Una Duke 390 presa nuova nel 2018 dopo una triste storia con una Bn251. Adesso sono a 6.500 km di uso quasi esclusivamente cittadino. Va benissimo, sufficientemente comoda (meglio della 790). Potenza in abbondanza per le dimensioni, agile più d'uno scooter, leggera, a Milano faccio i 24 con un litro guidando da assassino.
Ha il modulo BT per collegare il telefono al Tft e rispondere dal manubrio.
Se dovessi rimanere con una moto sola terrei questa
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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