stop alla sospensione dell'assicurazione

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da RedBrik

a quel punto sarebbe solo per pigrizia governativa.

Se so che ogni targa DEVE avere un'assicurazione ci metto 2 ore di lavoro a scrivere il codice del programma che fa il controllo incrociato targhe/assicurazioni tra database della motorizzazione e database assicurazioni.
.

Si, tutto bello se funziona come da noi in Germania, purtroppo in italia la targa non la puoi consegnare con la stessa semplicitá, né esistono le stagionali.

Quindi se io prendo una moto che ho intenzione di restaurare nei prossimi 10 anni, devo pagare 10 anni di assicurazione.

Voi direte "no, se non ci sono motore e ruote non devi pagare"

Io rispondo: tanto valeva lasciare le assicurazioni sospendibili.

Sai quanto ci vuole ad andare a farsi i passi 10 volte l´anno, tornare a casa e togliere le ruote...

Io sono dell´idea che il tutto é una ennesima mossa strategica per sveltire il cambio del parco cicrcolante, disincentivare il collezionismo e l´uso in generale di veicoli "datati".

Che tempi tristi che viviamo

[RedBrik]

Originariamente inviata da Kurvenschleifer

Io sono dell´idea che il tutto é una ennesima mossa strategica per sveltire il cambio del parco cicrcolante, disincentivare il collezionismo e l´uso in generale di veicoli "datati".

Dubito che a Bruxelles ci sia qualcuno che odia chi colleziona moto, anche perchè in diversi stati è possibile collezionarle e toglierele la targa, temporaneamente, per quanto si vuole.

Il problema nasce in Italia perchè c'è una legge idiota che dice che la moto o la tieni SEMPRE immatricolata o la demolisci, tertium non datur.

Quella è una richiesta senza senso. Ha molto meno senso di dire che "se hai un veicolo immatricolato allora deve essere assicurato"

[Someone]

@Red...l'ho scritto sopra. Potrebbero cominciare a controllare con tutor e aree a circolazione riservata.
Piuttosto che nulla è meglio piuttosto...

[RedBrik]

Originariamente inviata da Someone

Potrebbero cominciare a controllare con tutor e aree a circolazione riservata.

vero, ma sarebbe un controllo relativamente limitato, tipo mio papà potrebbe circolare senza assicurazione e non verrebbe sgamato *mai*.

Magari glielo devo suggerire va, così risparmia, finchè può.

In generale il sistema dell'assicurazione che si può sospendere apre la porta a molte truffe.

Forse si potrebbe rimodulare con un sistema dove sei assicurato "base" tutto l'anno per eventuali incidenti causati da terzi che hanno preso il mezzo contro la tua volontà e poi c'é una componente "variabile" che copre te quanto te la vuoi usare, e quella continua a poter essere interrotta, o qualcosa di simile.

[er-minio]

Non è così facile.

Qui in UK c'è una telecamera ogni 20 metri. Vengono usate per pagamenti dei pedaggi, congestion charge, cazzi e mazzi, e comunque l'UK rimane uno dei paesi con il più alto tasso di veicoli circolanti senza assicurazione*

*dato di qualche anno fa, quando eravamo ancora in Europa.

[ivanuccio]

Assicurazioni carissime, e tanta gente che non ha nulla da perdere. Specialmente nelle grandi aree urbane tipo Londra, Manchester. Ipotizzo.

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

[er-minio]

Originariamente inviata da ivanuccio

Assicurazioni carissime, e tanta gente che non ha nulla da perdere. Specialmente nelle grandi aree urbane tipo Londra, Manchester. Ipotizzo.

Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk

Si, sono care. Ma meno che in Italia.

Io assicuro il GS, l’HP2 Sport e il DRZ400 in una polizza kasko unica e pago 650 sterline l’anno.
Pre-covid pagavo 1200.

Domanda: il fondo vittime della strada (conosco chi ne ha beneficiato) quanto inciderà sul premio? 1%? 5%?
Insomma è veramente un problema?

[Someone]

...Fondo di Garanzia Vittime della Strada...

[RedBrik]

Originariamente inviata da Someone

Fondo di Garanzia Vittime della Strada

solo perchè chiamarlo

Tassa agli Onesti per il Comportamento dei Ladri

stava male.

[Ziofede]

Originariamente inviata da RedBrik

Tassa agli Onesti per il Comportamento dei Ladri :

Stavo per scrivere qualcosa di simile .

Con tutto il rispetto per le vittime della strada e per il qual motivo sarei disposto a digerire l'ennesimo orpello .

Non fosse che ad essere virtuosi ( e cioe' a farsi prendere per i fondelli ), ci si stufa anche .

[Ziofede]

Per me, fanno bene, anzi, con l'occasione un aumentino lo metterei.
Magari sul bollo, sull'aria degli pneumatici e sui carburatori .
Non valgono i monocorpo. Si conteranno i cilindri e si moltiplichera' per tre .

Dovete diventare green !!!! Non l'avete ancora capito .

Questo servira' a svuotare il garage convertendo il tutto in mometa per l'auto elettrica !

Quindi ad ogni moto sostituiremo una macchina .


Quando si protesta ?

[raffa63]

Sarò pedante. Ma non l'assicurazione ad personam oppure con GPS appena la usi ti scala il conto?
Ma ci rendiamo conto che molti di noi hanno diversi mezzi scarsamente utilizzati messi in garage di cui paghiamo fior di assicurazioni per farci forse 1000 km in un anno?

[Someone]

Non è l' "ennesimo orpello". C'è già...

[Smart]

questo fondo, che già c'è e che trovo un segno di civiltà visto che comunque ci saranno sempre i banditi che circoleranno senza assicurazione, ci costa qualche euro l'anno (2.5%/anno sulla polizza) contro un risparmio del 20/30/40% potendo sospendere l'assicurazione

https://assicurazioni.segugio.it/gui...la-strada.html

[RedBrik]

Originariamente inviata da Smart

ci costa qualche euro l'anno (2.5%/anno sulla polizza) contro un risparmio del 20/30/40% potendo sospendere l'assicurazione

beh, potrei rispondere che per chi l'assicurazione non la sospende il fondo rappresenta una tassa pagata perchè ci sono criminali in giro.

Peraltro mica pochi, se il fondo puppa il 2.5% e immaginandosi che questi abbiano in media una guida simile agli assicurati, vuol dire che 3 veicoli su 100 girano senza assicurazione.

Son 1.5 milioni di mezzi.

#sticazzi, direi.

Oggi ho l'impressione che questa cosa non la controlli nessuno, ci si è inventati una tassa che pagano gli onesti e via, chi ha dato ha dato ha dato, etc.

Se c'è obbligo targa=assicurazione diventa più complesso per questi circolare senza, o comunque dovrebbe sparire questo odioso balzello pagato dagli onesti per permettere ai delinquenti di delinquere.

[Someone]

Originariamente inviata da RedBrik

dovrebbe sparire questo odioso balzello

Abbiamo però stabilito che sparirebbe (sicuro? Io non credo) questo odioso balzello, ma gli onesti si troverebbero a pagare molto di più di assicurazione...
P.S.: l'ultimo per cui ho visto operare il FGVS era un nomade (o "zingaro" che dir si voglia) che con un bellissimo mercedes ha preso sotto un motociclista 25 enne causandogli varie fratture

[RedBrik]

Originariamente inviata da Someone

ma gli onesti si troverebbero a pagare molto di più di assicurazione...

in teoria, in un mercato competitivo, nemmeno poi tanto.

Nel senso, le assicurazioni fanno premio calcolato su base delle loro spese, che sono i rimborsi. I rimborsi quelli sono, indipendentemente dalla possibilità di interrompere o meno le assicurazioni, non è che se non la interrompo allora guido di più apposta, a sfregio.

Se i rimborsi rimangono costanti, in un mercato competitivo, dovrebbero rimaner costanti anche i premi, no?

Come somma totale, intendo. Poi chiaramente ogni singolo è un caso a se.

Questo ragionamento si basa sul presupposto che il mercato della assicurazioni in Italia sia un mercato competitivo, non so quanto sia vero.

[Smart]

Originariamente inviata da RedBrik

Se c'è obbligo targa=assicurazione diventa più complesso per questi circolare senza, o comunque dovrebbe sparire questo odioso balzello pagato dagli onesti per permettere ai delinquenti di delinquere.

potremmo anche liberarci della polizia/gdf/carabinieri/forestali ecc. ecc. se tutti fossero onesti, anche questo per me è un odioso balzello

[Onofrio67]

mportagniente
.
sono povero
ho una sola moto
e l'assicurazione non l'ho mai sospesa.

[RedBrik]

Originariamente inviata da Smart

anche questo per me è un odioso balzello

parallelo discutibile, un poliziotto non ha la funzione di un'assicurazione, mi sembra faccia un poco di più.

Sul forestale son più in linea col tuo ragionamento, potremmo sostituirlo con un fax.

[Ziofede]

Pero' in questo momento posso sospendere alcune polizze .

Alla fine guido solo e sempre un veicolo e in inverno, due restano al calduccio in garage .

Almeno che mi si prenda per i fondelli in modo decoroso e con stile, cosi' e' troppo palese e plateale .

Esigo la tassa sulle fascette di plastica e pure l'assicurazione. Dovessero rompersi, potrebbero far danni a terzi al pari dello scottoiler che sparge lubrificante come la moto di Aspes quando cambia l'olio .

[roberto40]

Estratto da qui

C'è tuttavia una scappatoia: chi smette di usare un veicolo in strada e lo ricovera in un cortile o garage potrà lasciar scadere una polizza o chiedere la sospensione di quella in corso rendendolo inidoneo a circolare, per esempio togliendo parti necessarie per il movimento.

[RedBrik]

Così quello col capannone pieno di moto ha anche la scusa per far manutenzione. Tutte senza ruote e via

[roberto40]

Rotfl, meglio togliere la batteria, o al limite le candele.

[RedBrik]

Originariamente inviata da roberto40

Rotfl, meglio togliere la batteria

vuoi creare giurisprudenza, vedo

è un mezzo senza batteria inidoneo alla circolazione? mah...

Già mi vedo i contratti di sospensione delle assicurazioni: il sottoscritto certifica aver reso il mezzo inidoneo alla circolazione tramite:
- gomme tagliate
- rimozione cavo frizione
- batteria buttata nella roggia
- altro (specificare)