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25-04-2016, 14:46
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#51
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.942
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@Peptica... per andare a Capo Nord devi montare una gomma abbastanza dura...è tutta dritta
Nel lontano 2001 quando ci andai con la mia GS 1150 montai le Metzeler Enduro 4 Queste....ci feci 13.000 km
Che adesso l'alternativa è la TOURANCE non NEXT...ancora a catalogo sul sito ma non ha le misure per LC
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Saluti Jack
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25-04-2016, 20:29
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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ripeto:
per me con le ST2 si riesce a coprire la distanza richiesta....e con ottima tenuta e sicurezza
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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25-04-2016, 22:08
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.834
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Sperando di essere nel posto giusto, confermo che le A3 sono una ciofeca.
Moto nuova, fatto 2500km, anteriore chiuso e posteriore no.
Provato con tutti e 3 i settaggi esa. Di più non provo perché ho paura di perdere l'anteriore.
Sapete consigliarmi delle gomme valide? Solo asfalto e non off.
Grazie.
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25-04-2016, 22:10
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#54
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.191
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No ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-04-2016, 22:12
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
Se adesso hai dei piccoli dubbi...dopo i millemila post...sarai completamente confuso....😂😂😂
Io 1300 km. ho tolto le anakee e montato Pirelli Skorpion...per ora fatto 800 km.
Soddisfattissimo..👍👍👍
E poi...non datemi consigli so sbagliare da solo...😂😂😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Lastime; 25-04-2016 a 22:14
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25-04-2016, 23:01
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#56
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da ZUZZU
Sperando di essere nel posto giusto, confermo che le A3 sono una ciofeca.
Moto nuova, fatto 2500km, anteriore chiuso e posteriore no.
Provato con tutti e 3 i settaggi esa. Di più non provo perché ho paura di perdere l'anteriore.
Sapete consigliarmi delle gomme valide? Solo asfalto e non off.
Grazie.
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Fantastico come certe persone nascano col dono della sintesi.
In 3 righe hai scritto quello che stiamo dicendo da anni e per il quale abbiamo intasato il server
1 sei nel posto giusto
2 le Anakee sono per il 98% di noi una ciofeca
3 sembra che nessuno riesca a chiudere il posteriore
4 consigli no ma se vuoi farti un'idea sulle altre gomme c'è un 3D specifico con le ns impressioni
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- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
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26-04-2016, 00:04
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.560
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Zuzzu scusa, ma secondo te sono una ciofeca perché non chiudi il posteriore o ti hanno dato altri problemi?
Perché comunque l'anteriore dici di chiuderlo, quindi proprio piano non è che vai, secondo me! 😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2016, 00:10
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Patria del Maiale
Messaggi: 173
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Bridgestone A40
Quote:
Originariamente inviata da Livaga
[...]
Ciao Ardesia,
credo di essere l'unico ad aver montato le A40.
Credo che la scarsa fiducia nei confronti delle Bridgestone sia data dalla pessima fama delle precedenti Battle Wing, ormai molto datate.
Io, pur non avendo trovato molte recensioni sul web, ma solo qualche video su YT, ho voluto provarle. E ne sono molto soddisfatto. Tenuta sull'asciuto a livello di RS2. Spero che qualcun altro le provi.
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Provate oggi. Primi chilometri prudenti per rodarle un po', poi gas .... Ottime! Bel l'inserimento in curva sia in frenata che in scorrimento oltre ad un' ottima tenuta. Neutre in frenata senza rialzamenti repentini. Nessun ondeggiamento ad alta velocità. Adesso vedremo il chilometraggio dopo la delusione delle DunlopTS2 3.031km con l'anteriore.... e tra l'altro nemmeno lontanamente paragonabili alle vecchie TR91.
Saluti.
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R1250 GS HP, Ktm SuperDuke 990 R, Honda Sh 300i, Honda VF750 F del 1984 (la meglio)
Ultima modifica di mafi57; 26-04-2016 a 00:14
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26-04-2016, 12:52
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#59
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.940
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Consiglio: sono arrivato a 6.066 km esatti con le ST2.
Posteriormente la gomma è in OTTIMO stato.
La gomma ANTERIORE invece, come avevo già scritto, è praticamente andata.
Secondo voi posso percorrere ancora un 400-500 km in sicurezza?
Perchè non ha senso per pochi euro rischiare, con le gomme non si scherza.
Però mi spiacerebbe sostituirle anzitempo.
Davanti il limite di usura è raggiunto solo sui lati, sia a dx che a sx.
A destra in qualche punto è quasi totalmente consumata...
Segue foto.
Cosa ne dite? Cambio subito o no?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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26-04-2016, 13:32
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Romargi, direi che non ha altra scelta che sostituire l'anteriore . . .
Così almeno sarai più tranquillo . . . perchè come hai giustamente scritto tu, con le gomme non si scherza, soprattutto con l'anteriore !
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StreetHawk
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26-04-2016, 13:35
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2014
ubicazione: Messina
Messaggi: 30
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Dalla foto non so se vedo male ma in alcuni punti sembra proprio che si siano staccati pezzi... Bisogna vedere che sensazioni ti danno se noti vistosi abbassamenti di prestazioni e che percorso devi fare ( autostrada, curve, ecc)... Io sono arrivato ai primi 500 km con le next dopo la mia esperienza molto negativa con anakee 3 ... Per essere sintetico e far capire anche a voi la sensazione che mi hanno dato sia nelle curve sia in autostrada... Prima di tutto già chiuso sia anteriore che posteriore... Dopo di che è come se la gomma ti parlasse  ... Cioè hai proprio la sensazione quando la butti giù che ti stia dicendo: "vai vai tranquillo io sono qui e non mollo" ... Per quanto riguarda l'autostrada molto meno rumorose delle anakee 3 e meno "ballerine" alle alte velocità ( anteriore) ... Si scaldano subito ... Unica nota negativa sicuramente non dureranno come le anakee 3 ma sinceramente preferisco divertirmi in sicurezza... Con le Anakee 3 ho perso l'anteriore spesse volte di colpo senza preavviso una sensazione davvero brutta...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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26-04-2016, 15:01
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.560
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Romargi, da come appare in foto il tuo anteriore sembra messo meglio di come era il mio 450 km prima del cambio.
Negli ultimi km da quel punto il degrado ha cominciato a farsi sentire sulla qualità di guida e sul feeling, ma come ti ho detto il tuo sembra meno piallato...secondo me ancora un giro ti ci esce, magari occhio più del solito ai segnali di perdita di aderenza se forzi un po' 😉
Ma secondo me i 6500 sono alla portata...non credevo dal tuo post con foto precedente, meglio così !
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2016, 15:09
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#63
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.940
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Avendo raggiunto i 6.000 ho deciso di rimontarle: appena ordinate nuove ST2 dal mio gommista.
Temo solo che con la bella stagione la durata sia inferiore. Avendole montate prima dell’inverno, con questo treno ho percorso molti km con tranquillità considerando lo stato delle strade...
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26-04-2016, 15:11
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.560
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Pardon, errata corrige: erano 350 km prima del cambio...
5100km
5450km

Così ti fai meglio un'idea...😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2016, 15:45
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Abruzzo
Messaggi: 310
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Cosa ne dite? Cambio subito o no?
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Subito. Anche la posteriore.
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26-04-2016, 16:09
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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ma la fissa di voler chiudere per forza il posteriore da cosa deriva ?
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26-04-2016, 16:12
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#67
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.191
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forse dal non sapere che chiudere una gomma dipende più da come è profilata che da quanto si piega veramente ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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26-04-2016, 16:25
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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infatti
@romargi hai avuto modo di confrontare le pirelli ST2 con le michelin PR4 ? io conosco bene quest'ultime e sono delle ottime gomme, trasmettono molta sicurezza ma mi pare di capire dal tuo feedback che pure le pirelli non sono da meno
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26-04-2016, 16:53
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: LA VEGGIA (RE)
Messaggi: 414
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ritengo che uno non può arrivare in bar se ha la gomma mangiata fino al limite.. sai che figura.
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BMW R 1300 GS ADV.
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26-04-2016, 17:08
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.560
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Quotone integrale post #67! 👍
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2016, 17:41
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2014
ubicazione: Messina
Messaggi: 30
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
Cmq il mio dire che ho chiuso sia anteriore che posteriore era solo per evidenziare ( come ho anche anticipato nel primo post) la fiducia che subito mi hanno dato le gomme e farlo capire anche agli altri con un messaggio... di solito ti spingi così tanto solo se ti trasmette ottime impressioni la gomma .. Tutto qui.. E poi la next è molto più a punta delle anakee quindi più difficile da chiudere 😂😂😂😁😁😁... Scherzo ...
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26-04-2016, 22:15
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Patria del Maiale
Messaggi: 173
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Quote:
Originariamente inviata da sorrj
ritengo che uno non può arrivare in bar se ha la gomma mangiata fino al limite.. sai che figura.
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Perle di saggezza....
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R1250 GS HP, Ktm SuperDuke 990 R, Honda Sh 300i, Honda VF750 F del 1984 (la meglio)
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27-04-2016, 12:27
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2015
ubicazione: genova
Messaggi: 227
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vi chiedo un consiglio, vengo da delle PR4 con cui non posso dire di essermi trovato male ma, come qualcun altro ha gia segnalato ho a volta la sensazione di scivolamento del posteriore, pur non avendolo mai effettivamente perso.
Adesso vorrei provare le NEXT bimescola considerato che faccio anche spesso pezzi di autostrada e che mi serviranno per le ferie estive in coppia e con bagagli.
L'alternativa sarebbero le trailsmart montate da un amico con cui lui si trova molto bene.
Ho letto il post dedicato ma..qualcuno le ha mica montate entrambe? durata?
Grazie
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27-04-2016, 14:09
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#74
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.940
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
@romargi hai avuto modo di confrontare le pirelli ST2 con le michelin PR4 ? io conosco bene quest'ultime e sono delle ottime gomme, trasmettono molta sicurezza ma mi pare di capire dal tuo feedback che pure le pirelli non sono da meno
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Scusami, non avevo visto il tuo intervento.
Ho montato le ST2 subito dopo le PR4 (insoddisfatto per la durata di soli 4.500 km) e devo dire che non sono assolutamente da meno.
Anzi, a me piacciono di più ed infatti le rimonterò nuovamente. Le St2 trasmettono sicurezza e sono “solide”, dove le metti stanno.
Ora la mucca è dal gommista per il cambio.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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27-04-2016, 16:02
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2007
ubicazione: torino dintorni
Messaggi: 863
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Ciao Romargi , quanto spendi a sostituirle , a monca l'ieri ?
Devo sostituirle anche mi .
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