la tiger sport 800, la multistrada, ....saranno sparite come una scoreggia nello spazio mentre un gs di 30 anni sara' ancora orgogliosamente ammirato in giro...anche la personalita' di un oggetto conta per me. In questo anche una guzzi e' ben altra cosa, pur con i suoi difetti oggettivi.

[nic65]

I guzzisti generalmente ne soffrono tutti

non sono guzzista ma condivido ed ho sposato la causa da anni....
non voglio quello che non uso e soprattutto che non posso manutenere/gestire da solo...

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

mio fratello non lo capisco. E' come due persone in una.
Ragiona come lucky per comprarsi la moto utilitaria ma poi trae il suo vero godimento nel mettere mano e guidare la norton che con quel medesimo concetto sarebbe da tirare in una discarica domani stesso

ho fatto un pensiero identico più volte, la contraddizione è evidente.

Ma penso sia la stessa base per la quale uno si tiene la moglie per 50 anni ma cambia 10 amanti nello stesso periodo, probabilmente vede la Norton come un oggetto fondamentalmente diverso dalla moto quotidiana.

[Lucky59]

Ho già espresso le mie motivazioni per cui considero la scelta di passare al GS bialbero un errore ma ne voglio aggiungere una di carattere regionale: i prezzi assurdi con cui vengono offerte in vendita alcune bi, al pari dell'insulto. Da buon genovese MAI accetterei di farmi prendere per il sedere con richieste del genere, io compro una moto, mica una scultura di Giò Pomodoro!

[RedBrik]

Originariamente inviata da Lucky59

i prezzi assurdi con cui vengono offerte in vendita alcune bi, al pari dell'insulto

se penso cosa ho pagato la California vintage...

a volte faccio finta di dimenticarmelo

[mgviwe]

Premessa, dal K1200R sono passato alla V85TT.
metà cilindri metà potenza. Trovo un gusto pazzesco nel pensare di guidare una 850 ad aria aste e bilanceri. è fatta di pochi pezzi, adoro il concetto di semplicità, il carter secco. quando la scanno su un passo arrivo ridendo.
Mi piacerebbe solo non avere il display ma ancora i due quadranti con le spie.

Tra le moto di questa discussione penso che nonostante trovi più bello e superiore il 1250 mi schiererei con la squadra bialbero.

[Lucky59]

Originariamente inviata da mgviwe

Tra le moto di questa discussione penso che nonostante trovi più bello e superiore il 1250 mi schiererei con la squadra bialbero.

E allora sondaggiamo.

Per il bialbero: mgviwe,yuza, redbrick


Per il 1250: Lucky59, Romanetto, diws

[Romanetto]

Io senza se senza ma andrei sul 1250, il più vicino possibile al fine serie. Il bialbero dinamicamente è un catafalco al suo confronto

[quatrelle]

Originariamente inviata da Romanetto

Il bialbero dinamicamente è un catafalco al suo confronto

ecco questo forse si .... ho avuto il monoalbero , ....motore a parte non credo che col bialbero abbiano fatto sto grande passo in avanti ( o no?) , e la dinamica di guida non me la ricordo cosi' perfetta, ...l'effetto telelever era sempre evidente, le curve non venivano mai rotonde, ed anche l'agilita' non me la ricordo come un pregio , ....maneggevole per quello che era forse, ma non bella da guidare e nemmeno particolrmente agile nei cambi di direzione.... mi sentivo di paragonarla ad un trabattello.... gli LC , pur avendoli provati solo di sfuggita, mi son parsi piu' friendly, piu' inclini a dare confidenza, piu' omogenei in impostazione e percorrenza curva .....

[Attentatore]

Aspes 1300 standard il più economico tu che puoi...

[Lucky59]

Originariamente inviata da Attentatore

Aspes 1300 standard il più economico tu che puoi...

Nahhhh, non puoi mica in un botto passare dal Lamborghini (il trattore, intendo) alla Enterprise del comandante Kirk


Però sono d'accordo con te: 1300 subito (che poi è pure più maneggevole del 1250) e ti togli la paura.......

[galaxi28]

Quindi mi stai dicendo che non riuscirò mai a comprarmi un 912 o un 964?

964 avuto, rigorosamente 2, cabrio, nero… rubato da un garage , che tempi ero giovane ma anche io continuo ad apprezzare auto e moto del tempo passato!!

[yuza]

Siamo in 3 a ragionare allo stesso modo, mi associo a Redbrick e Aspes

Infatti le mie due moto attuali fanno 49 anni in due

E pur avendo provato la 1250 rimpiango di aver venduto la Adv bialbero, la moto più “completa” che ho avuto

Potendo però , avrei tolto ASA, TC, sensori pressione e tenuto solo ABS

[diws]

Avuti diversi tra gs e rt dal 2006 in poi.
Oggi un 1250 gs del 2021 e non farei cambio con nessuna delle precedenti.

[carlo46]

io invece rinnovo il mio invito.
Non c'è fretta? Bene, investi due mesi in provare varie moto, anche quelle che non ti aspetteresti che possano interessarti.
Butto lì Yamaha Tenere 700, ma anche la Tracer 7, Triumph GT 900, Honda Africa Twin, BMW F800GS, BMW R12 GS, Suzuki DR 800, Honda Transalp.
Molte non ti piaceranno, altre si, con tua sorpresa.
Ed in ogni caso avrai alla fine fatto una scelta più consapevole.
Andare al cinema a vedere sempre lo stesso film perchè ci è piaciuto non è una grande opzione.

[GTO]

Originariamente inviata da carlo46

Butto lì Yamaha Tenere 700, ma anche la Tracer 7, Triumph GT 900, Honda Africa Twin, BMW F800GS, BMW ...

Vi leggo entrambi sempre con interesse
Ma (credo) aspes è così
Se non ha accessibilità alle teste per controllo gioco valvole (che farebbe una volta ogni 3 anni, magari) non la prende in considerazione.

Roberto, dimmi che sbaglio...

[aspes]

Originariamente inviata da GTO

Vi leggo entrambi sempre con interesse
Ma (credo) aspes è così
Se non ha accessibilità alle teste per controllo gioco valvole (che farebbe una volta ogni 3 anni, magari) non la prende in considerazione.

Roberto, dimmi che sbaglio...

Non solo non sbagli, ma tutte quelle moto citate da mio fratello mi danno la stessa emozione mentale di un tombino. Andranno benissimo, ma tutte mi danno solo l'impressione di oggetti di consumo che passano e vanno senza lasciare niente. Poi voglio il cardano.

[Lucky59]

Originariamente inviata da carlo46

Andare al cinema a vedere sempre lo stesso film perchè ci è piaciuto non è una grande opzione.

Ho un amico che era talmente innamorato di Olivia Newton John che andò a vedere Xanadu (discreta boiata, peraltro) ben 14 volte!! Al cinema, ovviamente.