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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-09-2020, 13:24
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#51
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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non vuoi sapere cosa chiede la mia dentista...
Almeno però lei lavora bene
o così voglio credere...
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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18-09-2020, 13:26
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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No è un paese strano. Certe cose costano tanto altre in proporzione visti li stipendi, nulla.
Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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18-09-2020, 13:30
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#53
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da ivanuccio
Ma quanto è lo stipendio medio a Monaco?
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onestamente non so. Secondo questi ( https://www.iamexpat.de/career/worki...%20per%20month.) lo stipendio medio in Germania era di poco meno di 50k nel 2018
A Monaco generalmente si guadagna di più che nel resto della Germania
Il cibo e il mangiar fuori è fuorviante, in Germania costa molto poco in proporzione agli stipendi. Il grosso delle spese va in affitto e professionisti, commercialista, dentista, meccanico
e macchina, se sei tedesco è probabilmente una delle spese maggiori che fai, io non faccio testo
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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18-09-2020, 13:34
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#54
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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noi per i resident in bmw a monaco davamo un plus....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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18-09-2020, 13:35
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
ma secondo te Carlo46 era con noi sul forum "pirata" Triumph?
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io ero sul forum Triumph quello con i due fari in homepage circa vent'anni fa (organizzato da Numero Tre Milano se ben ricordo) ed in homepage c'era un mio articolo sulle sospensioni che avevo preparato per Mototecnica, poi mi avevano fatto girare le scatole sul prezzo e l'avevo regalato al forum.
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18-09-2020, 13:52
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#56
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Concordo sull'errore all'origine: una motoretta vecchia e priva di valore diverso dal suo prezzo a peso del ferro vecchio, non si porta da un meccanico della rete ufficiale.
Ma neanche da uno generico, si rattoppa in casa, diversamente diventa un pessimo affare, salvo, chiaramente, un particolare valore affettivo per l'oggetto in quanto simbolo.
Ora che ti sarà costata quanto un buon usato sotto i 10 anni, ti converrà tenerla e divertirti...
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18-09-2020, 14:01
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
non per infierire ma se avessi preso la mia avresti avuto veramente una moto perfetta...
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Bellissima !
Complimenti.
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...Tanto non hanno capito una fava... (cit.)
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18-09-2020, 14:12
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Grazie!
La uso veramente pochissimo, per tale ragione non mi dispiacerebbe venderla. Ma non la inserziono nemmeno perchè dovrei trovare un vero appassionato di Speed e di quella Speed, la my97 Lucifer Orange, l'unica che abbia un valore collezionistico.
Poi la dovrebbe pretendere perfettamente a punto di meccanica, ciclistica ed estetica, usabile tutti i giorni con il suo motore rabbioso.
Ed infine pagarla da amatore.
Siccome costui non esiste me la tengo, tanto le quotazioni crescono.
Ultima modifica di carlo46; 18-09-2020 a 14:14
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18-09-2020, 14:26
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Prima di prendere una moto usata, devi già sapere dove portarla. A meno che sei come bigzana.
Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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18-09-2020, 14:43
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#60
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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in realtà pensavo di metterla a posto da me in garage in inverno, con calma. I mezzi e (credo) le capacità ci sono
poi l'Aprilia si è rotta e, complice il bel tempo, ho pensato che mi sarebbe piaciuto avere qualcosa per le prossime settimane
e così tra quello
tra che "un'occhiata" da qualcuno "che conosce il modello" male non fa mai
tra che adesso non avevo nemmeno tempo di metterle a posto i paraoli (necessario per passare revisione e immatricolarla)
ho pensato vabbè, facciamo fare sto tagliando e i paraoli dal meccanico suo che conosce il modello
errore, evidentemente
comunque va bene così, non ne morirà nessuno, chiaro che son soldi in gran parte buttati ma pazienza
probabilmente la terrò vita natural durante ma questo era già il programma anche prima dei 1200€
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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18-09-2020, 15:02
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#61
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
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Io di triumph non ne ho mai avute ma tra yamaha ktm e bmw sembra sempre, per un motivo o per l'altro che il problema sia l'assistenza. I rari contenti lo sono in virtu di un rapporto di conoscenza pluriennale.
In ogni caso per quello che ho riscontrato, nei paesi non latini, i clienti sono meno corraggiosi e tendono a saldare il conto senza discutere.
Probabilmente quindi in questi luoghi il fenomeno quindi si esprime al massimo, ma è ben presente anche in italia.
Mia personale esperienza per un tagliando e piccole cose ad una automobile mi chiesero in Svizzera 2100 franchi. Siccome ho protestato dicendo che qui pezzi su internet si trovavano a prezzi ben piu bassi, allora d'incanto mi hanno tolto 500 franchi. Non mi hanno tolto i 100 come gesto di amicizia, ma 500 e solo perchè ho chiesto, e io vivo nella parte latina della svizzera....
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18-09-2020, 15:07
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#62
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Io sapevo che Triumph, in Italia, era nota per non far applicare nemmeno un euro di sconto dal prezzo di listino delle proprie moto.
Nel senso che la scontistica era una pratica vietata dalla casa.
Eventualmente ti regalavano qualche accessorio, ma lo sconto non era ammesso.
Non so se questa cosa fosse stata vera e, se lo era, è ancora così, ma mi è stata riferita da più fonti.
Ogni smentita è lecita dunque.
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18-09-2020, 15:32
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
io ero sul forum Triumph .... (organizzato da Numero Tre Milano)
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No, non dicevo quello, mi riferivo ad un forum di transfughi (per quello lo chiamavo "pirata") che si chiamava "Motard: Manubrio, Manetta, Moijto".
Finito malissimo
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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18-09-2020, 15:35
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#64
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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nell'era passata ti davano udienza tipo il re sole che accetta magnanimamente di vedere, da lontano, i suoi miserabili sudditi
e comunque eri sempre un morto di fame scassacazzi che questionava su uno o due milioni in più o in meno. oggi non so...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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18-09-2020, 15:41
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#65
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Difetti o non difetti io alla guida della mia Speed triple mi sentivo il più sburone nel raggio di due chilometri e mezzo!
Solo che potevo morire ogni volta ogni volta che la usavo.... Un dolore al collo, cullo, spalle, cervicale che non vi dico!
Per non parlare di quando uscivo con mia moglie e viaggiavo con il peso di entrambi caricato sui polsi... Un dolore dolorosissimo!
La 955 è più amichevole da questo punto di vista!
Però nella 1050 2006 il serbatoio non si forava!
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1100 GS forever
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18-09-2020, 15:44
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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l'anno scorso ho passato qualche giorno a Monaco prima della trasferta al Ring,non mi ha dato l'impressione di essere citta' cara,ne per dormire ne per mangiare....ho anche fatto spesa in supermercato senza sorprese,solo 4 pesche in centro mi son costate 10 euro,ma ero consapevole ed amen....
per il resto,da tempo, sostengo che i crucchi son piu' filibustieri degli italiani anche se poi si racconta il contrario ...
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18-09-2020, 15:45
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#67
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Mai guidata una ma mi ha sempre dato l'idea di una moto da tirare di gusto con quel bel motorone ruvido ma pieno allo stesso tempo.
Non mi ha mai entusiasmato per l'estetica.
Oggi il medesimo effetto me lo fa Rocket 3, che nella sua ultima declinazione appare davvero gustoserrima, anche per estetica.
Peccato sia una moto praticamente impossibile da provare.
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18-09-2020, 15:47
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Il mio conce KTM vende Triumph. Non ha tariffe orarie diverse ed i mecca sono gli stessi. Ignoro se i ricambi costano di più.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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18-09-2020, 15:53
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#69
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
...
comunque va bene così,... probabilmente la terrò vita natural durante ma questo era già il programma anche prima dei 1200€
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Ottimo, dopo la "scivolata" di nuovo in sella e via andare.
C'è di peggio.
Ora goditela.
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18-09-2020, 16:32
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#70
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Io anni fa chiesi un preventivo per un Explorer 1200. Considerando la notevole offerta di usati con pochissimi km ed anche di km 0 proposti dagli stessi concessionari poiché mezzo non proprio recentissimo, chiesi quale sconto avessero potuto applicarmi: mi guardano stupiti, come se avessi bestemmiato in chiesa!  
Sconto? Al massimo ti posso regalare un giubbotto marchiato Triumph o le borse, il bauletto, qualche optional a tua scelta.
Guardato dall'alto in basso, come se mi avessero fatto un favore a vendermi le loro moto. E poi qualcuno si lamenta dei concessionari bmw!  
Ovviamente ho salutato e sono uscito.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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18-09-2020, 17:20
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Io è meglio che non scriva di Triumph..
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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18-09-2020, 17:23
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Io invece voglio capire cosa si è rotto nella Aprilia
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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18-09-2020, 17:23
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#73
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
in realtà pensavo di metterla a posto da me in garage in inverno, con calma (..) adesso non avevo nemmeno tempo di metterle a posto i paraoli (necessario per passare revisione e immatricolarla) (..)
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..e qui si vede che hai ormai perso lo smalto.. ma che cazz..
Svuotare del tutto le forche, dare una bella pulita ed andare alla revisione con la moto che non perdeva una goccia è un pensiero che non ti ha neanche sfiorato..
Ti sono spiritualmente vicino per la salassata.
Cacchio, erano almeno 30/40 mq di controparete in cartongesso + isolante.
Qui.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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18-09-2020, 17:27
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#74
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
cosa si è rotto nella Aprilia 
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Quello che cede in tutti i v2: lo statore
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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18-09-2020, 17:29
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#75
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Cacchio, erano almeno 30/40 mq di controparete in cartongesso + isolante.
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Proprio in settimana il falegname mi ha detto che secondo lui il tetto non va messo a posto ma buttato giù e rifatto
"che mi conviene"
Al confronto la spesa per la triumph sembra un ottimo prezzo....
E adesso siedo dal dentista che aspetto preventivo per raddrizzare i denti
Speriamo che sto euro venga svalutato come non ci fosse un domani
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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