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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-08-2016, 17:46   #1
nicola66
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da gs1150 a dl1050 non mi pare un gran salto indietro.

anche perchè il 1050 va il doppio del 1150
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Vecchio 04-08-2016, 17:50   #2
mokko
Mukkista
 
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C'è chi si accontenta di una vecchia bella figa😉
Peccato fosse figa quando aveva 30 anni, a 70 vive di ricordi
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Vecchio 04-08-2016, 18:57   #3
caribù
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Infatti tutti sanno dov'è e nessuno ci va....... o quasi
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Vecchio 04-08-2016, 19:16   #4
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Io ho una 950... la 990 e' la stessa moto... dopo 13 anni posso sostanzialmente affermare che

Va come un missile
Ha una ciclistica eccelsa
In off fa cose impensabili perfino guidata da un incapace come me (il detto di vigliac "se ce la fa barbasma ce la fanno tutti..")

Ma

E' nervosa
E' stancante
E' impegnativa
Beve come una idrovora
Ti costringe ad andare sempre forte

Quindi se amate le emozioni ok, io ci ho girato davvero tanto ma 13 anni fa avevo altri stimoli e altri limiti fisici che forse non avvertivo..

Adesso se faccio 100km di autostrada mi viene da urlare... 400km di passi e sono piu' stanco che andare in bici da enduro...
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Vecchio 04-08-2016, 19:47   #5
Slim_
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@barbasma, 👍👍 bel riassunto!
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Vecchio 04-08-2016, 19:49   #6
Ziubelu
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anche io prima della gs adv avevo una 990 e sono d'accordissimo con te sul fatto che ha una guida stancante e spinge a correre.. infatti dopo 8 anni sono stati felicissimo di passare al buon vecchio GS ADV bialbero! veloce ma rilassante e comodissimo!


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Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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Vecchio 04-08-2016, 21:00   #7
barbasma
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Si ma i soldi sono i tuoi
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Vecchio 05-08-2016, 08:12   #8
tigrotto
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Io come brontolo sono al terzo 990 , ho fatto una stagione col nuovo 1190 un missile da me non sfruttabile e il mio era un altoforno ..ho trovato un 990 2012 e ho fatto un downgrade e l ultima versione mettendoci un po le mani non ha l on off non scalda e sopra i 3000 giri non scalcia ...e si guida come una bici fino ad andature normali .se poi vuoi spingere davvero su strada diventa i impegnativa e fai fatica a stare dietro ai vari gs ktm nuovi ma volendo ci stai ..ma a me frega un cazzo .il 1190/1290 sono dieci anni avanti però danno meno gusto di guida con il loro limite esagerato almeno per me ..non si muovono mai filtrano tutto si va fortissimo godendo meno..poi se uno fa la gara in strada contento lui ma non è il mio caso


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Vecchio 05-08-2016, 11:05   #9
Pacifico
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Tra 1290 e GS ADV LC mille volte il 1290... non c'è storia alcuna. Meccanicamente superiore a tutto, ciclisticamente idem, erogazione stupenda... scaldano in maniera diversa ma scaldano entrambi, anche se sono dell'idea che in Agosto o si va in montagna oppure berlinetta con l'aria condizionata.

L'unica cosa che hanno toppato in questa 1290 è il serbatoio da 30 litri... inutile, come anche per l'ADV... ma se piacciono stè betoniere allora si sceglie il meglio.
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Vecchio 05-08-2016, 11:43   #10
Ziubelu
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lo dicevo io che Pacifico di moto non ci ha mai capito un ghezzo....
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Vecchio 05-08-2016, 11:46   #11
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Io lo dico da oltre 30 anni
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Vecchio 05-08-2016, 11:50   #12
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Minchia... state prendendo il posto di peppone e uccellino? Siamo a posto...
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Vecchio 05-08-2016, 14:55   #13
mattgas
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mi piacciono entrambe anzi, bmw mi attizza come la Belen e KTM un po meno per vi delle forme un po' datate quindi...?



Forme un pò datate, ma ziobil la vendono (se la vendono) da un paio d'anni, come fa ad aver delle forme datate........
Quindi il gs non dovresti manco prenderlo in considerazione...
Caz ragazzi, ma cosa scrivete?

E la Vectra......
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Vecchio 05-08-2016, 15:58   #14
Dive68
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Vecchio 05-08-2016, 16:29   #15
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GS forever
Ma no quello che hai tu non è mica più un GS ... è na roba diversa ... non fa più "prot prot".... fa "pèm pèm" !!
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