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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-11-2005, 11:27   #51
Ricky vierventiler
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Originariamente inviata da Barbasma
guarda io ho sempre pensato che la mia SFIGA fosse concentrata sempre in altri settori della mia vita...

almeno avevo la consolazione di stare tranquillo nel resto...

comunque a fare da tester.... si rischia sempre.... in TUTTI i campi...
Matteo hai il mio appoggio

A far da tester si corre il rischio di esser testati -anzi adoperati - senza manco accorgercene

Un plauso alla tua firma
Sei da sposare Hai anche il carotone da smaialare Se tu fossi Donzella saresti perfetta per uno sporttourer

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Vecchio 16-11-2005, 11:28   #52
barbasma
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comprati una enduro... hai ottime potenzialità AGER....

tornando alla SUPERENDURO... ho appena parlato con VIGLIAC... è la MIA moto...
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Vecchio 16-11-2005, 11:32   #53
KappaElleTi
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mi sembra molto più gestibile in off del carotone

se non è un problema la protezione aerodinamica nei mesi freddi....

amme piace
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 16-11-2005, 11:33   #54
hitotsu
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la moto è molto bella...

e lo è anche la LC8ADV con le nuove colorazioni...in questi ultimi anni la Ktm è l'unica che propone qualcosa di nuovo in un connubio tra sportivo e tourer...

peccato che perda acqua...

x il barba....in un post su advrider e il test di LC8-GS-multistrada-Vstrom-Buell-Caponord lungo strade e sterratoni, la ktm ha mostrato il tuo stesso problema se non peggio...infatti pare che il possessore stesse perdendo acqua da non so dove...
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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Vecchio 16-11-2005, 11:37   #55
barbasma
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il problema acqua è risolto... se non lo so io che ho su 70.000 km...

x kappaelleti

si mettono due valige morbide.... volendo il cupolino della LC4ADV... e via...
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Vecchio 16-11-2005, 11:40   #56
bioffy
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EVVAIIIII...!
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Fabio
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Vecchio 16-11-2005, 11:43   #57
hitotsu
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mii...ho visto le foto delle 990adv....

mi manca il coraggio di imbarcarmi in un'impresa manutentiva più grossa di me....

quella blu mi fa un certo effetto...
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Vecchio 16-11-2005, 11:59   #58
1Muschio1
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Originariamente inviata da Jean
mi sta rinascendo la voglia di KTM......è proprio vero che il primo amore non si scorda mai! a 16 anni, nel '91, quando tutti si innamoravano delle varie honda NSR, aprilia F1, aprilia tuareg rally o Rx io mi gettavo a capofitto su una nova e fiammante KTM GS 125, la prima del nuovo corso( per intenderci le prima KTM bianche e verdi!)
Quanti sacrifici dover girare con il barattolo d'olio causa l'assenza del miscelatore ma anche quante soddisfazioni!
Allora pero ero molto piu estremo e non accettavo i compromessi!
certo che una 950 SUPERMOTO......
100% gran moto il GS125 ... impennava fino alla 6° ... altro che japan ... solo che in 1 anno e mezzo con la manutenzione ricordo di averci speso come comprare un'altra moto nuova .... azz.. e stò barattolo dell'olio poi .... ma pure a te si sporcavano i giubbotti con l'olio che usciva dallo scarico... sul lato SX della schiena ??
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 16-11-2005, 12:03   #59
barbasma
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Originariamente inviata da bioffy
EVVAIIIII...!
si ma anche la SUA...
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Vecchio 16-11-2005, 12:10   #60
gio68
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La moto è veramente bella!
Ma secondo me si entra in un filone un po' troppo specialistico per l'utilizzo che ne farei io.... Sarà contento chi smaiala molto invece!
Prima di mettere mano al portafogli riserverei il posto in garage ad altre due moto (da affiancare al karotone) per altri utilizzi....
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Vecchio 16-11-2005, 12:17   #61
giucas
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ammetto, molto molto molto bella.
meglio dell' hp2.
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QdE una volta, QdE per sempre!

Giulio - GSAdv 1150
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Vecchio 16-11-2005, 12:56   #62
barbasma
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se usate la foto enorme...

si nota che la copertura della sella è antiscivolo... e sui lati è ricoperta da plastica robusta per evitare lo sfregamento con gambe e stivali...

monta di serie il PARACATENA/CORONA come le EXC...

DISCO ANTERIORE FLOTTANTE...

rispetto all'ADV la batteria e tutto l'impianto elettrico è sotto la sella... come la SM...

in base a quanto ha scritto DESMORIC nel forum LC8... la moto è più alta della ADV S... quindi penso un bel 95cm di sella... ed escursione sospensioni tipo EXC... quindi quasi 300mm...

dice che muovendola tra le gambe da fermo sembra mooolto ma mooolto leggera...
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Vecchio 16-11-2005, 13:12   #63
KappaElleTi
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smettilaaaaaa!!!! :-)
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Vecchio 16-11-2005, 13:13   #64
barbasma
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scommetto che anche per i boschi per portare la legna va bene...
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Vecchio 16-11-2005, 13:17   #65
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Originariamente inviata da Barbasma
scommetto che anche per i boschi per portare la legna va bene...
sarebbe da sboroni.......se riuscissi ad affiancarci uno scooter 250

mobilità totale e divertimento


che casino....
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Vecchio 16-11-2005, 13:52   #66
barbasma
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beh... ancora mi chiedo perchè ti sei comprato la RT... quella moto non è la TUA....
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Vecchio 16-11-2005, 14:23   #67
KappaElleTi
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beh... ancora mi chiedo perchè ti sei comprato la RT... quella moto non è la TUA....
il casino è che qualsiasi mezzo a due ruote sotto le MIE chiappe è la MIA MOTO

a partire dal ciao

fino al gsxr (beh no col gsxr mi incarto e basta )

comunque l'RT è una moto, senza infamia e senza lode come tante, compagna 365 giorni all'anno dei miei 50 km giornalieri come delle tirate notturne invernali in autostrada

una panacea per chi non ha l'auto...
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Vecchio 16-11-2005, 14:31   #68
barbasma
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AH SI... come unico mezzo... concordo...
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