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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2020, 14:16   #51
dEUS
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sailmore, no tra CN e Pacific Coast 800!


Esatto Enrico, nel lontano '88 il CN250 era qualcosa di alieno, poltrona comodissima, automatico, super carenato e non andava neanche piano... generava curiosità a qualunque sosta, poi mio padre da buon cazzaro sparava le peggio invenzioni su cilindrata e velocità massima

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Vecchio 11-11-2020, 14:18   #52
dEUS
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Una immagine vale più di mille parole

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Il "mio" era così



fichissimo
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Vecchio 11-11-2020, 14:29   #53
mamba
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Le utilitarie non fanno battere il cuore di un motociclista.
Moto e razionalità sono una discrasia.
E qui scatta l'applauso!!!

E' come dire "Andiamo a figa" e cercare delle cofane di 140x140!!
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Vecchio 11-11-2020, 14:40   #54
sailmore
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SAILMORE
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Vecchio 11-11-2020, 15:16   #55
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Io un CN 250 lo comprerei anche oggi!
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Vecchio 11-11-2020, 15:20   #56
RedBrik
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anche io, nel frattempo è un oggetto da collezionismo!
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 11-11-2020, 15:24   #57
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Meglio i francobolli...
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Senza una BMW..
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Vecchio 11-11-2020, 15:26   #58
feromone
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La Honda in fatto di scooter non la batte nessuno ...è riuscita nell'intento di costruire veri e propri oggetti eterni, quelle cose che non passeranno mai!


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Vecchio 11-11-2020, 15:27   #59
Someone
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Feromone: hai dimenticato il Monkey
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 11-11-2020, 15:31   #60
aspes
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la deauville va bene per il casa ufficio. tutti i giorni e tutto l'anno. Ma per quello uno sputer e' molto meglio.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 11-11-2020, 15:34   #61
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Il Monkey mica è uno scooter....al massimo mi sono scordato sto cesso, ma immortale
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Vecchio 11-11-2020, 15:35   #62
feromone
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Aspes lo vedrei bene su quel galletto bianco e rosso!
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Vecchio 11-11-2020, 15:41   #63
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La Honda in fatto di scooter non la batte nessuno ...è riuscita nell'intento di costruire veri e propri oggetti eterni, quelle cose che non passeranno mai!
Perdonami, ma trovo triste leggere questa cosa scritta da un italiano.
Gli “oggetti eterni”, in quel campo, sono solo due. E sono nati a Casa nostra. Il resto son bidet di plastica, con rispetto parlando...



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Vecchio 11-11-2020, 15:45   #64
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ecco, il cn è stato il primo tentativo scooter che non si ispirasse alla vespa... e non dimentichiamoci che honda ha il mitico cub tra le sue produzioni
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Vecchio 11-11-2020, 15:50   #65
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E il primo scooter Aprilia dove lo mettiamo? L' Amico....

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Vecchio 11-11-2020, 15:55   #66
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ecco, il cn è stato il primo tentativo scooter che non si ispirasse alla vespa... e non dimentichiamoci che honda ha il mitico cub tra le sue produzioni
Anche sulla originalità di quella intuizione, potremmo discutere a lungo...

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Vecchio 11-11-2020, 15:56   #67
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Vebbè ora stiamo elevando una massa di porcherie orientali a grandi opere di design.... de gustibus

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SAILMORE
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Vecchio 11-11-2020, 15:57   #68
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Vespa, Lambretta e Galletto sono tutto meno che porcherie...

Il resto, forse. Ma io il CN lo rispetto.
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Vecchio 11-11-2020, 16:00   #69
RedBrik
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vabbè dai Galletto e il CN hanno in comune le due ruote

forse..
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Vecchio 11-11-2020, 16:04   #70
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No... io lo paragonavo a quella cagata del Super Cub, elevato nei decenni a capolavoro della razionalità orientale.
Col cazzo: il Galletto c’era dieci anni prima, e i giapponesi non hanno fatto altro che il loro solito. Copiare...
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Vecchio 11-11-2020, 16:13   #71
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Beh! io di vespe ne ho avute due o tre, compresi tre Ciao ... preferisco il CN 250 o un Cub 90!
Poi mica è scritto da nessuna parte che le cose eterne debbano essere solo due o tre!
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Vecchio 11-11-2020, 16:18   #72
rasù
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e i giapponesi non hanno fatto altro che il loro solito. Copiare...
sì, ma ci hanno riempito il mondo, il galletto ormai non se lo ricorda quasi più nessuno. in campo industriale avere solo buone idee non conta una mazza se non sai supportarle con produzioni all'altezza. bisogna sempre saper distinguere tra campanilismo e qualità.
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Vecchio 11-11-2020, 16:21   #73
torecipo
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La vespa è il più intelligente contributo alla mobilità individuale, tutto il resto sono semplicemente tentativi di imitazione mal riusciti
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gs 100 90, g/s 80 85
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Vecchio 11-11-2020, 16:51   #74
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
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ubicazione: G
Messaggi: 2.448
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La vespa è figlia di un mondo dove la gente non aveva soldi per comprarsi l'auto.

Il CN è nato 40 anni dopo quindi non vedo il problema.

Un prodotto semplicemente meraviglioso. C'è uno che lo parcheggia di fianco all a mia moto a volte. Sono stato tentato di chiedergli quanto vuole per cedermelo.
Ma non avrei il coraggio di affrontare lo sguardo di mia moglie poi.
Brein secondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2020, 17:21   #75
papipapi
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Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.747
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Che dire riguardo alla Deauville è stata la prima moto che ho visto x l'acquisto, poi non si fece niente.
La prima serie cc 650 con 56 cv e peso 220 kg, la seconda serie 700 cv 66 e kg 236, un po sproporzionata in due ma grande moto, dal motore indistruttibile e dai consumi irrisori, a me piaceva
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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