Benelli TRK 902 e 902 X

[Enzofi]

certo, una 500cc di gamma bassa e fatta vicino a Shangai , con componentistica QJ è confrontabile con una 1250cc di gamma alta, costruita a Berlino. l'unica cosa che le accomuna è il peso e l'impatto visivo
comunque è un discorso vecchio trito e ritrito, fatto decine di volte

[homar]

Con tutte le spinte che hanno i concessionari a vendere più che veicoli finanziamenti , parlando con amici del settore ormai i loro obiettivi mensili oltre i veicoli e' quanti finanziamenti hanno venduto , penso che la maggior parte delle moto sia che siano da 7.000 che da 30.000 euro siano vendute con un finanziamento pure una moto da 30.000 Euro puo' essere alla portata di uno "sfigato" con il discorso NLT e riscatto finale , quindi la discriminante a questo punto e a che livello di indebitamento uno vuole arrivare non contando neanche il valore residuo della moto o le sue caratteristiche tecniche .

[Paolo67.]

7000 euro non so se neanche se ti bastano come quota iniziale per il bmw...o per il riscatto finale...
ma se per voi è uguale, buon per voi.



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[Paolo67.]

Comunque non ho mai detto che sono uguali...però che con entrambe si possa girare, senza problemi è innegabile.
Per cui, reputo un discorso più sensato e intelligente prendere ciò che realmente ci si può permettere e non ostentare.
Dopodiché...ognuno faccia come gli pare.

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[Enzofi]

Questo è il senso: quello che ci si può o ci si vuole permettere, per un determinato uso e interesse. Sempre nel campo "giocattoli"

[teo180]

È come paragonare una dacia con un’altra a caso, tipo una vw per dirne una.
Entrambe ti portano da A a B? Si
Ma non si possono paragonare.
Poi se vi serve prettamente un’auto per puro spostamento, non vi interessa che siano un po’ più brutte, va bene.
Aggiungiamoci che auto di progettazione cinese sono spesso fonte di fermi in media più lunghi per mancanza di ricambi, la cosa è da considerare

[Loooop]

Vero: Dacia non ha mai imbrogliato sulle emissioni.

[Bistex]

Originariamente inviata da homar

Con tutte le spinte che hanno i concessionari a vendere più che veicoli finanziamenti , parlando con amici del settore ormai i loro obiettivi mensili oltre i veicoli e' quanti finanziamenti hanno venduto , penso che la maggior parte delle moto sia che siano da 7.000 che da 30.000 euro siano vendute con un finanziamento pure una moto da 30.000 Euro puo' essere alla portata di uno "sfigato" con il discorso NLT e riscatto finale.. .

..
Solo per il fatto che non ha la grana uno non diventa automaticamente sfigato..
In ogni caso se non ho la possibilità dal NLT ci starei parecchio alla larga....

[teo180]

Originariamente inviata da Loooop

Vero: Dacia non ha mai imbrogliato sulle emissioni.

Personalmente non ho mai preso in considerazione le emissioni, perché ho sempre pensato che lavorare sulle emissioni non porta a dei veri benefici in termini ambientali finché si tratta di auto termiche, ma piuttosto alla peggiore esperienza di uso per i proprietari quando le emissioni sono molto restrittive

[FATSGABRY]

Certo che uno deve avere dei gran problemi mentali per parlare di una moto da 30 mila in un 3d dove si possono al limite paragonare moto della stessa categoria che costano circa 10-15 k

[Enzofi]

Originariamente inviata da fastfreddy

sessantenni benestanti

ne ho conosciuto uno con Leoncino . Uno che in moto ci va meravigliosamente . Quella moto gli serviva per far fare brutte figure ad amici con veicoli più prestazionali

[teo180]

Originariamente inviata da Enzofi

ne ho conosciuto uno con Leoncino . Uno che in moto ci va meravigliosamente . Quella moto gli serviva per far fare brutte figure ad amici con veicoli più prestazionali

Li dipende tutto dal manico indipendentemente dalla moto

[Paolo67.]

Abbiamo capito che qui dentro nessuno la prenderà...
A prescindere che vada benissimo, o che abbia l'assistenza...

perché qui tutti hanno il grano...

poi nel mercato, con quelli che non ne capiscono di moto, salirà al primo posto...

Si può chiudere

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[Enzofi]

infatti sul misto appenninico, dove i cavalli non servono, diventava imprendibile. poi al primo rettilineo non c'era storia
questo per estendere l'idea che non necessariamente l'acquirente di queste moto è un povero o uno particolarmente furbo

[Paolo67.]

Direi oltre a essere un manico, anche molto rappresentativo dell'utilizzatore medio di questa categoria...basta girare in moto e si vede.

Una rondine non fa primavera...

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[carlo46]

c'è anche un'altra differenza fra le moto cinesi e le europee o jap, e la si osserva soprattutto qui su QdE.
Invariabilmente qualunque sia la cinesata nel thread nessuno parla mai della moto in se preferendo discettare sulla propria visione dei massimi sistemi.
Proprio perchè della moto in se non interessa mai niente a nessuno, nemmeno ai pseudo sostenitori che invariabilmente si guardano bene dal comprarla ma si limitano a commenti di benevola approvazione.
Come moto non esistono, tutte uguali, tutte clonate, tutte figlie di un GS del 2010 o giù di lì.
Ci sarà pure una ragione se a nessuno interessa parlare di queste moto.
Io rimango al mio commento al post 2, se questa Benelli peserà meno di 3 quintali ne venderanno anche se sono sempre anche un pò in ritardo sull'evoluzione del mercato (non sulla 500 dove avevano avuto una bella intuizione).

[flower74]

.... ognuno con i propri soldi ci fa quello che vuole... e, fino a prova contraria, anche con il propri debiti, nel caso.
Se uno in 2 giorni di lavoro fa 30.000€, presumo, che avrà l'autista... mica un cavolo di GS.
Si cerca sempre di elogiare lo status di BMW, e, per farlo, è sempre necessario sputare merda sugli altri... altrimenti il gioco diventa pericoloso.
Il GS è uno status.... a cui si perdona praticamente tutto e si grida al miracolo quando creano qualcosa di nuovo dove la concorrenza ci è arrivata già da un sacco di tempo.
Se uno decide di pagare 10.000€ in più, e sparo una cifra a caso, per il proprio cuore gli da gioia a guidare un BMW, perchè non farlo?
Stessa filosofia... se a qualcuno con 7500€ si compera una Benelli con tris e si sente un affarista perchè ha pagato meno della concorrenza... perchè no.
L'importante è che nessuno dei due si debba sentire più furbo dell'altro.
Sono finiti i tempi dove chi guidava auto e moto di lusso, per forza di cose, aveva un sacco di soldi e, di conseguenza, lo status.
... basta saperlo.

[Enzofi]

c o n c o r d o con Carlo46

[Paolo67.]

Non mi pare sia cosi, ho letto tread qui dentro di chi ha comprato moto cinesi, e ne era addirittura contento.
Personalmente, una TRK 900, non mi sento di escluderla da un futuro acquisto, perché, a differenza delle sorelline, questa,come categoria rientrerebbe nella mia fascia di interesse.
Poi parlare adesso di ciò che ancora non c'è, risulta un po difficile e come ci sono i pseudosostenitori, ci sono puntualmente i detrattori a prescindere.

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[Enzofi]

la cosa funziona così.
Si riprende il vecchio schema della moto furba, quelle che tutti consigliano agli altri ma che non comprerebbero per se stessi. Un discreto numero dei qui scriventi vanno o superano i vent'anni di iscrizione al forum, discussioni come queste ne hanno viste tante. Siamo solo passati dai vari vstrom alle cinesi. Con una triste variante: che i vstrom esistevano, invece spesso queste nuove moto furbe sono solo annunci o filmati più o meno realistici

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Paolo67.

se in entrambi i casi non ho soldi.

In questo caso si va a piedi.
La moto è una passione, un gioco per adulti. Bellissima cosa, ma se ne può fare a meno.
Che sia Benelli o Bmw.

[Paolo67.]

Originariamente inviata da LoSkianta

In questo caso si va a piedi.

La moto è una passione, un gioco per adulti. Bellissima cosa, ma se ne può fare a meno.

Che sia Benelli o Bmw.

Con me sfondi una porta aperta...io non ho mai fatto un finanziamento in vita mia, neanche per la casa, figurati per la moto.

Ma evidentemente la maggioranza non ha questi problemi "esistenziali" e non rinuncia a niente.



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[GTO]

Originariamente inviata da LoSkianta

(...)
La moto è una passione, un gioco per adulti. Bellissima cosa, ma se ne può fare a meno.
Che sia Benelli o Bmw.

Direi quoto tutto ma, non sono d'accordo.
I giochi sono una cosa seria.
E della moto, essendo appassionato, non voglio farne a meno.
(se dicessi "non posso" rischierei di passare per dipendente, e preferisco lasciarvi nel dubbio)

[Enzofi]

Io non posso. Sono totalmente moto dipendente e mi basta sapere che ci sono
Va da sé che ci si diverte e pure tanto, anche con una 250cc

[GTO]

Ok, non posso
Magari su una vecchia Transalp
No mi so immaginare su una moto di Pesaro....