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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-11-2005, 11:27
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#51
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Guest
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Originariamente inviata da Barbasma
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Matteo hai il mio appoggio
A far da tester si corre il rischio di esser testati -anzi adoperati  - senza manco accorgercene
 Un plauso alla tua firma
Sei da sposare  Hai anche il carotone da smaialare  Se tu fossi Donzella saresti perfetta per uno sporttourer
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16-11-2005, 11:28
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#52
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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comprati una enduro... hai ottime potenzialità AGER....
tornando alla SUPERENDURO... ho appena parlato con VIGLIAC...  è la MIA moto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2005, 11:32
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#53
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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mi sembra molto più gestibile in off del carotone
se non è un problema la protezione aerodinamica nei mesi freddi....
amme piace
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che emerita stronzata !!!
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16-11-2005, 11:33
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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la moto è molto bella...
e lo è anche la LC8ADV con le nuove colorazioni...in questi ultimi anni la Ktm è l'unica che propone qualcosa di nuovo in un connubio tra sportivo e tourer...
peccato che perda acqua...
x il barba....in un post su advrider e il test di LC8-GS-multistrada-Vstrom-Buell-Caponord lungo strade e sterratoni, la ktm ha mostrato il tuo stesso problema se non peggio...infatti pare che il possessore stesse perdendo acqua da non so dove...
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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16-11-2005, 11:37
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#55
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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il problema acqua è risolto...  se non lo so io che ho su 70.000 km...
x kappaelleti
si mettono due valige morbide.... volendo il cupolino della LC4ADV... e via...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2005, 11:40
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
Messaggi: 1.268
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
tornando alla SUPERENDURO... ho appena parlato con VIGLIAC...  è la MIA moto...
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EVVAIIIII...!
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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16-11-2005, 11:43
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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mii...ho visto le foto delle 990adv....
mi manca il coraggio di imbarcarmi in un'impresa manutentiva più grossa di me....
quella blu mi fa un certo effetto...
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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16-11-2005, 11:59
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
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Originariamente inviata da Jean
mi sta rinascendo la voglia di KTM......è proprio vero che il primo amore non si scorda mai! a 16 anni, nel '91, quando tutti si innamoravano delle varie honda NSR, aprilia F1, aprilia tuareg rally o Rx io mi gettavo a capofitto su una nova e fiammante KTM GS 125, la prima del nuovo corso( per intenderci le prima KTM bianche e verdi!)
Quanti sacrifici dover girare con il barattolo d'olio causa l'assenza del miscelatore ma anche quante soddisfazioni!
Allora pero ero molto piu estremo e non accettavo i compromessi!
certo che una 950 SUPERMOTO......
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100% gran moto il GS125 ... impennava fino alla 6° ... altro che japan ... solo che in 1 anno e mezzo con la manutenzione ricordo di averci speso come comprare un'altra moto nuova ....  azz.. e stò barattolo dell'olio poi .... ma pure a te si sporcavano i giubbotti con l'olio che usciva dallo scarico... sul lato SX della schiena ??
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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16-11-2005, 12:03
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#59
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da bioffy
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si ma anche la SUA...
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16-11-2005, 12:10
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 180
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La moto è veramente bella!
Ma secondo me si entra in un filone un po' troppo specialistico per l'utilizzo che ne farei io.... Sarà contento chi smaiala molto invece!
Prima di mettere mano al portafogli riserverei il posto in garage ad altre due moto (da affiancare al karotone) per altri utilizzi....
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16-11-2005, 12:17
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
Messaggi: 1.417
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ammetto, molto molto molto bella.
meglio dell' hp2.
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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16-11-2005, 12:56
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#62
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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se usate la foto enorme...
si nota che la copertura della sella è antiscivolo... e sui lati è ricoperta da plastica robusta per evitare lo sfregamento con gambe e stivali...
monta di serie il PARACATENA/CORONA come le EXC...
DISCO ANTERIORE FLOTTANTE...
rispetto all'ADV la batteria e tutto l'impianto elettrico è sotto la sella... come la SM...
in base a quanto ha scritto DESMORIC nel forum LC8... la moto è più alta della ADV S... quindi penso un bel 95cm di sella... ed escursione sospensioni tipo EXC... quindi quasi 300mm...
dice che muovendola tra le gambe da fermo sembra mooolto ma mooolto leggera...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2005, 13:12
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#63
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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smettilaaaaaa!!!! :-)
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che emerita stronzata !!!
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16-11-2005, 13:13
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#64
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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scommetto che anche per i boschi per portare la legna va bene...
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16-11-2005, 13:17
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#65
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
scommetto che anche per i boschi per portare la legna va bene... 
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sarebbe da sboroni.......se riuscissi ad affiancarci uno scooter 250
mobilità totale e divertimento
che casino....
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che emerita stronzata !!!
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16-11-2005, 13:52
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#66
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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beh... ancora mi chiedo perchè ti sei comprato la RT... quella moto non è la TUA....
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16-11-2005, 14:23
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#67
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
beh... ancora mi chiedo perchè ti sei comprato la RT... quella moto non è la TUA.... 
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il casino è che qualsiasi mezzo a due ruote sotto le MIE chiappe è la MIA MOTO
a partire dal ciao
fino al gsxr (beh no col gsxr mi incarto e basta  )
comunque l'RT è una moto, senza infamia e senza lode come tante, compagna 365 giorni all'anno dei miei 50 km giornalieri come delle tirate notturne invernali in autostrada
una panacea per chi non ha l'auto...
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che emerita stronzata !!!
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16-11-2005, 14:31
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#68
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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AH SI... come unico mezzo... concordo...
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