Per me la regina dell'eicma è:

[bim]

Dai, se la regina dovesse essere una moto di 30 anni fa, neppure un remake ma addirittura la stessa moto come quelle proposta, vorrebbe dire annullare il lavoro di migliaia di persone in tutto il mondo per 30 anni.
Di questa moto e’ stata sospesa la vendita in Italia perché la vendevano in numeri ridicoli, come di tante altre moto osannate in questo forum, varie Honda e Yamaha 4 cilindri ad aria etc, oppure mono con avviamento a pedale….
Io invece guardo ancora avanti e sono affascinato dalle perfette moto odierne, performanti ma fruibili.

[motomix]

mi piaceva la DR400 e fa tenerezza vederla presente ad Eicma 2024 ... e fa tenerezza sentire parlare di lei addirittura come una regina.

Ma trovo molto più interessante l'assalto che (anche ad Eicma) stanno dando i cinesi al mercato con i loro prodotti sempre più belli e competitivi.

[bim]

In effetti i cinesi con le moto disegnate in Italia propongono tanti di quei prodotti di tutte le categorie che ormai agli europei rimangono solo le top di gamma.
E’ ormai realtà assodata:
Bmw solo 4 cilindri e boxer
Ducati di sicuro le 4V
Ktm solo 1290/1390
MV ormai non conta
Guzzi Aprilia con il gruppo Piaggio acquistano dovunque, ma il core è qui.
Non c’è altro
Fantic cerca di resistere, ora con motori italiani, complimenti davvero!

[Saetta]

In effetti sono tornato a Eicma dopo 8 anni e l'ho trovata dipinta di giallo

In ogni padiglione svettavano decine e decine di moto cinesi, di accessori cinesi e via aggiungendo.

Comunque :

la Ducati ha pensato bene di non presentare la Multi V2.

la BMW non ha presentato la RT e la R1300R e tantomeno le nineT con la ruota da 21.

KTM non ha presentato la 990 adv e la 990 smt.

Yamaha non ha presentato la Tenerè 900 tre cilindri, accontentandosi di una (bella) rispolverata della Tenerè 700 (bella).

Aprilia non ha presentato la Pegaso e la MG non ha presentato la Stelvio con sospensioni elettroniche.

Suzuky ha finalmente presentato due 400 mono le cui nonne mi hanno sempre fatto battere il cuore , ma arriveranno dai conce più in là...

Insomma , almeno dal mio punto di vista, c'è stata veramente un'orgia di non-presentazioni

Per cui...la moto più bella del salone arriverà nei prossimi mesi

[BraveAle]

Sono d'accordo sulla mancata presentazione di:


Ducati Multistrada V2

KTM 990 Adventure

Yamaha Tenere 900

Grave carenza...pensate se a questo Eicma le avessero portate...

A meno che non sia una strategia ben precisa per non mescolarle
in mezzo a tutte le altre "endurone" cinesi..

[katana]

Originariamente inviata da Saetta

Insomma , almeno dal mio punto di vista, c'è stata veramente un'orgia di non-presentazioni

Infatti.
Quest'anno tutti presenti con il proprio stand, ma poche novità di rilievo.
Sembra quasi che questo anno hanno voluto presenziare tutti per far vedere che "ci siamo anche noi".


Inviato seduto al bar

[PaoloDgs]

Ha ragione Roberto Ungaro... se la regina di Eicma è la "nuova" drz 400 che poi non è che una moto tirata fuori dall'armadio, ripulita dalla naftalina e con un diverso gruppo ottico anteriore allora siamo alla frutta...

[la-sfinge]

manco il cambio a 6 marce le hanno sviluppato

nel 2024

[PaoloDgs]

Inviato dal mio M2010J19CG utilizzando Tapatalk

[Goemon]

io penso che sia lei

https://www.moto.it/fiere/bmw-svela-...e-gallery.html

e non sto scherzando.

[carlo46]

opportuna l'ultima riga.

[Goemon]

giusto

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da Goemon

io penso che sia lei

https://www.moto.it/fiere/bmw-svela-...e-gallery.html

e non sto scherzando.

anch'io se pesasse trenta kg in meno...

[Saetta]

"La dotazione tecnologica riprende molti elementi della R 1300 GS: ABS Pro con funzione cornering, sistema frenante ad alte prestazioni e modalità di guida configurabili. Non manca la connettività BMW con display TFT da 6,5 pollici per l'integrazione con lo smartphone.

Johann Simon, project manager, anticipa che la versione di serie, attesa per il 2025, manterrà quasi integralmente le caratteristiche del concept. Le uniche modifiche riguarderanno l'altezza della sella, per migliorare accessibilità e maneggevolezza, e la possibile introduzione di cerchi in alluminio pressofuso in alternativa ai raggi (19" anteriore, 17" posteriore)."


Proporranno una sorta di Himalayan 450 con due dotazioni, una cerchi da 19 alluminio e una con cerchi da 21, a mio parere prezzo di partenza 9.999,00 e poi a salire sul lunapark BMW

[Madmazz]

Bellissima davvero e dei 48 CV (della mia prima moto, una Pegaso Trail) ho dei ricordi stupendi

[okpj]

KTM 390 Adventure R

[RESCUE]

https://youtu.be/pA3ESjhSCLQ?feature=shared

[Madmazz]

Az Rescue, ma questa merita un 3D dedicato...

[aspes]

Originariamente inviata da Madmazz

Bellissima davvero e dei 48 CV (della mia prima moto, una Pegaso Trail) ho dei ricordi stupendi

per un certo tempo avevo comrpato a mio figlio una pegaso strada con il medesimo motore (yamaha-minarelli). Spingeva per benino, altro che "soli" 48 cv

[fastfreddy]

https://youtu.be/Id3flya6Xgs?si=Ks6QXKp4qan_J6C8