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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-11-2005, 15:37   #51
GHIAIA
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Avanti così ragazzi che questo topic mi piace da morire...
..e come segno di buona volontà tu rimetti il tuo avatar col la R...
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Vecchio 23-11-2005, 15:44   #52
ilcobecio
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Avanti così ragazzi che questo topic mi piace da morire...
Anche a me sta' a montà una scimmia!
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Vecchio 23-11-2005, 15:48   #53
stefano68tr
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Angry r850r

Peggio per loro vorra dire che facendola uscire dal mercato, perderanno bei soldini, in più noi felici possessori avremo una moto che avrà più valore sul mercato.
Concludendo non me ne frega un ca@@o a me piace e me la tengo.
Salut
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Vecchio 23-11-2005, 15:58   #54
ramon
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Dopo 5 anni e tanti bellissimi km con la mia R850R...sono ad un bivio: tenerla altri 5 o passare al GS1200. Non posso che parlarne bene e mi ci sono affezionato (molto) e l'ultimo dei miei pensieri è di togliermela...

Tanti amici sono passati e al giesse 1200 e non fanno che lodarne il motore, la leggerezza, l'elettronica (almeno non si deve più smanettare più con l'aria!!!).

Ragazzi è una decisione sofferta ma avendo iniziato con il mitico XT550 per me sarebbe un tuffo nel passato
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Vecchio 23-11-2005, 15:59   #55
MarcoR
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Certo non e' la moto piu' veloce, e' forse addirittura "troppo facile" da guidare, pero' ha una linea verametne stupenda. Quando vado in giro c'e' spesso qualcuno che si ferma a guardarla facendomi i complimenti. Che sia il vecchietto alla posta, il bambinetto conil papa' o il ragazzo a fianco mentre faccio il pieno.
Sono proprio contento di averla e "quasi quasi" non mi dispiacerebbe che uscisse di produzione...
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Lagaffe!!!! M'enfin!
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Vecchio 23-11-2005, 16:06   #56
Kabir
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=25598

eccolo qua il topic ricordavo bene....

p.s. Giada l'altro avatar lo lascio nel profilo, questo in gemellaggio con la Boschi non lo posso toccare per un pò!!!! Siamo strani noi r850risti!
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Ultima modifica di Kabir; 23-11-2005 a 16:09
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Vecchio 23-11-2005, 16:25   #57
Blanco21
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Per me potevano pure continuare a farla, ma tra R850R e R1150R non c' è paragone. La eRRe 1150 se la mangia in un solo boccone, l' 850 è bassa tranquilla tranquilla secondo me l' unica indicata alle donne (senza nulla togliere) certo la linea classica non è niente male ma tutto lì.
Ovviamente sono di parte ho la 1150 .
Comunque non capisco perchè non sia molto apprezzata invece il 1150Gs pare essere il TOP in assoluto forse per molti meglio del 1200 stesso! Ma se penso che la R1200R ancora non esiste che roadster bisognerebbe avere??? Il confort???? Non penso proprio.

Ma che c' avranno sti giesse!!! Boh????

 
Vecchio 23-11-2005, 16:25   #58
ILMAGO
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Non credo che il nuovo 800 rotax possa sostituire il boxer 850, però nelle logiche (spesso illogiche) di marketing, volendo ricercare target di clientela diversi...potrebbero anche fare una stupidata del genere...
Comunque come ha già detto qualcuno, se così fosse, si consoliderebbe il valore degli usati (poco e bene) per gli affezionati del genere...


W la r850r
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Vecchio 23-11-2005, 16:27   #59
briscola
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Mi fa piacere questo amore che si sta dilagando per le obsolete.......

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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
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Vecchio 23-11-2005, 16:29   #60
GHIAIA
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Originariamente inviata da briscola
Mi fa piacere questo amore che si sta dilagando per le obsolete.......

GLOM
ho una moto prodotta un anno e emzzo fa e immatricolata 10 mesi fa...ed è già obsoleta!
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Vecchio 23-11-2005, 16:31   #61
barbasma
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Originariamente inviata da ILMAGO
Non credo che il nuovo 800 rotax possa sostituire il boxer 850, però nelle logiche (spesso illogiche) di marketing, volendo ricercare target di clientela diversi...potrebbero anche fare una stupidata del genere...
Comunque come ha già detto qualcuno, se così fosse, si consoliderebbe il valore degli usati (poco e bene) per gli affezionati del genere...


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secondo me proprio per questo il boxer 850 sparirà...

è una questione di industrializzazione.... fanno solo il boxer 1200...

la 800 sarà la entry level...
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Vecchio 23-11-2005, 17:26   #62
ilcobecio
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la tua è più "vissuta"

la poderosa è... la poderosa...
C'è ancora il gibollo sul serbatoio?
Forse ebay puoi venire in aiuto:

http://cgi.ebay.it/bmw-r850r-CARENAT...QQcmdZViewItem

Se avessi un RR sarei tentato di comprarla, farla verniciare di rosso a strisce bianche e tenerla come "vestito della festa"
ilcobecio non è in linea  
Vecchio 23-11-2005, 17:32   #63
GHIAIA
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Urka...
mi servirebbe si un serbatoio..ma prima devo vedere con l'assicurazione come va a finire...

Cmq nuovo son 900 euri più iva
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Vecchio 23-11-2005, 17:46   #64
Kabir
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Originariamente inviata da Blanco21
Comunque non capisco perchè non sia molto apprezzata invece il 1150Gs pare essere il TOP in assoluto forse per molti meglio del 1200 stesso! Ma se penso che la R1200R ancora non esiste che roadster bisognerebbe avere??? Il confort???? Non penso proprio.

Ma che c' avranno sti giesse!!! Boh????

Complimenti bel discorso, ho capito tutto.
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Vecchio 23-11-2005, 18:47   #65
Motorrad56
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Originariamente inviata da Jorge
Sarebbe davvero un peccato, per come la penso io la R850 confort è una moto classica e bellissima.

Tra 25 anni sono sicuro che lo sarà ancora....

Quante altre moto possono vantare la stessa longevità ???
Sono perfettamente d'accordo. A parte il fatto che la moto mi piaceva tanto, questo è stato un altro motivo per il quale l'ho comprata!
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Vecchio 23-11-2005, 18:56   #66
xaro
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Secondo me la leveranno e la rimetteranno in commercio poco dopo per via delle richieste... come è già duccesso una volta con il restyling (quando volevano farla come la R1150R) che tra le altre a richiesta si può avere così.
E poi non possono eliminare una moto così "MITICA"; da quasi 14 anni in commercio.
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Vecchio 23-11-2005, 20:24   #67
Kabir
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Originariamente inviata da xaro
Secondo me la leveranno e la rimetteranno in commercio poco dopo per via delle richieste... come è già duccesso una volta con il restyling (quando volevano farla come la R1150R) che tra le altre a richiesta si può avere così.
E poi non possono eliminare una moto così "MITICA"; da quasi 14 anni in commercio.
BMW sembra che ora stia prendendo diversa direzione e quindi, se veramente la toglie dal mercato, non credo che la rimetterà nuovamente in listino come in effetti ha già fatto due anni fa. E' vero che ci sono moto senza tempo, tipo la Triumph Boneville che è stata messa di nuovo sul mercato, però BMW ora sembra dedicarsi a tutt'altro che al "classico". Dal GS1200 in poi è nuova era. La R850R è il passato. Resterà però un folto e nutrito gruppo di amatori!
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Vecchio 23-11-2005, 20:46   #68
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Originariamente inviata da ramon
un conce mi ha detto che dal 2006 la mitica R 850 R esce di produzione.

secondo voi fanno un restyling completo ed escono con una nuova versione o lasciano la R 1150 R come "entry" roadster?

Thanks..
ciao a tutti!! sono nuovo!! è proprio così!! questo modello è uscito in tutta europa (tranne che in italia) già nel 2003!! l'ho comprata prefverendola alla 1150 perchè mi è piaciuto di più la tonalità di rosso (che non è il bordeau della 1150)..
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Vecchio 24-11-2005, 15:23   #69
Kabir
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Originariamente inviata da tonigno
Secondo me la più bella era il modello bicolore di grigio con il filetto giallo sul serbatoio e le ruote a raggi

SPETTACOLARE!!

mmmm.... già sentita questa versione
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Vecchio 24-11-2005, 15:43   #70
Blanco21
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Hai ragione Kabir ho riletto e non vuole dire nulla.... sai Di Pietro è stato mi prof


Comunque
Intendevo dire che: la R1150R mi sembra un po' bistrattata, leggo infatti che è già considerata "vecchia" e addirittura inferiore alla R850R! Mentre sorte diametralmente opposta tocca alla R1150GS, nonostante sia un modello già soppiantato dal più nuovo R1200GS, come spiegate questa cosa?


Mi sarebbe piaciuta l' erede della R1100S ma visto che JAP hanno sfornato mi dirigerò su R1200R quando ci sarà...
 
Vecchio 24-11-2005, 15:51   #71
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Originariamente inviata da Blanco21
Hai ragione Kabir ho riletto e non vuole dire nulla.... sai Di Pietro è stato mi prof


Comunque
Intendevo dire che: la R1150R mi sembra un po' bistrattata, leggo infatti che è già considerata "vecchia" e addirittura inferiore alla R850R! Mentre sorte diametralmente opposta tocca alla R1150GS, nonostante sia un modello già soppiantato dal più nuovo R1200GS, come spiegate questa cosa?


Mi sarebbe piaciuta l' erede della R1100S ma visto che JAP hanno sfornato mi dirigerò su R1200R quando ci sarà...

In tutta onestà non mi pare che da questo forum traspaia nemmeno vagamente che la R1150R sia inferiore o vecchia, non solo perchè nessuno l'ha mai detto, ma perchè è un dato di fatto che non sia così. E' una moto bellissima. Questo è solo uno dei rari post in cui si parla della piccola e quindi qualcuno ci sta dando un pò dentro con i giudizi (in positivo).
NOn conosco i dati di vendita del GS1150 rispetto alla R1150, non saprei dire se effettivamente è più diffusa l'una o l'altra per le strade o qui sul forum.
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Vecchio 24-11-2005, 16:48   #72
MarcoR
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Appena smetteranno di produrla, il valore dell'usato che adesso sta un po' cadendo si assestera'...ma tanto io mica la devo vendere. Se compro sara' un'altra compagna per lei...
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Vecchio 24-11-2005, 16:55   #73
Blanco21
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Citazione:
Originale inviato da davix73
Ciao Mago Zurlì,
anch'io posseggo una ERRE e ti posso assicurare che montando un parabrezza (tipo isotta medio) puoi fare il coast to coast americano!!!
Chiaramente senza o con lo speedster non hai alcuna protezione aerodinamica e il viaggione diventa un'impresa.
Concludo dicendo che la ERRE con l'idoneo parabrezza soffre molti meno vortici che il GS 1150.
W la ERRE (anche se dai BMWuisti in generale è vista come una motoretta minore )


Non credo di essere l' unico a pensarlo però.....
 
Vecchio 24-11-2005, 19:58   #74
gpboxer
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Originariamente inviata da ramon
un conce mi ha detto che dal 2006 la mitica R 850 R esce di produzione.

secondo voi fanno un restyling completo ed escono con una nuova versione o lasciano la R 1150 R come "entry" roadster?

Thanks..
Sarebbe davvero un peccato!

La 850/1100 avrà un suo perché anche tra 20 anni (io mi giro ancora a guardare le R100R)...la 1150 sembrerà semplicemente vecchia...
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Vecchio 24-11-2005, 20:18   #75
Muntagnin
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come è noto la mia R1150R è assolutamente di serie ...... .... della R850R ho sempre invidiato la sella ... quella del 1150 è letteralmente una schifezza.
Comunque le ERREERRE sono le più belle BMW .... altro che motosuv plasticoni ... per non parlare di quella oscenità del HP2 ...
 
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