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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-10-2005, 15:55
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#51
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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dipende come usa la moto e che conoscenza ne ha!!
io fin'ora l' unico hpduista che conosco direttamente, la cambiata col gs 1200, perchè?
Perchè per fare casa ufficio, 2 km, è più maneggevole!! 
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...Ager
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26-10-2005, 16:09
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#52
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Eolo
Registrato dal: 10 May 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 5.491
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Il fatto è che l'HP2(o la Carotona SE)attizzano quelli come il sottoscritto che con il bic fanno soprattutto motoescursionismo e concepiscono l'asfalto come collegamento tra casa e sterro: per queste persone(ci metterei dentro anche GSgas o Albertod)avere l'adv era possedere la BMW più vicina a questo utilizzo.
Ma più vicina non significa adatta.... 
L'HP2 soddisfa appieno (prezzo escluso  ) questa tipologia di clienti.
La nuova ADV è una moto da turismo con vocazione al fuoristrada occasionale.
E venderà MOLTO più dell'HP2 perchè i fuoristradisti occasionali sono molto + numerosi dei maiali
...ma i maiali sono i meijo!!!!! 
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I Grandi sognatori non dormono mai..
Ultima modifica di sello; 26-10-2005 a 16:16
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26-10-2005, 16:12
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#53
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-10-2005, 16:26
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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...resta il fatto che queste foto della 1200 ADV...per uno come me che ha sempre amato la possenza del 1150 ADV, a parità di prezzo inducono a preferire le linee pulite della HP2 al tentativo di ingigantire una base già urenda di suo (il 1200 GS fa pietà).
Non si tratta di confrontare 2 moto differenti in tutto ma...volendo scegliere una nuova motocicletta BELLA e GODERECCIA...tra due o tre anni mi buttero' senz'altro sulla HP2, pur sapendo che la usero' come sto usando l'ADV adesso (viaggi, sterrati facili). Poi, chissà magari con una hp2 sotto il culo...mi verrà voglia di provare cose nuove che francamente il 1200 ADV, a vederlo così...non mi ispira.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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26-10-2005, 16:30
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#55
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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in effetti...
guardate qui...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-10-2005, 16:33
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
Messaggi: 464
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scusate
il 1200 adv è veramente orribile! peggio del gs
muso incasinato
tubi motore orribili
serbatoio plasticone gs 1200 ingrandito che sembra una capo nord o simili
coda, sella e scarico possono andare ma il resto!??!?
W IL GS 1150 ADV
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1150 GS la "bimba" rimasta
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26-10-2005, 16:33
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#57
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
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Originariamente inviata da willy_1272
...resta il fatto che queste foto della 1200 ADV...per uno come me che ha sempre amato la possenza del 1150 ADV, a parità di prezzo inducono a preferire le linee pulite della HP2 al tentativo di ingigantire una base già urenda di suo (il 1200 GS fa pietà).
Non si tratta di confrontare 2 moto differenti in tutto ma...volendo scegliere una nuova motocicletta BELLA e GODERECCIA...tra due o tre anni mi buttero' senz'altro sulla HP2, pur sapendo che la usero' come sto usando l'ADV adesso (viaggi, sterrati facili). Poi, chissà magari con una hp2 sotto il culo...mi verrà voglia di provare cose nuove che francamente il 1200 ADV, a vederlo così...non mi ispira.
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in poche parole o una BMW o nulla, mi adatto ad una BMW!!
bella conoscenza del parco moto mondiale
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...Ager
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26-10-2005, 16:34
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2003
ubicazione: pavia
Messaggi: 464
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azz!
barbasma, con questa foto mi hai tolto le parole di bocca!!!!
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1150 GS la "bimba" rimasta
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26-10-2005, 16:36
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
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Originariamente inviata da vigliac
in poche parole o una BMW o nulla, mi adatto ad una BMW!!
bella conoscenza del parco moto mondiale |
Beh...col boxer ci vado a nozze. Ma non è detto che sia rimasto vergine fino all'altare.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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26-10-2005, 16:39
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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su motonline c é la cartella stampa della r1200 gs adv.
( se l avete già segnalato chiedo venia )
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per un po ... senza moto.
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26-10-2005, 16:40
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Non per voler dire...
I gusti sono gusti...
Ma l'HP2 è tutto fuorchè bella esteticamente con quel muso da pterodattilo e il faretto minuscolo...
Che poi faccia sesso perchè carica di tradizione e perchè e' un'arma letale tra i bicilindrici dedicati all'OFF è un altra storia...
E' come la Subaru Impreza STI...fa sesso ma esteticamente non è certo una bellezza...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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26-10-2005, 16:42
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
Messaggi: 1.883
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Andate a cagare tutti con i vostri commenti sul prezzo...
Sembra sempre che fate a gara su chi è più povero e misero...
E poi girate con 25 milioni sotto il culo!!!
Quella grigia è uno spettacolo...
e lo dico ribadendo che, personalmente, il GS1200 "normale" non mi piace... di fianco alla mia o alla ADV 1150 sembra fatto con il Meccano!!!
Se avessi anche 15000 euro da spendere in una moto, 2000 euro per accessoriarla e quant'altro.... la nuova ADV (grigia) però la prenderei... è magnifica... 
Tanto sono uno che i GS li usa sull'asfalto... e non compro il KTM per fare fuoristrada e lasciarlo in officina a riparare!!!
...'mo s'incazzano!!!
Ciao Barba, ciao Patacca... ho voglia di vedervi busoni!!! Ci vediamo sabato!!! 
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26-10-2005, 16:46
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#63
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Guest
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Tutti i prezzi che scrivete o leggete sono fantasie ....  ho sentito il conce adesso e sulla circolare BMW (di questa mattina) si legge che: dati, prezzi, optionals ecc. saranno comunicati con l'invio del materiale promo pubblicitario verso la metà del mese di gennaio del 2006. 
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26-10-2005, 16:58
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#64
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da giuliofan
Ciao Barba, ciao Patacca... ho voglia di vedervi busoni!!! Ci vediamo sabato!!! |
avvocato del cassero.... metti le mutande rosa... quelle che mi piacciono tanto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-10-2005, 16:59
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#65
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da StefanoTS
Tutti i prezzi che scrivete o leggete sono fantasie .... ho sentito il conce adesso e sulla circolare BMW (di questa mattina) si legge che: dati, prezzi, optionals ecc. saranno comunicati con l'invio del materiale promo pubblicitario verso la metà del mese di gennaio del 2006. |
hai ragione... costerà 11.000 euro....
costerà poco di più dell'attuale... STOP...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-10-2005, 17:03
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#66
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Originariamente inviata da giuliofan
Andate a cagare tutti con i vostri commenti sul prezzo...
Sembra sempre che fate a gara su chi è più povero e misero...
E poi girate con 25 milioni sotto il culo!!!
Quella grigia è uno spettacolo...
e lo dico ribadendo che, personalmente, il GS1200 "normale" non mi piace... di fianco alla mia o alla ADV 1150 sembra fatto con il Meccano!!!
Se avessi anche 15000 euro da spendere in una moto, 2000 euro per accessoriarla e quant'altro.... la nuova ADV (grigia) però la prenderei... è magnifica...
Tanto sono uno che i GS li usa sull'asfalto... e non compro il KTM per fare fuoristrada e lasciarlo in officina a riparare!!!
...'mo s'incazzano!!!
Ciao Barba, ciao Patacca... ho voglia di vedervi busoni!!! Ci vediamo sabato!!! |
io non mi icasso, pensa che per veder ogni tanto il meccanico ho dovuto comprare anche una BMW, sennò soffrivo di malinconia!!
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...Ager
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26-10-2005, 17:07
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.309
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Quote:
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Originariamente inviata da vigliac
se tu metti quì sotto l' elenco delle persone che hanno e compreranno un ADV...
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Lasciamo stare quelli che prenderanno l'ADV o l'HP2 per il bar.
L'HP2 è molto affascinante, più dell'ADV, ma penso abbia un proprio mercato ben distinto. Questo sopratutto dato dal prezzo e dalla diversità di utilizzo. Chi ha in mente un Gs od RT passare ad una HP2 vuol dire non aver chiaro un cazzo le possibilità di l'utilizzo. Per me l'HP2 rimane una moto da maiali.
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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26-10-2005, 17:12
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#68
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da vigliac
io non mi icasso, pensa che per veder ogni tanto il meccanico ho dovuto comprare anche una BMW, sennò soffrivo di malinconia!!
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HAHAHAHAAHAH
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26-10-2005, 17:27
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.309
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Quote:
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Originariamente inviata da StefanoTS
Tutti i prezzi che scrivete o leggete sono fantasie .... ho sentito il conce adesso e sulla circolare BMW (di questa mattina) si legge che: dati, prezzi, optionals ecc. saranno comunicati con l'invio del materiale promo pubblicitario verso la metà del mese di gennaio del 2006. |
Non andiamo alla cazzo , costerà uguale o poco più dell'ADV 1150. I prezzi si basano su strategie di marketing. Guarda l'HP2 secondo te vale 35.000.000 di lire?!?!!? In BMW ci stanno prendendo per il culo
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26-10-2005, 17:28
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
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Originariamente inviata da Sly
Chi ha in mente un Gs od RT passare ad una HP2 vuol dire non aver chiaro un cazzo le possibilità di l'utilizzo. Per me l'HP2 rimane una moto da maiali.
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Ci risiamo con questi giudizi gratuiti!
Anche il buco del culo ha svariate possibilità di utilizzo; ma se, con rispetto parlando, uno lo usa solo per defecare non vedo perchè debba essere accusato di non avere le idee chiare.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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26-10-2005, 17:38
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.309
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Partiamo dal fatto che il limite della moto lo fa chi lo guida... però ti voglio vedere fare un viaggio a Capo Nord in 2 con l'HP2... sono sicuro che godrete entrambi.
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Professione: Fotografo di Tope Standiste
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26-10-2005, 17:41
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#72
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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ragazzi ma levatemi una curiosità, sarà piu aggressiva della gs1200?
della 1200 sono rimasto delusissimo, ai bassi regimi sembrava un gattino a confronto con la mia r1150 che era una tigre, forse qualcosina recuperava salendo di giri ma... l'impressione è stata negativa quando da fermo e in ripresa dalle basse velocità mi sentivo sta moto che sembrava un frullatore spompato
leggendo le prime caratteristiche tecniche uscite si preannuncia un motore piu brillante ai bassi regimi?
anche la posizione di guida... abituati ad una 1150gs sembra di stare affossati e con un manubrio troppo alto!
non capendone do moto volevo chiedere agli esperti se guardando l'immagine si puo interpretare un ritorno alla classica posizione di guida GS1150 che mi faceva sembrare di essere sopra una moto seria...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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26-10-2005, 17:50
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
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Originariamente inviata da Sly
Partiamo dal fatto che il limite della moto lo fa chi lo guida... però ti voglio vedere fare un viaggio a Capo Nord in 2 con l'HP2... sono sicuro che godrete entrambi.
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beh...la mia è solo una sensazione...ma qualcosa mi dice che con un bel cupolino e la possibilità di caricare le borse laterali...la hp possa comportarsi più che egregiamente anche su tratti lunghi.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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26-10-2005, 20:43
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2003
ubicazione: Rovigo
Messaggi: 1.267
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26-10-2005, 20:53
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#75
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Guest
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un post partito dalla presunta quota di prezzo in italia di 15.000 euri poiché in germania è di 13.000........
!!!!
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