La supersport è credo 939, detta commercialmente 950.
La v2 è
questa, un 955cc da 155 cv dichiarati all'albero, che è una evoluzione di quella commercialmente detta 959 ai tempi in cui vendevano 1199 e 1299 bicilindriche insieme.
(Peraltro a me di motore piace da matti pure il 939, impegna come un tmax nella guida, e nei primi 40 metri ti spinge fuori bofonchiando di terza-quarta alla pari con roba che ha 60 cv in più, il mio motore preferito di tutto il mercato insieme al kawa di Z e versys 1000).
)
Modalità lineare
