Ho sempre desiderato un SÌ...

[BurtBaccara]

io il SI blu l'ho avuto, tolsi i pedali così piegavo di più e misi una Proma per fare più casino. Un pomeriggio uscendo dalla palestra, non lo trovai più.
Peccato.

C’é qualcuno qui che ne ha uno ben tenuto in garage (la versione con miscelatore preferibilmente) e vuole liberarsene?

[serallye]

Bello, quello in foto sarà uno degli ultimi modelli

[serallye]

Burt,io avevo il ciao,modello px,pure a me l'hanno ciulato .....peccato me l'aveva regalato mio nonno nuovo di zecca,mi dispiace molto ancora oggi

[gggiorgiooo]

@alk: mia sorella ne ha uno che forse ha consumato due pieni di benzina. E' praticamente uno degli ultimi, con le frecce, blu scuro metallizzato. Non lo ha voluto usare per l'obbligo casco.
Saranno 15 o 20 anni che sta fermo in garage. Teniamoci in contatto in pvt. In settimana le parlo e vedo se è interessata a levarselo.

Grazie ti ho scritto un mp.

Domandona... ma con euro 1 si può circolare?

Ho visto che dal 1 gennaio 2021 in Lombardia gli euro 1 a 2T sono banditi.

[okpj]

Comunque stavo parlando con gli amici (gli stessi delle stupidate scritte qualche post fa) e sebbene ci sia meno interesse per i 50ini da parte dei 14enni di oggi, c'è da dire che prima (almeno fino a 20 anni fa) molti adulti li acquistavano, in primis per se stessi.
Per andare al bar, per andare all'orto in campagna, a lavorare.
Ora, invece mi sembra che non accada più e non escludo che la mancanza di un 50ino in casa sia una delle cause del mancato interesse da parte dei regazzini odierni.

[serallye]

okpj, forse perchè una volta costava meno mantenerlo un cinquantino,parlo di assicurazione,targhe,revisione.....
O forse sbaglio?

[rasù]

nacquero come alternative comode alle biciclette, poi in nome della sicurezza con assicurazioni bolli caschi targhe revisioni tagliandi e burocrazie varie divennero troppo onerosi da possedere in aggiunta ad altri mezzi più grandi che quasi tutti già avevano.
ora lo stesso giro si farà con bici monopattini e scooter elettrici... vanno a ruba perchè non hanno obblighi o restrizioni ma sono pericolosi come e più dei ciclomotori dei primi anni 80 e prima o poi ci si accorgerà che senza rc, targa, caschi e controlli ci sono problemi...

[Elycando]

Originariamente inviata da aspes

...DI fatto i numerosissimi kit per il ciao andavano bene per tutti.
Con le cose piu' spietate il mio ciao i 90 li faceva davvero...

Il mio amico con cui facevo le gare, al suo Ciao PX standard aveva nel corso del tempo montato:
Scarico Proma, puleggia più grande, sella lunga, griglie sui fari, manopole e cerchi in lega (tutto bianco, col telaio blu era stupendo).
Poi insieme, non ricordo come, applicammo al suo Ciao e al mio SI, un faro posteriore aggiuntivo che, modificando l’impianto elettrico con l’aggiunta di un microinterruttore, utilizzavamo come luce-stop.
Entrambi poi applicammo i contakm e una spia verde (a led!!!) per indicare l’accensione delle luci.

A 14-15anni! Se penso a quello che fanno i ragazzini di oggi...


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[emiddio]

Ciao PIAGGIO E...faro rettangolare sospensione posteriore assente anteriore a biscottini...sella monoposto cerchi a raggi (sempre rotti)...Anno 1972. SENZA VARIATORE. Senza miscelatore.

Guardavo con invidia quelli che avevano il variatore che in salita andava. Invece io a pedalare. Non parliamo di quelli che avevano il BOXER. Per me bellissimo con la sella lunga dove poter portare la ragazzina...fra l'altro con le mollette sotto al culo.

[emiddio]

La serie precedente alla mia aveva il faro rotondo e i freni a pattini (!!!).

Nessuno può sapere quanti km ho fatto con quel CIAO...semplicemente indistruttibile ...a parte le ruote a raggi. Non aveva contakm...già allora patito di viaggi, mi perdevo nelle varie stradine della provincia di Cosenza. Lo portavo al mare a Schiavonea di Corigliano dove prendevamo casa in affitto ad Agosto. 70 km a 40 all'ora, lo maledivo.
Gli altri sfrecciavano con i Gilera Arcore 125/150 4 tempi.

[rasù]

ce n'è stata una serie col faro tondo ma già coi freni a tamburo

[emiddio]

Si penso che faro rotondo e freni a pattini...sia stato il primo Ciao prodotto.
Logicamente anche io avevo le borse (fatte in casa...non sapevo ci fossero come accessorio)
Montai 2 specchietti, e spesso montavo una candela per 4 tempi (mi sembrava tirasse di più!!!). Mia sorella ci portava un'amica sul portapacchi, ed io andavo in bestia.

[aspes]

Originariamente inviata da rasù

faro tondo ma già coi freni a tamburo

il mio. Comprato gia' usatissimo e poi in elaborazioni ci ho speso piu' del valore del mezzo. Aveva il manubrio a V ed era senza variatore.
In liguria col variatore andavi meglio per le salite, ma senza si potevano cambiare i rapporti mettendo pulegge piu' piccole dietro per allungare i rapporti.
Io avevo veramente tanta potenza e una puleggia piccolissima, quindi in velocita' volavo, ma per partire da fermo ai semafori dovevo pedalare, altrimenti nello spunto mi batteva una bici.

[Vitellino]

Originariamente inviata da Alk

Domandona... ma con euro 1 si può circolare?

Devi iscriverlo al registro storico, così circoli e anche l'assicurazione la trovi a poco.

Se vuoi ti vendo il mio Ciao, mi sono divertito a restaurarlo durante il primo lockdown...

Ovviamente deve essere tutto originale, giusto?
Nel senso, se lo trovo “fuso” e lo sistemo, devo prendere solo pezzi originali, altrimenti non me lo iscrivono?

Grazie Vitellino, senza offesa ma il Ciao non mi é mai piaciuto.

[rasù]

deve essere giusto solo quello che si vede nelle foto

[Vitellino]

Originariamente inviata da Alk

Grazie Vitellino, senza offesa ma il Ciao non mi é mai piaciuto.

Il Ciao l'è ül puseè bell de tücc!