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| Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
08-02-2022, 09:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.310
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Ciao, proprio per questo stò leggendo con interesse, quasi ad una analisi semantica !!!
Leggo, poi rileggo, poi prendo appunti, torno indietro e annoto quel che può interessare a me.
I video devo ancora guardarli.
. . . spero solo che quel "MONA" di Putin non gli venga in mente di fare il matto con i suoi paesi confinanti . . . ma penso proprio di si, haimè
Ciao e a presto - Jean
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08-02-2022, 09:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.310
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Scusate, domandina tecnica . . . documenti:
- visti di ingresso NON necessari - Corretto ?
- Patente internazionale OBBLIGATORIA (non va bene la patente ed il libretto moto tradotti e timbrati dall'ambasciata) - Corretto ?
- Schede telefoniche - Si trovano con facilità (a che prezzo e dove) ?
- Tom Tom RIDER - sapete se funziona bene con le mappe di Georgia e Armenia ?
Non mi viene in mente altro . . . se ci sono altri accorgimenti . . . ringrazio.
Ciao - Jean
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08-02-2022, 09:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 2.645
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Quote:
Originariamente inviata da JEAN_BUITRE
Scusate, domandina tecnica . . . .
- Tom Tom RIDER - sapete se funziona bene con le mappe di Georgia e Armenia ?
Ciao - Jean
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Su tom tom non ci sono le mappe armenia e georgia con i dispositivi ultimi (400/500 et affini), se hai dispositivi precedenti puoi metterle.
https://www.tomtom.com/it_it/drive/m...-of-the-world/
Informazioni ferme al 2019 (passai a Garmin proprio per questa ragione)
Comunque in Google maps e Osmand hai tutto il necessario...
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La vita è troppo breve per bere vino scadente.
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08-02-2022, 10:01
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 3.113
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- visti di ingresso NON necessari - Corretto ? Non necessari.
- Patente internazionale OBBLIGATORIA (non va bene la patente ed il libretto moto tradotti e timbrati dall'ambasciata) - Corretto ? In teoria obbligatoria ma non la chiedono. Però a me ha salvato perchè al confine turco-georgiano dicevano che la mia patente era falsa e quindi "uscendo" quella internazionale si sono fatti convinti.
- Schede telefoniche - Si trovano con facilità (a che prezzo e dove) ? usavo il telefono quando c'era la WIFI. non ho idea.
- Tom Tom RIDER - sapete se funziona bene con le mappe di Georgia e Armenia ? Ho lo ZUMO 660 della garmin... tomtom cu è?
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Un viaggio raccontato diventa la bussola per altri viaggiatori
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08-02-2022, 10:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 8.979
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io avevo la patente internazionale ma non l'ho mai tirata fuori e in occasione di un fermo in armenia per una multa gli è andata benissimo quella nazionale (avevo torto ma con un po' di trattative ho dimezzato l'importo: 20€  )
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08-02-2022, 10:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.310
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. . . ma che notizia brutta brutta brutta . . . che mi avete dato 
Sto cercando di contattare TomTom ma mi da errore sulla pagina . . . riproverò
Ciao e grazie - Jean
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08-02-2022, 13:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 2.645
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La vita è troppo breve per bere vino scadente.
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09-02-2022, 22:50
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2019
ubicazione: Val Borlezza (Bg)
Messaggi: 807
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se vuoi buttare un occhio qui magari qualche info la trovi
https://sites.google.com/site/badantour/
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https://sites.google.com/site/badantour/
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11-02-2022, 19:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
Messaggi: 1.539
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la patente internazionale confermo che qualora richiesta può essere motivo di rotture di scatole quindi FATELA.
Mappe..... io ho usato (quando non seguivo GS3NO) osmand+ offline e andava benissimo.
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11-02-2022, 19:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.310
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Grazie infinite a tutti . . . . Devo dire che siete troppo sul pezzo
Si, sicuramente la patente internazionale la farò.
I video li ho visti . . . Lo sterrato non manca proprio.
A tal proposito vedo se riesco a trovare qualche gomma adatta con le misure della mia S1000XR.
Per il resto ho abbastanza copiato il vostro itinerario (Georgia e Armenia) che mi sembra veramente ottimo.
Con il proseguo del tempo mi farò sicuramente risentire . . . Sperando che quel matto di Putin faccia il bravo . . . Dubito . . .
Ciao, e per ora, ma solo per ora, grazie - Jean
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12-02-2022, 22:34
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.183
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Quote:
Originariamente inviata da JEAN_BUITRE
Sperando che quel matto di Biden faccia il bravo . . . Dubito . . .
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Quoto. Si sta mettendo male.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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12-02-2022, 19:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 3.113
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Mi fa piacere c’è ti sia piaciuto. In Armenia mi raccomando tieni le sospensioni più morbide possibile perché copiare bene le asperità dell’asfalto.
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13-02-2022, 12:53
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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Quote:
Originariamente inviata da GS3NO
Mi fa piacere c’è ti sia piaciuto. In Armenia mi raccomando tieni le sospensioni più morbide possibile perché copiare bene le asperità dell’asfalto.
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dopo 3 anni me lo dici.......
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13-02-2022, 15:27
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
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Averlo saputo prima che era un campo da cross asfaltato  …
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14-02-2022, 13:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
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Quote:
Originariamente inviata da GS3NO
Averlo saputo prima che era un campo da cross asfaltato  …
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mi cala la lacrimuccia nostalgica
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26-04-2022, 22:40
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
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Jean, hai sempre intenzione?
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27-04-2022, 09:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
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28-04-2022, 17:38
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2010
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Non so se sia un buon momento per andare in Georgia, hai visto il sito della Farnesina?
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01-05-2022, 10:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
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Non ho visto ancora il sito della Farnesina, ma pare che in Turchia "è molto improbabile se non ha scritto cose in inglese cui i motori di ricerca lo vedono in automatico", che mi facciano storie. Questo era lo scoglio.
Posso dirti che l'approccio della Farnesia è molto conservativo e non mi scoraggio.
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Ultima modifica di Kinobi; 01-05-2022 a 16:14
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12-02-2025, 13:41
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.806
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Un mio vicino "di garage" è un ex giornalista inglese che vive tra Londra e Tiblisi, dove ha un'attività commerciale, ed ha anche scritto delle guide sulla Georgia.
Ci parlavo la settimana scorsa proprio perchè sono anni che ragionavo sul fare un viaggio in Georgia e mi sconsigliava di considerarla come meta turistica al momento e che, anche lui, avrebbe speso molto più tempo in UK che lì (di solito sta via per mesi).
Lascio così, come info extra ricevuta da parte di chi ci vive metà anno.
Non penso che intendesse pericoli seri veri e propri, ma era più un "evita di andare a mettere il culo in mezzo ai calci".
Poi, presumo, per viaggiatori più esperti è meno un problema.
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[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 12-02-2025 a 13:44
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12-02-2025, 15:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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@petrel
Infatti se prendo il traghetto un motivo ci sarà... oltre che al tempo. Per una parte di centro ci siamo passati, e fino alla Cappadocia ed il sud, non sento l'esigenza di ripassarci.
@er-minio
Salvo passare per l'Iran, la Georgia è tutto sommato obbligata per dove vogliamo andare. Forse ho le sue guide, tra cui quella del Kyrgistan.
Non esiste un posto tutto tranquillo, questo è chiaro. Dove mi sono più cagato sotto è stato LA durante i Riots di Rodney King comunque, non in Yemen, ad esempio.
Noi puntiamo a est, e il dividere il viaggio, e lasciare li le moto, è diventato un must se volevamo farlo con le nostre moto. C'è l'ovvio problema del trasporto moto, abbinato al costo dei voli.
Se noti, le moto le lascio a Erevan, principalmente però perchè ci sono molti voli a poco.
Io credo che la Georgia e l'Armenia, per un fuoristradista, sia un must, ma magari mi sbaglio. Non so perchè ma sono sempre stato attratto da quei due paesi.
Grazie del feedback.
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12-02-2025, 15:35
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#22
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Moderatore
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Quote:
Originariamente inviata da Kinobi
Io credo che la Georgia e l'Armenia, per un fuoristradista, sia un must, ma magari mi sbaglio.
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No, sono pienamente d'accordo.
Infatti ci voglio andare prima o poi. Aspetto solo che si calma un po (e di mettere da parte un po' di soldi  ).
Ma io ho praticamente zero esperienza ad andare da quelle parti o comunque in zone meno turistiche, quindi vado cauto.
Penso che per chi sia abituato a viaggi in posti meno battuti non sia un grande problema.
Lo aggiungevo solo come informazione
Aspetto un bel report!
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12-02-2025, 19:14
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
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Allora, @er-minio, credo che la percezione sia diversa dalla realtà.
Io vedo video con bei B&B che ti attendono ovunque (Omalo ad esempio).
Ci sono voli, ci sono alberghi, c'è un discreta offerta. Ci sono noleggi di parecchie dozzine di moto specialistiche.
Poi, in Georgia e sotto traccia in Armenia (gli hanno fottuto tutto il Nagorno Karabakh e hanno fatto pulizia etnica che nemmeno "el baffo" ha fatto così veloce), c'è da stare attenti, ma appena esci dalle città e non ti vai a infognare, per me è più sicuro che da tante parti.
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01-09-2025, 16:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
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Provo a chiedere.
C'è qualcuno che in Armenia è andato per sterrate?
In particolare il Dilijima, zona fra Tatev e Ltsen, cascata Trchkan, zona Menhir dopo Garni verso il lago.
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15-09-2025, 13:17
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#25
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Mukkista doc
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Vi aggiorno:
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Originariamente inviata da Kinobi
Provo a chiedere.
C'è qualcuno che in Armenia è andato per sterrate?
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Quote:
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In particolare il Dilijima, zona fra Tatev e Ltsen, cascata Trchkan, zona Menhir dopo Garni verso il lago.
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Il Dilijima ha un attacco duro, con peggioramento progressivo da fare con terreno asciutto. Vi sono moltissime tracce, e Maps da una indicazione molto sommaria di dove andare.
Molto bello.
Tra Tatev e Ltsen hanno allargato e asfaltato alla grande ed è una la via preferenziale del transito di tutta la benzina armena entrante via autobotte dall'Iran.
Il tratto per i Geroglifici, come per Dilijan: parte tonico, poi peggiora. Vi sono tantissime tracce, io sono finito su una non proprio gestibile, ma trovare quella giusta, è abbastanza complesso.
La differenza è abissale.
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