Caduta

[Tommone]

A te sono i curvoni piemontesi che ti fregano

[er-minio]

Thread sui tornanti e due menzioni di “prima” su boxer. Mi metto comodo.

[doghy]

surreale, si vede che la mia ninet è diversa….

[Paolo67.]

Aspettiamo la V6...forse quella risolve il problema di scarsa potenza.

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[Gabriele1976]

Si lasciavo dietro una multi, ma il ragazzo ha la moto da una settimana esatta (ha marcato i primi 1000 km durante il viaggio) e proveniva da anni di harley. Quando riprenderà la mano ciao

[Karlo1200S]

diamogli il beneficio del dubbio al tuo amico, anche se dopo averla provata posso dire che, dovrebbero bastare 10km di pratica e non 1000 per stare davanti ad una ninet con una multi v4...

[dpelago]

Originariamente inviata da Karlo1200S

, dovrebbero bastare 10km di pratica e non 1000 per stare davanti ad una ninet con una multi v4...

Vado OT ma ... tutto dipende da chi guida.

Posto che una Multi V4 ha prestazioni ampiamente superiori a quelle di nineT, in primissima approssimazione, laddove la strada consenta di utilizzare 60 Cv, il 61esimo risulta inutile.

Ho un amico con passato da pilota di un certo livello ( europeo SS, mondiale Endurance ), che con una Vstrom 650 su di un misto stretto, ha salutato una compagnia di intutati ... ed il sottoscritto Multidotato.....

Detto comunque con tutto il garbo, se chi guida la nineT incespica sui tornanti, difficile definire il livello di chi prenda paga con la V4

Dpelago Ducati MTS V4

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da dpelago

Detto comunque con tutto il garbo, se chi guida la nineT incespica sui tornanti, difficile definire il livello di chi prenda paga con la V4

Dpelago Ducati MTS V4

la mia considerazione era premettendo ovviamente quello che, non volevo scrivere, ma hai scritto tu...

[managdalum]

Originariamente inviata da Gabriele1976

Si lasciavo dietro una multi, ma il ragazzo ha la moto da una settimana esatta ...

Allora invece di scrivere

Originariamente inviata da Gabriele1976

...
Poi si tratti più veloci ciao, anche se la rninet non è una sportiva li lasciavo al palo

sarebbe stato più corretto dire che sul veloce tu (non la tua moto) lasciavi indietro uno un po' ... in difficoltà (diciamo così) e non la sua moto.

Mi avresti risparmiato una notte insonne

[fallik]

Dalla regia mi dicono averti visto da 2c......

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[managdalum]

Sei bene informato

[pacpeter]

Poi si tratti più veloci ciao, anche se la rninet non è una sportiva li lasciavo al palo

Mi avresti risparmiato una notte insonne

Hai capito male. Lasciava al palo gli amici non le vuquattlo...
Che peccato che tu abbia passato una brutta nottata........

[il franz]

Originariamente inviata da Gabriele1976

Diciamo che sulla rninet frega io ridotto raggio di sterzo (ero sul gavia e vi garantisco che certi tornanti li dovevo fare con lo sterzo “a battuta” e la prima lunga.

Solo per evidenziare in un tornante stretto-stretto quanto è sterzata la ruota.

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[Claudio Piccolo]

...era solo una "battuta".

[Rattlehead]

Sarà stato un tornante spigolato

[er-minio]

Originariamente inviata da il franz

Solo per evidenziare in un tornante stretto-stretto quanto è sterzata la ruota.[

Franz, se li fanno in prima, probabilmente la moto ce la spingono sul tornante, quindi in quel caso devono girare lo sterzo.

[papipapi]

Originariamente inviata da er-minio

Smetto di lamentarmi del costo dei coperchi valvole dell'HP2 Sport.

Anche io roba da pazzi

[Bistex]

Originariamente inviata da il franz

Solo per evidenziare in un tornante stretto-stretto quanto è sterzata la ruota...

Non è possibile... è sicuramente ritoccata con photoshop..

[LoSkianta]

Originariamente inviata da dpelago

Vado OT ma ... tutto dipende da chi guida.

Sottoscrivo.
Essendo uno di quelli che anche con la MultiV4 avrebbe problemi a mettersi dietro una Morini 3 1/2 d'annata... (mi è successo davvero).

[managdalum]

Originariamente inviata da pacpeter

...
Che peccato che tu abbia passato una brutta nottata........

Sono i malintesi a rovinarci l'esistenza

[MUMU]

Perché ce l’hai con i milanesi?


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[Superteso]

Comunque è vero.

Non ho dormito neanche io, e manco cell'ho la V4

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[barney 1]

NOTA:
Perculamento fatto esclusivamente a fin di bene, per far passare in secondo piano i danni psicologici ed economici della caduta.
Adoro l'altruismo del forum!

[Gabriele1976]

Non era mia intenzione ne’sfottere l’amico ne’ sostenere la superiorità della rninet. Sul veloce intendo veloce relativo, strada di montagna. Per dire l’altro amico con la
Vstrom 1000 andava da paura.
Per chi invece mi “sfotte” sui tornanti non so se abbia mai fatto
Il gavia, ma vi garantisco che in certi tornanti non riuscivo proprio a chiuderli per mancanza di sterzo. E andando su non ero l’unico perché c’erano ragazzi con supersportive e saponette grattate nella mia identica situazione. Abbiamo fatto anche lo Stelvio, anch’esso pieno di tornanti ma più “normali” e non ho avuto problemi

[Gabriele1976]

Ah per ulteriore riprova, mi capita di incontrare gente sull’aurelia che fatico a cui fatico a stare dietro con sh300. Su strada (premesso che si deve andare piano) il 90% lo fa chi guida