Honda Deauville
 

Come mai questa mini LT non ha avuto successo ???

bassa cilindrata per 2 persone con carico...

non molto "grossa" sempre per due


fuori moda...


poi ci fai le stesse cose, consuma poco , costa poco, manutenzione a basso costo...

ma io non l'avrei mai presa...

ne vendono ancora nuove in portogallo;)

Lo hai appena scritto: "mini".

Perché aveva 50cv e pesava 220 kg.

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e manco così bella

5 messaggi e l'abbiamo demolita :lol:

no...perche' demolita..

allora io parto da un concetto...

appagare il piu' possibile la mia vista
budget...
cosa ci devo fare


questo in linea di massima. poi ci sono altre caratteristiche..


se non voglio spendere una fortuna, ma voglio comunque girare in moto, non per forza devo sceglierei gs, rt, GW...


poi era super affidabile e se non ricordo male , come la REVERE, con il cardano

E' una moto vittima di se stessa, è razionale, intelligente quasi un controsenso se si parla di moto. E' come la sfigata della classe non bella ma neanche intelligente che rimane zitella.

È una moto che si avvicina molto al concetto di scooter..

Be dai orrenda....

una moto che non ebbe il giusto successo ma che rivisitata forse oggi venderebbe,
e' la pacific coast...

se la guardi con gli occhi di adesso non bellissima . ma ne hanno fatte di peggio.

e poi ripeto secondo me costava il giusto.



quante moto a prezzi bassi sono belle??


tranne le odierne mezze cinesi...ad esempio caballero??

Questo è anche vero

Perché è brutta come il peccato

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Perché era (è) brutta ?

Perché aveva un motore robustissimo, ma forse un po' sottotono per un viaggio in due con carico di bagagli al seguito ?

Insomma di tutto un po'.

Mai capito le valigie integrate (peraltro piccolissime).
Se hai qualcosa di minimamente ingombrante non ci sta, se cade devasti tutto e devi lasciare la moto dal conce anche se non ha nessun danno meccanico.

Poi di honda anche se non ho ancora avute, le comprerei tutte ad occhi chiusi, ma prima di questa ce ne sono di alternative.

beh trovare qualcuno a cui faceva sangue quello scaldabagno deve essere stata una vera impresa, diciamo che tutta la fortuna l’avevano già usata per il CN 250


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ma era inguardabile agli occhi di un motociclista... piuttosto, le parenti revere e pc800 non erano male

conosco uno che l'ha ... grigetta metallizzata ...

Brutta come poche oltre che sotto potenziata

Eh sì, bella non è.
La seconda serie poi, con quel culo da ippopotamo, non è proprio guardabile.

Sono stato uno dei fortunati possessori di una Deauville :

Pregi
- Motore e meccanica a prova di bomba , ci feci 80.000 Km in 3 anni , quando mi iscrissi qui la prima volta nel 2002 la avevo ancora e le prime uscite di QDE le feci con lei , unico guasto il cavo della frizione

- Era una moto comoda che non tradiva nel senso che la controllavi bene

- Protezione aerodinamica con parabrezza maggiorato e kit pedane ci andavi in giro in giacca e cravatta sicuro di non sporcare nulla

- Capacita' di carico avevo li copri borse maggiorati ed il baule Maxia della GIVI , vi dico solo che nel baule della GIVI c'entrava un pc Minitower completo e nelle borse laterali un monitor da 14" e il resto

- Prezzo era in linea con quelli della concorrenza , parliamo di quotazioni in lire e se non ricordo male la pagai 8 milioncini dell'epoca (1999) , considerate che la Pan European costava esattamente il doppio


Difetti che peraltro per me non erano tali

- Velocita' massima che sfiorava i 160/170 orari
- Potenza ma oggettivamente non ho mai avvertito il problema
- Cuoceva la gamba destra dove c'era lo scarico

Per il resto la considero una ottima moto che faceva onestamente il proprio lavoro che non era quello di ingarellarsi sui passi ma come la usavo io ovvero facendo quasi giornalmente il giro Viterbo/Civita Castellana o Viterbo/ Roma e giocandomela bene nel traffico Romano .

Nulla da dire sulla resa: moto non sexy, ma onestissima per il commuting e viaggi comodi senza pretese velocistiche.
Ma sono convinto che se l'avessero disegnata un po' meglio, ne avrebbero vendute molte di più.

Un tafanario inverecondo!!

La moto è anche bellezza e questa era un vero cesso......ha avuto il successo che meritava.(ma perchè aprire un 3D,non si sapeva?):lol:
Quando uscivo con la gang moto la usavamo come anatema..."Ti potessi trovare una Deuville in garage!!".:lol:

avuta anche se era un cesso, ma per me lo sono anche certi modelli attuali di altre marche che se non ci sono meno di 20 gradi di temperatura esterna non si possono guidare!!Fatti viaggi in Europa in due e carico in assoluta comodità'(avevo le chiappe maggiorate) e senza la minima preoccupazione mentale di rotture improvvise di cazzi e mazzi vari elettronici. non aveva nemmeno il livello benza, figuriamoci!!!.Forse tra i viaggi piu' belli con velocità' medie a livello di H.D., quindi assolutamente tranquilli e goduriosi.rapporto qualità'/prezzo, molto molto buono!!

Le utilitarie non fanno battere il cuore di un motociclista.
Moto e razionalità sono una discrasia.

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