Cavalletto laterale

[albatros1]

Oltre al cavalletto troppo lungo io sulla mia avevo notato che il cavalletto ruotava pure troppo poco col rischio che ritorna a riposo
Mi spiego
Il cavalletto quasi lo estendi divrebbe ruotare di 120 130 gradi
Invece il mio ruotava tipo 110 gradi
Così col flessibile ho tolto 1 mm al dente dove batte il cavalletto in modo che ruoti di più


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[cherokee]

Originariamente inviata da albatros1

Oltre al cavalletto troppo lungo io sulla mia avevo notato che il cavalletto ruotava pure troppo poco col rischio che ritorna a riposo
...

Ciao albatros1, potresti spiearti meglio sul come hai fatto? se non ti è troppo disturbo potresti postare una foto? Grazie.

[cherokee]

Qualcuno saprebbe dirmi quanto sia lungo il cavalletto laterale per i modelli con assetto ribassato?

[laghettoclaudio@gmail.com]

Originariamente inviata da cherokee

Ciao albatros1, potresti spiearti meglio sul come hai fatto? se non ti è troppo disturbo potresti postare una foto? Grazie.

Ok ma dammi 1 giorno di tempo
Tieni presente che c'è chi mi ha.consigliato di prendere in laterale usato di una GS standard che e più corto
Penso sia la soluzione.migliore

Io con Molà disco piccola hot idotto il dentino dove appoggia il laterale quando e aperto
in modo che il cavalletto laterale ruota un po' di più così la.moto si piega un po' di più

Poi ho messo ammortizzatori 2 caschi e la moto si e sollevata di 1 2 cm così aumentaro piega
Poi ho messo. In hard gli ammortizzatori anteriori
Così quando spengi il quadro gli ammortizzatori anteriori restano estesi al
massimo
Però devo provare a comperare un cavalletto laterale usato di una standard
E la soluzione. Migliore
Se e 1.cm.piu corto e perfetto

Comunque la.adv.1200.LC ha.il.cavalletto laterale.troppo lungo
Ed e un bel problema
A me già caduta 1.volta.da ferma



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[Slim_]

Va girato a sx. La possibilità del bloccasterzo sterzato a dx non esiste più dai modelli 2017 in poi .
Eppure ogni tanto era utile....

[Giacomino1980]

Ecco vedi...questa non la sapevo!
...piccolo OT...sul libretto della mia che è un 2015 con keyless dice di mettere sempre il bloccasterzo ruotando il manubrio a sx...io lo metto sempre ruotando a dx

[albatros1]

Originariamente inviata da Giacomino1980

Ecco vedi...questa non la sapevo!

...piccolo OT...sul libretto della mia che è un 2015 con keyless dice di mettere sempre il bloccasterzo ruotando il manubrio a sx...io lo metto sempre ruotando a dx

Ecco
Io che scopro dopo due anni che sbaglio a spegnere in motore usando tasto rosso emergenza
Tu che blocchi lo sterzo dalla parte sbagliata
Ahaha 🤪🤣


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[Slim_]

Bè... sempre magari non è il caso, ma in molte occasioni serviva!
Si vede che la modifica fa risparmiare 5 cents alla mamma

[Slim_]

.... son ragazzi....

[albatros1]

Ma il manuale a che veli danno a fare???!
🤪🤣


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[brusuillis]

A dire il vero la mia del 2017 si chiude anche a destra...

[Slim_]

E si vede che ti hanno dato una 2016...

[albatros1]

È quello che ho pensato anche io
Gli hanno incollato carter riflettenti sugli steli e apposto 2017


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[Toto4]

senza keyless il bloccasterzo funziona da tutte due le parti

[Slim_]

Originariamente inviata da Toto4

senza keyless il bloccasterzo funziona da tutte due le parti

Azz.... hai rotto il giochino
Giusto!

[Fridurih]

Originariamente inviata da Toto4

senza keyless il bloccasterzo funziona da tutte due le parti

no,un amico con la 2017 senza key less,mi dice blocca sterzo solo a sinistra

[brusuillis]

E me la hanno anche verniciata triple black


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[piegopocopoco]

...la mia si chiude anche in alto...

[Slim_]

La mia attuale mi chiude l'auto e apre da sola il garage perché vuole uscire.

[brusuillis]

Io riesco perfino a fermami e lasciare il manubrio dritto senza chiudere il bloccasterzo... che roba sti tedeschi!


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[Matomo]

Avevo lc normale del 2014 ora ho preso 1250 Adv e riscontro il problema del cavalletto che sembra troppo lungo dando poca inclinazione alla moto con il rischio di caduta inoltre avendo messo allargamento base cavalletto sicuramente ho accentuato il problema. Poi questa si chiude solo a sx per cui non potendo chiuderla a dx manca un po’ di inclinazione. Ora a distanza di quasi 3 anni riesumo questo post per vedere se sono state trovate soluzioni.

[Dfulgo]

Originariamente inviata da Matomo

...sicuramente ho accentuato il problema. ...

...se sono state trovate soluzioni.

...quando la risposta si trova nella domanda...

Essendo già abbastanza verticale "di suo" l'allargamento, secondo me, non serve proprio, a meno che tu non la voglia/debba parcheggiare sul laterale sulle dune..., ...ma in quel caso nemmeno l'allargamento la terrebe sù.

[Maurizio1965]

Quando ho l'impressione che il laterale sia troppo lungo (o corto in funzione della pendenza di dove parcheggio) agisco sul precario, MAX se troppo lungo e MIN se troppo corto..... 1250 ADV con con base allargata della Wunderlich.

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[Matomo]

L’allargamento serve anche in piena estate con asfalto caldo una base più larga impedisce o sicuramente limita la probabilità che con il peso della moto profondi.

[Gibix]

L’allargamento cavalletto è l’accessorio più utile che abbia acquistato. Mai più patemi nel parcheggiare la moto. Evita anche il rientro accidentale in pendenza, impagabile. È assurdo che le case non dedichino attenzione a questo particolare, tutti piedini striminziti. Ma forse lo fanno per vendere pezzi di ricambio.