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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2021, 16:39   #51
MotorEtto
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@Asso_ciale hai citato la benzina agricola... Cazzo quanta me ne sono bevuta andando a rubarla con tubi di gomma dai mezzi agricoli di mio nonno.

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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Vecchio 19-09-2021, 17:15   #52
aspes
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e io dalla macchina di mia madre poveretta, di quelle bevute...
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Vecchio 19-09-2021, 18:29   #53
Paolo67.
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Ah...l'odore della benzina rossa...alcuni anni fa ho ereditato un cinquantino gilera di un parente di mia moglie...dentro il serbatoio aveva ancora benzina rossa...invecchiata

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al momento...Africa Twin ADV Sport
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Vecchio 19-09-2021, 20:55   #54
Vincenzo
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La benzina all’epoca aveva pochi tannini, gusto poco persistente e molto volatile , ah ah ah


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Vecchio 19-09-2021, 21:03   #55
robiledda
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Pero' ne ho una rara: una volta in un salto in fuoristrada ho perso i foderi della forcella con relativa ruota anteriore.....
Uguale, uguale ma con un DEMM a 3 marce... alle montagnette (pseudo campo da cross...) di Treviglio
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 19-09-2021, 21:53   #56
PATERNATALIS
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Il mio era un Testi Trail King... un cesso siderale.
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Vecchio 20-09-2021, 09:23   #57
Someone
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Le ho tutte!
Ma anche il ricinato usato per il "profumo" che lasciava (scoprii dopo che impestava i motori e li faceva grippare) e un Monster 900 messo in moto a spinta per una settimana (provate, poi mi sapete dire...) perchè mancava un ricambio.
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Vecchio 20-09-2021, 09:35   #58
Kurvenschleifer
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Che bello questo post!

My 2 cents:

in vacanza con TT 600 del 1990, il casco lo avevo, stivali, giacca e pantalone da moto non li avevo neanche a casa.

Solo costume, tshirt (di sera, la mattina per andare in spiaggia neanche quella) e infradito spaccate per l´accensione a pedivella.

Il secondo giorno di vacanza si spacca l´ingranaggio della terza. Mettendo la terza la moto andava in folle. Non potendo risolvere altrimenti optai per fregarmene e cambiare seconda-quarta per il resto della vacanza + il ritorno a casa autostrada compresa.
Nessun problema, solo il rischio che pezzi di ingranaggio se ne andassero in giro a fare ulteriori danni!

Ah, giá avevo segato la leva freno anteriore perché una settimana prima di partire mi ero rotto l´anulare destro ed avevo una ingessatura che mi impediva di frenare, avrei dovuto rinunciare alla vacanza in moto, ma con la leva accorciata si poteva fare

...oggi se guido senza guanti mi sento nudo!
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Vecchio 20-09-2021, 09:39   #59
Someone
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Ah beh...ma se parliamo di fratture: una fu bellissima, caviglia sinistra, gesso, per poter cambiare lo stesso avevo messo la pedalina del cambio praticamente verticale, ma...ho comunque tamponato una macchina.
Dovevate vedere la faccia di questo che, sceso, mi vide uscire dal groviglio motociclistico-paraurtistico già ingessato
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Vecchio 20-09-2021, 09:47   #60
aspes
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a me tra le tante fratture e oltre 100 punti di sutura ovunque capito' di avere ingessato il polso , dritto, tipo saluto romano. Per guidare lo stesso la moto facevo scorrere la mano sul gas sopra come a fare la pasta, frenando solo dietro.
E le gare in discesa a motore spento? poi per complicarle anche senza mani, facendo le curve col corpo
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Vecchio 20-09-2021, 09:49   #61
Someone
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L'ultima discesa a motore spento senza mani l'ho fatta sabato (Husqvarna 300 2T)
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Vecchio 20-09-2021, 10:19   #62
LoSkianta
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Mai portato il casco ..
Con moto piccole ti avrebbero preso per il culo, meglio non indossarlo....

Si usavano gli occhiali, ottimi i Rayban con le stanghette che giravano dietro le orecchie e che riuscivi così a non farti portare via dall'aria anche quando giravi la testa.... quelli che potevano ne avevano anche un paio per la notte con le lenti colore giallo. Per gli altri erano moscerini negli occhi...

L'abbigliamento, per chi se lo poteva permettere, era la giacca Belstaff, che costava un capitale. Sennò giacca a vento e guanti "civili" ...in inverno..., d'estate ...ça va sans dire....!
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Senza una BMW..
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Vecchio 20-09-2021, 10:35   #63
Roccabz
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
quanto ci siamo divertiti a quei (2) tempi ?
Cagiva Mito seven speed del 93 (o giù di lì), comprata usata (usatissima) a 17 anni, passato incerto (ma sicuramente difficile) e manutenzione più che approssimativa.

Con gli amici decidiamo di far il primo giro """avventuroso""" e da Bolzano puntiamo i Colli Euganei, dove ci incontreremo con altri 125isti della nostra età.

In circa 500 km: si è strappato il cavo dell'acceleratore, le vibrazioni hanno tranciato il telaietto porta strumentazione, la catena si è allungata del doppio, ho bruciato tre candele.

Che moto!
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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Vecchio 20-09-2021, 11:38   #64
bim
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Testi Trail King, con 2 corone posteriori?
In quarta ginnasio ce l’aveva un mio compagno, figlio di un noto ginecologo, parlo di 50 anni fa…..piu’ o meno
Mi e’ restata impressa la storia delle 2 corone
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Vecchio 20-09-2021, 11:38   #65
Pfeil
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Era il Militar......?

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Vecchio 20-09-2021, 11:52   #66
aspes
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aveva due corone perche' si rivolgeva a cacciatori e pescatori, una specie di jeep a due ruote, cosi' aveva le ridotte. Invero ti davano uno spezzone di catena da aggiungere o levare, una discreta porcata, poi ne fecero nuno piu' sofisticato con anche due pignoni coassiali e con una leva connettevi una corona o l'altra, facendo davvero le ridotte on demand come le auto. Lo potevi avere anche con gli sci come le husqvarna militari
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Vecchio 20-09-2021, 12:06   #67
bim
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Il militar era un tubone con gli accessori descritti da Aspes
Il trail king era un fuoristrada
Come faccio a ricordarmi queste cazzate e non gli studi di funzione di analisi 2?
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Vecchio 20-09-2021, 12:10   #68
Someone
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Anche io il Testi lo ricordo benissimo. Ci avevo fatto anche un pensierino, poi in casa fu cassato perchè "col fuoristrada si casca e ci si fa male".
Per strada invece...
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Vecchio 20-09-2021, 12:10   #69
Skiv
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Px con malossi che grippava spesso, successo a palla con ragazza dietro.
Da noi si usava il detto "Pinasco, prima grippo poi casco"
comunque è fantastico che ci siano sempre state aziende (legali) così floride in campo illegale
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Vecchio 20-09-2021, 13:49   #70
slowthrottle
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Bastava scrivere "accessori non adatti all'uso su strada". Pinasco addirittura aveva una rubrica fissa di lettere degli utenti su Motociclismo (pagina pubblicitaria ovviamente).

Poi prendo il catalogo accessori della mia ex Ducati Scrambler, e vedo:

.griglia protezione faro NON OMOLOGATA per uso su strada
.termignoni basso con chiavetta per rimappa NON OMOLOGATO per uso su strada
.termignoni alto ecc.ecc.

catalogo accessori ufficiale di uno dei marchi più prestigiosi al mondo.
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Maxime, V85 Strada.
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Vecchio 20-09-2021, 13:56   #71
robygun
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..
Come faccio a ricordarmi queste cazzate e non gli studi di funzione di analisi 2?
Perché analisi 2 colpiva il cervello (ed i maroni), le "cazzate" andavano direttamente al cuore!!!
__________________
"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 20-09-2021, 14:16   #72
Walter
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Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
Messaggi: 1.916
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Alla prima grippata della mia vespa 50, cambio pistone e faccio alesare il cilindro, la vespa diventa 60 cc. altra grippata, nuovo pistone e nuova alesatura, la vespa diventa 75 cc. Nuova grippata, nuovo pistone e nuova alesatura; per farla breve alla n alesatura il cilindro aveva lo spessore della carta velina; ho dovuto buttarlo, ohibò
Walter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2021, 14:36   #73
Skiv
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ubicazione: _
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Bastava scrivere "accessori non adatti all'uso su strada".
ahaahahah vero il mercato più proficuo dei soprammobili metallici
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Vecchio 20-09-2021, 15:34   #74
Pfeil
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ubicazione: Bologna
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Io avevo il PX portato a 230cc più varie amenità......rotto il filo del gas dal lato valvola son tornato a casa usando un sasso piatto incuneato nel Dell'Orto 28 bloccato a circa 1/3 di apertura....
Unstoppable aveva un significato.

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Vecchio 20-09-2021, 15:35   #75
il franz
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ubicazione: Sesto San Giovanni
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Saltare sul tubo del benzinaio è già stato detto?
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R1250RT - 123.000 km
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