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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-11-2021, 20:25   #51
Fagòt
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Non la conosco per niente ma ho un amico che ha la XR650L che monta lo stesso motore... mi dice che in US si trova il mondo per preparazioni e ricambi , visto che viene ancora venduta.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 16-11-2021, 20:37   #52
papipapi
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ubicazione: Pescara
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Non x essere patetico.........la mia R1200R
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 16-11-2021, 20:49   #53
Bruno62
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Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Ho sia il tenere 1200 che il crf250 rally, sinceramente sarei combattuto, ma considerando che per un giro del mondo di tempo ne devi avere, opterei per il crf .... Magari cambiando l'ammortizzatore posteriore. .... Sogni che penso rimarranno tali purtroppo
__________________
Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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Vecchio 16-11-2021, 21:04   #54
Dream Roads
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Con un enduro/stradale priva di elettronica
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Vecchio 16-11-2021, 21:08   #55
yuza
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ubicazione: saronno
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Honda supercub, lo riparano ovunque, se serve
Trovare i ricambi? Con 100milioni di esemplari venduti non dovrebbe essere un problema!
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 16-11-2021, 21:25   #56
mag27
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ktm 690 E.. non scherziamo...
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Vecchio 16-11-2021, 21:42   #57
alessio 61
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L'avatar di alessio 61
 
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ubicazione: livorno
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Da qualche parte avevo letto di un tale che partendo da Buenos Aires aveva fatto il giro del mondo usando una yamaha ybr 125, riuscendo nell'impresa.
Motina che ho avuto e usato per andare al lavoro.
Mai un guasto in quasi 60000km.
__________________
R1250RT Mars Red Anacleto.
Honda CB500 PC26. Cleopatra
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Vecchio 16-11-2021, 21:44   #58
carlo46
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Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.528
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una Norton . Che poi sembra una battuta ma la moto che ha fatto il viaggio più famoso nel mondo è...una Norton


Ultima modifica di carlo46; 16-11-2021 a 21:48
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Vecchio 16-11-2021, 21:51   #59
Paolo67.
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Registrato dal: 21 Jun 2021
ubicazione: Feltre
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Chi l'ha già fatto...udite udite...sempre lo stesso con 2 bmw d'annata...
Bei libri comunque...


Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
__________________
al momento...Africa Twin ADV Sport
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Vecchio 16-11-2021, 22:50   #60
talox
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Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Forse è solo un aspetto marginale da prendere in considerazione ma voi, in posti remoti più o meno “esotici”, optereste per trasmissione finale a cardano o a catena?
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Vecchio 16-11-2021, 23:11   #61
PHARMABIKE
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Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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R 850 R o GS 850
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 16-11-2021, 23:23   #62
Claudio Piccolo
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catena, se si rompe, la aggiusti in 10 minuti....se rompi il cardano resti là.
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 17-11-2021, 00:30   #63
bangi
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ubicazione: Urago d'Oglio
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Per un giretto del genere prenderei una moto non piu pesante di 130 kg, indistruttibile come le Royal, Ural etc.
Ho provato con la moto ideale, presa appositamente nuova e fusa a 20k.
Dopo essere caduto una trentina di volte, da solo e bello carico, posso dire che in certi posti serve ancora piu easy, vedi foto della signora sopra !
__________________
Giorgio
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Vecchio 17-11-2021, 06:28   #64
Bassman
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L'avatar di Bassman
 
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.518
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Velosolex, senza fretta....

E se si rompe, pedali !
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 17-11-2021, 06:54   #65
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.503
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Quote:
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...
Ho provato con la moto ideale, presa appositamente nuova e fusa a 20k.
...
Puoi dire il modello a cui ti riferisci?


Penso che sceglierei un Dominator o DRZ400
__________________
zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 17-11-2021, 07:21   #66
emiddio
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L'avatar di emiddio
 
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
Post

In molti dicono V.Strom 650.
Io fra tutte quelle che ho avuto dico
il mio Gs1200 lc.
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
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Vecchio 17-11-2021, 08:31   #67
Claudio Piccolo
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Messaggi: 33.801
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seeh....vabbè....prova a rileggere questa frase.

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Dopo essere caduto una trentina di volte, da solo e bello carico,
__________________
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Vecchio 17-11-2021, 08:34   #68
Claudio Piccolo
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...è lampante che qualcuno non ha la più pallida idea di cosa vuol dire trovarsi in mezzo ad una fangaia impestata.
__________________
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Vecchio 17-11-2021, 08:37   #69
Zorba
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catena, se si rompe, la aggiusti in 10 minuti..
Tu, forse, io no!

Fondamentale che sia leggera, comunque.
I tratti veloci si possono percorrere anche lentamente, volendo.
Invece la moto troppo pesante può creare situazioni difficilmente risolvibili da soli.

In ogni caso io farei volentieri il passeggero della signorina della foto più su.
So anche cucinare!
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 17-11-2021, 08:42   #70
MotorEtto
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Ogni tanto esce fuori questa discussione e ognuno spara a pallettoni. C'è chi partirebbe con la vespa, chi con un 50ino e chi arriva ai bisonti da 300-400 kg.
Il problema, almeno per me, è che se mi dice culo riesco a partire per un weekend e con estrema fatica.
Quindi il problema non è la moto, è tutto il resto.
Comunque, per rispondere, anche la v85 andrebbe bene.
__________________
Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Vecchio 17-11-2021, 08:45   #71
Soyuz
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ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.882
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Prima di tutto sceglierei un marchio diffuso e ce ne sono pochi ...poi una endurona affidabile ed anche queste ce ne sono poche....
Per me le due migliori in assoluto : Xt1200z indistruttibile semplice veloce ognidove e con una grande capacità di carico, o la sorella minore se so che sterrerò molto, più leggera ma altrettanto affidabile ....
Se devo andare con un ravatto vecchio Xt/Xtz ; Xl/Xr Transalp/At
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 17-11-2021, 08:51   #72
aspes
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se incontri fangaia o grosse difficolta' la moto deve essere piccola, leggera e bassa di sella.Che ogni volta che si sdraia la tiri su senza essere stremato, e al limite la spingi. Poi in qualche modo ne esci. Se hai un bisonte o anche solo sella alta sei fottuto.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-11-2021, 08:53   #73
gspeed
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...è lampante che qualcuno non ha la più pallida idea di cosa vuol dire trovarsi in mezzo ad una fangaia impestata.
Eh ma mica bisogna farla per forza, ormai il giro del mondo lo si fa anche stando su strada asfaltata o al più sterratini.

Comunque capaci tutti con una motina leggera, bisogna farlo con il gs adv come il buon geppo che in molti qui conoscono

https://youtu.be/ap_q-TjpBkY
__________________
https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 17-11-2021, 08:54   #74
dEUS
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Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.827
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Un incrociatore stile RT o Gold Wing, su un mono o piccolo bicilindrico per tutti quei km potrei diventare pazzo.

Ovviamente eviterei le "fangaie impestate" e passerei solo per le asfaltate, se non ci sono cambio strada o non ci passo eccheccazz
__________________
Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 17-11-2021, 08:56   #75
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.930
predefinito

che poi in effetti giro del mondo non significa niente. giro del mondo dove? passando da dove?
__________________
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