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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-08-2022, 11:12   #51
Kurvenschleifer
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Qui entra in gioco un altro problema: i camper con carrozzeria mansardata, profilata o Integrale (motorhome) hanno piú difficoltá a sostare sulle strade normali. Se non é cambiato niente (vivo fuori Italia da 7 anni), ci puoi dormire dentro solo se sei in una area di sosta autorizzata o un campeggio.

Mentre col furgonato (quelli che sembrano al 90% come il furgone originale, insomma) puoi parcheggiare piú o meno ovunque senza troppi problemi burocratici, e, fattore da non trascurare, senza dare nell´occhio!

Io anni fa optai per la soluzione fai da te: Ducato Maxi allestito per dormire e mangiare, con letti basculanti che mi consentivano di trasportare la moto nella massima comoditá. Unica controindicazione: se volevi dormire, la moto doveva uscire. Ma onestamente non é mai stata una limitazione.
Il tutto ovviamente doveva essere velocemente asportabile, altrimenti cadevo nell´infrazione cambio di destinazione d´uso. Era omologato ovviamente Autocarro, quindi i letti ed i mobili eccetera erano fissati con cinghie, come se li stessi "trasportando".

Poi quando sono venuto in Germania, aggiungendo un paio di accessori e fissando il tutto ho addirittura ottenuto l omologazione camper!

Ecco, quella praticitá non l´ho mai rivista in un prodotto "di serie".
Ammetto anche che non é facile, nel mio caso si dormiva bene, per il resto ci si doveva accontentare.
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Vecchio 17-08-2022, 13:40   #52
Claudio Piccolo
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il camper, mansardato, semintegrale o morhome che sia ha gli stessi diritti e doveri di qualsiasi altro mezzo, auto o camion.

Per cui ci puoi benissimo dormire dentro, come puoi dormire in macchina e in camion se...resti dentro ai limiti degli stalli o comunque sosti in zone ove non sia fatto esplicito divieto, ed eviti qualsiasi configurazione che possa essere assimilata a stazionamento di campeggio, quindi, non aprire nulla che debordi dalla sagoma del veicolo...tipo non aprire finestre a compasso o estrarre gradini, non livellare il veicolo con cunei sotto le ruote, nè tantomeno lasciare fuori alcunchè....sedie, tappetini, scarpe ecc.
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Vecchio 17-08-2022, 13:59   #53
Panzerkampfwagen
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…moto…


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Vecchio 17-08-2022, 14:00   #54
Claudio Piccolo
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...panni stesi...
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Vecchio 17-08-2022, 14:06   #55
Claudio Piccolo
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ecco...qua ci potrebbe essere qualcosa da eccepire...


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Vecchio 17-08-2022, 15:30   #56
homar
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A proposito di Camper Home Made , tempo fa' stavo vendendo un Iveco 35C15 ( L4/H3) e visto che lo stavo vendendo per 4 soldi , aveva 10/12 anni e 250/280.000 Km sulle spalle , mi era venuta per la testa l'ideuzza di trasformarlo in Camper , ho un cliente che produce mobili e con l'architetto del suo studio tecnico avevamo pure fatto un mezzo Layout di come sarebbe venuto e poi ci saremmo messi con uno degli operai che li per costruire i mobili e visto che ha spazio potevo usare il magazzino per allestirlo , il problema sarebbe stato poi come omologarlo in Italia , all'epoca la strada piu' semplice era radiarlo in Italia , ritargarlo in Germania e farlo omologare in Germania come Camper e poi reimportarlo , il tutto poi per usarlo pochissime settimane all'anno e con il problema di dove parcheggiarlo .

Ultima modifica di homar; 17-08-2022 a 15:52
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Vecchio 17-08-2022, 15:48   #57
Kurvenschleifer
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il camper, mansardato, semintegrale o morhome che sia ha gli stessi diritti e doveri di qualsiasi altro mezzo, auto o camion.
Ok, probabilmente ricordo male, grazie della precisazione.
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Vecchio 17-08-2022, 15:50   #58
Kurvenschleifer
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, il problema sarebbe stato poi come omologarlo in Italia , all'epoca la strada piu' semplice era radiarlo in Italia , ritargarlo in Germania e farlo omologare in Germania come Camper e poi reimportarlo , il tutto poi per usarlo pochissime settimane all'anno e con il problema di dove parcheggiarlo .
Si, infatti se vivi in Italia la riomologazione non conviene assolutamente.
Meglio comprare un autocarro ed usarlo come camper puro (branda, un pó di rivestimento alle pareti e via andare)

Oppure prenderne uno bello e fatto, magari con qualche anno in piú, tanto hanno spesso molti meno km di quelli usati come autocarro.
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Vecchio 17-08-2022, 16:05   #59
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Ok, probabilmente ricordo male, grazie della precisazione.
Non ho mai avuto camper e non ne so nulla. Genericamente intendo come camper quel mezzo di trasporto che mi consente di viaggiare, dormire cucinare (e lavare stoviglie(), fare la doccia, evacuare.

So che, molti e molti anni fa, si pose quindi il problema di dove potesse essere consentito ai camper di sostare, almeno per la notte: qualcuno diceva, e non so se poi la norma sia stata approvata, solo in aree attrezzate, dove idonei attacchi e sistemi idraulici consentissero lo scarico dei liquidi luridi dei camper, evitando che ciò avvenisse per strada o verdi e pubblici prati.

Perciò sembrerebbe che il camper, almeno per certi profili, non sia proprio come un'auto..
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Vecchio 17-08-2022, 16:35   #60
Claudio Piccolo
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se cominci a scaricare merda in giro non è come un'auto di sicuro.
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Vecchio 17-08-2022, 16:35   #61
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...e se ti mettono al muro te lo meriti.
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Vecchio 17-08-2022, 16:37   #62
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ovvio che non puoi scaricare niente se non negli scarichi appositi.

neanche le acque grigie nei tombini...per dire.
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Vecchio 17-08-2022, 16:41   #63
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se cominci a scaricare merda in giro...
quindi oltre a rompere i coglioni in giro per i passi sei anche un concimatore seriale ...
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 17-08-2022, 18:37   #64
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e siccome ho il serbatoio nautico per le acque nere, che ne tiene 60 litri, se qualche motociclista innervosito dietro comincia a fare gestacci gli apro la valvola di scarico elettrica sul naso, meglio di un autospurgo.....così impara.
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Vecchio 17-08-2022, 18:58   #65
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Permalosetti 'sti magnagatti...

Me sa che c'ha la coda di paglia... la' a insozzare verdi pascoli alpini ... poco frequentati...

Comunque, ai miei tempi, in moto, avrei superato te e il tuo camper in un battibaleno tale che tu manco avresti fatto in tempo, a pensarci, allo scarico!
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Vecchio 17-08-2022, 19:07   #66
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Ma da dove la carica la moto? Di lato mi pare impossibile.
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Vecchio 18-08-2022, 08:10   #67
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'sti magnagatti...
...con una t sola prego!
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Vecchio 18-08-2022, 21:48   #68
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vale il peso effettivo.. e narra la leggenda che all'estero (soprattutto in svizzera) pesino eccome..
dal 2005 al 2020 150K km in tulun (=camper... SB 635 mansardato 6,70) girato tutta Eu ...mai fermato neanche una volta, e di Ch o A ne ho fatta tanta
Son leggende
Cerea a W
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Vecchio 18-08-2022, 21:54   #69
Franz64
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il camper, mansardato, semintegrale o morhome che sia ha gli stessi diritti e doveri di qualsiasi altro mezzo, auto o camion.
proporrei di provare in Liguria questa affermazione
una affermazione decisamente COSTOSA

Cerea a W

ps. Cervo , Inverno 2008; Diano Marina , Autunno 2010 etc etc
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Vecchio 18-08-2022, 23:18   #70
Claudio Piccolo
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https://www.ormesulmondo.com/le-piu-...i%20permanenza.

https://www.camperis.it/sosta-parche...dice-la-legge/


spesso nel vietare la sosta ai camper i comuni compiono palesi abusi.
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Vecchio 19-08-2022, 09:18   #71
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può essere,ma quelli che ho trovato sul Bracco a ferragosto andavano fatti "brillare" sul posto coi relativi proprietari e fortunatamente non c'era traffico
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