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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-07-2024, 11:04
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Ho visto qualche GS, ma tutti decenti in foto e poi pieni di lavori/ripristini da fare una volta che li vedi dal vivo...a meno di andare su quelli costosi (>4500€)
L'ultimo (del 2001) mi piaceva, tenuto benissimo e con un po' di accessori "giusti", prezzo ok (3500) ma l'ha venduto 2h dopo che sono andato a vederlo
Sono in attesa di andare a vedere la Tiger 955, il prox we. Se mi piace sarà la prima scelta, se no boh
Ieri ho visto una Tiger 1050, accessoriata e ben tenuta. Non mi piace gran che esteticamente ma deve essere un bel ferro tra i tornanti. Un pelo sopra budget ma si tratta
E' bella la serie dopo, col monobraccio, ma partono da 6k, troppi in questo momento
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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30-07-2024, 10:50
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.471
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yuza: con un budget di 3500€ io starei attento a comprare una moto AFFIDABILE e robusta, questo sarebbe il parametro principale...quindi moto Jap tipo transalp, vstrom 650, kawa versis...questo suggerisce la razionalità
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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31-07-2024, 08:50
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
Messaggi: 1.982
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Quote:
Originariamente inviata da markz
questo suggerisce la razionalità
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moto e razionalità non stanno nella stessa frase!
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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31-07-2024, 08:52
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
Messaggi: 4.599
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3.5 k con 45.000 km, se reali è da andare a prendere se si è amanti del genere.
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Rattlehead
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31-07-2024, 09:14
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Quella di Galliate l'ho vista, non è tenuta benissimo e il prezzo è intrattabile. Valigie verniciate a bomboletta, macchia gialla di benzina sul carter destro, collettori e scarico ossidati (è stata 20 anni in liguria...)
Quella di genova è fuori budget. E sarà ossidata anche lei, in foto sono tutte belle...
Comunque no roba sotto i 900cc (anzi 955 :-) ) quindi no transalp, versys, v-strom e compagnia
Venerdi vado a vedere la Tiger, se è bella come in foto è mia
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31-07-2024, 09:45
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
Messaggi: 1.527
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beh la gtr 1400 è davvero un grande mezzo!!!! Io prenderei quella..... essendo un nostalgico delle super sportive
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https://www.instagram.com/danielz_jarka/
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31-07-2024, 10:08
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Guarda ce n'è una vicino Brescia a 4200€ che mi fa un prurito....!
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31-07-2024, 11:15
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.541
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Quote:
Valigie verniciate a bomboletta, macchia gialla di benzina sul carter destro, collettori e scarico ossidati
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se su una moto di 21 anni i peccatuccioli son solo questi spero di trovarle tutte così
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31-07-2024, 11:34
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Dissento, la mia era da vetrina (2003 con 70mila km)
Il mio meccanico ha una 2003 con 40mila km che non ha un singolo punto di sporco sul motore o un puntino uno sui collettori, sembra appena scesa dalla catena di montaggio
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31-07-2024, 11:55
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
Messaggi: 2.549
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sono d'accordo con yuza. non è vero che se un mezzo ha 10-20-30 anni allora può essere esteticamente una schifezza.
Sto cercando un auto, sono andato a vedere un usato premium di 9 anni, specchietto rotto, cerchi disfatti sui marciapiedi, sedile di guida in pelle tutto logoro/strappato, pneumatici uno diverso dall'altro, plastiche appiccicaticce. echeccavolo le foto erano perfette e il prezzo da auto ben tenuta. spreco di tempo e denaro ... 'stardo.
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31-07-2024, 12:05
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
Messaggi: 1.982
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@yuza: penso siano due mosche bianche.
Quasi tutti i GS 1150 hanno il carte macchiato dalla benzina, perchè gli sganci rapidi del serbatoio in plastica perdevano. Solo ad uncerto punto hanno fatto il richiamo con quelli in acciaio.
Anche il mio ha le macchie gialle, ma l'unico rimedio è riverniciare il motore.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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31-07-2024, 12:14
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.541
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non ho scritto questo, ho detto che se fossero solo quelli sono i problemi sugli usati di primo prezzo di 20 anni sarebbe da metterci la firma.
Magari ne porti a casa una che non ha la cazzatina estetica ma ti trovi il cambio da rifare dopo 1 mese.
Quote:
Il mio meccanico ha una 2003 con 40mila km che non ha un singolo punto di sporco sul motore o un puntino uno sui collettori, sembra appena scesa dalla catena di montaggio
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Perà non te la lascia per 3000 euro o giù di lì
Se alzi il budget magari trovi quello che cerchi ma botte piena e moglie ubriaca non è facile, non impossibile ma non è facile.
Quote:
. non è vero che se un mezzo ha 10-20-30 anni allora può essere esteticamente una schifezza.
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ho scritto questo? Mi fai vedere dove?
Come scitto sopra c'è na bella differenza tra un mezzo usato con quelche segno OVVIO del tempo e un rottame.
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31-07-2024, 12:14
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Guarda ne ho visti 6/7 negli ultimi giorni e solo 2 avevano le macchie, quasi tutti no...
Ho in box una XJR del 1998 che è quasi perfetta, ho avuto GS1100, GS1150, Transalp prima serie, DR800, XR400 e altro, tutta roba ventennale e tutte erano in condizioni buone e tutte costavano il giusto per quelle condizioni
Ora sto vedendo GS con 100mila km tenuti con il culo per i quali la richiesta è spesso oltre i 4mila
Se le possono tenere
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31-07-2024, 13:01
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 3.918
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vorrei sapere qual'è il segreto per dei collettori brillanti...
e non abito al mare eh..
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31-07-2024, 13:17
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Doppia camera!
Se guardi certe Honda Four con ormai 50anni....
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31-07-2024, 13:29
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.738
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Olio di gomito!
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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31-07-2024, 13:49
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 3.918
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quindi è manutenzione non prevenzione.. ora mi sembra più comprensibile
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31-07-2024, 14:03
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.591
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Guarda ....
e altro, tutta roba ventennale e tutte erano in condizioni buone e tutte costavano il giusto per quelle condizioni
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Ma lo sai che se il prezzo è giusto restano in vendita 2 giorni, non 2 mesi
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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31-07-2024, 14:09
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
Messaggi: 4.599
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
.
Comunque no roba sotto i 900cc (anzi 955 :-) ) quindi no transalp, versys, v-strom e compagnia
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La strom (grossa) è 1037cc
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Rattlehead
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31-07-2024, 14:19
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Ma lo sai che se il prezzo è giusto restano in vendita 2 giorni, non 2 mesi
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L'ultima che ho visto era in vendita da 2 settimane, 100mila km ma tenuta splendidamente, accessoriata, e chiudeva a 3500
L'ha venduta il pomeriggio stesso
Siamo pur sempre a fine stagione...tranne affari clamorosi, chi voleva comprare ha già comprato
Infatti anche la Transalp l'ho un po' svenduta, se paragonata al mercato, ho dovuto limare un bel po' per vendere...
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31-07-2024, 14:20
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Quote:
Originariamente inviata da Rattlehead
La strom (grossa) è 1037cc
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Lo so, ma nun se po guardà...:-)
Almeno la piccola la paghi niente e va da dio, hai la scusa!
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31-07-2024, 14:22
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
Messaggi: 2.549
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
non ho scritto questo,.....
Magari ne porti a casa una che non ha la cazzatina estetica ma ti trovi il cambio da rifare dopo 1 mese.
ho scritto questo? Mi fai vedere dove?
Come scritto sopra c'è una bella differenza tra un mezzo usato con qualche segno OVVIO del tempo e un rottame.
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Chiedo venia, hai ragione e non lo hai mai scritto. Ho solo esagerato il tuo concetto per frustrazione personale.
Mi è capitato di vedere una macchina di nove anni trattata da bestia e la si vuole vendere per nuova, minimizzando aspetti ad averlo saputo manco andavo a vederla... sfiga mia.
Casomai meccanicamente funzionerà benissimo per i prossimi nove anni a venire ma essendo così trascurata sarebbe fortuna e non accortezza.
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31-07-2024, 15:19
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 6.947
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Infatti, anche da certi dettagli si intuisce come una moto (o auto) è stata curata fino a li
Ho visto moto con 40mila km tenute da schifo e altre con 100mila tenute da dio
Poi l'usura è usura, e a con gli anni e i km, ma uno che la tiene bene avrà fatto tagliandi regolari, riparato le magagne, fatto manutenzioni preventive etc che uno che se ne è sbattutto ha di certo ignorato
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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01-08-2024, 09:04
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2024
ubicazione: Cassolnovo
Messaggi: 420
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Mi permetto, giro spesso in zona Varese - Milano sia per lavoro che per diletto e/o per andare a trovare amici.
L'anno scorso mi è salita la scimmia della mucca che tenevo in gabbia da credo una ventina d'anni...
Da quando il mio ex titolare mi fece provare la sua 1150TS nuova e io all'epoca avevo una Z1000 prima serie e poi per motivi vari comprai una Pegaso rotax del 96...
Dicevo, mi permetto, ma ho visto a inizio anno quando ho comprato la 1100 che ormai comprare una moto usata da privato o girare per concessionari a vedere usati è un vero e proprio secondo lavoro!
Avevo visionato a inizio anno tre 1150 e quattro 1100... del tipo vado a vedere una bellissima 1150 TS di sabato mattina, la domenica e il lunedì ci penso su e chiamo il martedì per dare conferma e la moto è stata venduta il giorno prima... Tutto da rifare!
Quindi mi trovai a macinare km tutti più o meno nei dintorni per andare a vedere moto da privati e da rivenditori ma avendo poco tempo e solo di sabato mi trovavo a fare dei giri pindarici per incastrare appuntamenti coi privati ecc ecc per arrivare rincoglionito dal caimano di turno magari a fine giornata... proprio come è successo quando ho preso la mia 1100... il venditore bravissimo (ho scoperto dopo che fino a pochi anni prima faceva il rivenditore di auto usate) e la moto camuffata abbastanza bene.
Risultato... patata bollente nelle mie mani!
E ormai si gioca!
P.s. e mi sa che per finanziare il gioco devo pure pensare di vendere la Transalp 700
Ultima modifica di PaoloDgs; 01-08-2024 a 09:06
Motivo: aggiunta
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