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Vecchio 25-04-2016, 14:46   #51
jack
Il salvatore del G.V.!
 
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@Peptica... per andare a Capo Nord devi montare una gomma abbastanza dura...è tutta dritta
Nel lontano 2001 quando ci andai con la mia GS 1150 montai le Metzeler Enduro 4 Queste....ci feci 13.000 km

Che adesso l'alternativa è la TOURANCE non NEXT...ancora a catalogo sul sito ma non ha le misure per LC
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Saluti Jack
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Vecchio 25-04-2016, 20:29   #52
nautilus
Mukkista doc
 
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ripeto:
per me con le ST2 si riesce a coprire la distanza richiesta....e con ottima tenuta e sicurezza
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 25-04-2016, 22:08   #53
ZUZZU
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Registrato dal: 29 Nov 2015
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Sperando di essere nel posto giusto, confermo che le A3 sono una ciofeca.
Moto nuova, fatto 2500km, anteriore chiuso e posteriore no.
Provato con tutti e 3 i settaggi esa. Di più non provo perché ho paura di perdere l'anteriore.
Sapete consigliarmi delle gomme valide? Solo asfalto e non off.
Grazie.
ZUZZU non è in linea  
Vecchio 25-04-2016, 22:10   #54
managdalum
Il cortese di notte
 
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No ...

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managdalum non è in linea  
Vecchio 25-04-2016, 22:12   #55
Lastime
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Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
predefinito Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]

Se adesso hai dei piccoli dubbi...dopo i millemila post...sarai completamente confuso....😂😂😂
Io 1300 km. ho tolto le anakee e montato Pirelli Skorpion...per ora fatto 800 km.
Soddisfattissimo..👍👍👍
E poi...non datemi consigli so sbagliare da solo...😂😂😂


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Ultima modifica di Lastime; 25-04-2016 a 22:14
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Vecchio 25-04-2016, 23:01   #56
maidomo
Il Venerabile Guru di QDE
 
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Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Originariamente inviata da ZUZZU Visualizza il messaggio
Sperando di essere nel posto giusto, confermo che le A3 sono una ciofeca.
Moto nuova, fatto 2500km, anteriore chiuso e posteriore no.
Provato con tutti e 3 i settaggi esa. Di più non provo perché ho paura di perdere l'anteriore.
Sapete consigliarmi delle gomme valide? Solo asfalto e non off.
Grazie.
Fantastico come certe persone nascano col dono della sintesi.
In 3 righe hai scritto quello che stiamo dicendo da anni e per il quale abbiamo intasato il server

1 sei nel posto giusto
2 le Anakee sono per il 98% di noi una ciofeca
3 sembra che nessuno riesca a chiudere il posteriore
4 consigli no ma se vuoi farti un'idea sulle altre gomme c'è un 3D specifico con le ns impressioni

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maidomo non è in linea  
Vecchio 26-04-2016, 00:04   #57
gonfia
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Zuzzu scusa, ma secondo te sono una ciofeca perché non chiudi il posteriore o ti hanno dato altri problemi?
Perché comunque l'anteriore dici di chiuderlo, quindi proprio piano non è che vai, secondo me! 😉
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Vecchio 26-04-2016, 00:10   #58
mafi57
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Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Patria del Maiale
Messaggi: 173
predefinito Bridgestone A40

Quote:
Originariamente inviata da Livaga Visualizza il messaggio
[...]

Ciao Ardesia,
credo di essere l'unico ad aver montato le A40.
Credo che la scarsa fiducia nei confronti delle Bridgestone sia data dalla pessima fama delle precedenti Battle Wing, ormai molto datate.
Io, pur non avendo trovato molte recensioni sul web, ma solo qualche video su YT, ho voluto provarle. E ne sono molto soddisfatto. Tenuta sull'asciuto a livello di RS2. Spero che qualcun altro le provi.
Provate oggi. Primi chilometri prudenti per rodarle un po', poi gas .... Ottime! Bel l'inserimento in curva sia in frenata che in scorrimento oltre ad un' ottima tenuta. Neutre in frenata senza rialzamenti repentini. Nessun ondeggiamento ad alta velocità. Adesso vedremo il chilometraggio dopo la delusione delle DunlopTS2 3.031km con l'anteriore.... e tra l'altro nemmeno lontanamente paragonabili alle vecchie TR91.
Saluti.
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Ultima modifica di mafi57; 26-04-2016 a 00:14
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Vecchio 26-04-2016, 12:52   #59
romargi
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Consiglio: sono arrivato a 6.066 km esatti con le ST2.

Posteriormente la gomma è in OTTIMO stato.
La gomma ANTERIORE invece, come avevo già scritto, è praticamente andata.

Secondo voi posso percorrere ancora un 400-500 km in sicurezza?
Perchè non ha senso per pochi euro rischiare, con le gomme non si scherza.

Però mi spiacerebbe sostituirle anzitempo.
Davanti il limite di usura è raggiunto solo sui lati, sia a dx che a sx.
A destra in qualche punto è quasi totalmente consumata...

Segue foto.
Cosa ne dite? Cambio subito o no?



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Vecchio 26-04-2016, 13:32   #60
StreetHawk.73
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Romargi, direi che non ha altra scelta che sostituire l'anteriore . . .

Così almeno sarai più tranquillo . . . perchè come hai giustamente scritto tu, con le gomme non si scherza, soprattutto con l'anteriore !
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StreetHawk
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Vecchio 26-04-2016, 13:35   #61
CristianP83
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Dalla foto non so se vedo male ma in alcuni punti sembra proprio che si siano staccati pezzi... Bisogna vedere che sensazioni ti danno se noti vistosi abbassamenti di prestazioni e che percorso devi fare ( autostrada, curve, ecc)... Io sono arrivato ai primi 500 km con le next dopo la mia esperienza molto negativa con anakee 3 ... Per essere sintetico e far capire anche a voi la sensazione che mi hanno dato sia nelle curve sia in autostrada... Prima di tutto già chiuso sia anteriore che posteriore... Dopo di che è come se la gomma ti parlasse ... Cioè hai proprio la sensazione quando la butti giù che ti stia dicendo: "vai vai tranquillo io sono qui e non mollo" ... Per quanto riguarda l'autostrada molto meno rumorose delle anakee 3 e meno "ballerine" alle alte velocità ( anteriore) ... Si scaldano subito ... Unica nota negativa sicuramente non dureranno come le anakee 3 ma sinceramente preferisco divertirmi in sicurezza... Con le Anakee 3 ho perso l'anteriore spesse volte di colpo senza preavviso una sensazione davvero brutta...


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CristianP83 non è in linea  
Vecchio 26-04-2016, 15:01   #62
gonfia
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Romargi, da come appare in foto il tuo anteriore sembra messo meglio di come era il mio 450 km prima del cambio.
Negli ultimi km da quel punto il degrado ha cominciato a farsi sentire sulla qualità di guida e sul feeling, ma come ti ho detto il tuo sembra meno piallato...secondo me ancora un giro ti ci esce, magari occhio più del solito ai segnali di perdita di aderenza se forzi un po' 😉
Ma secondo me i 6500 sono alla portata...non credevo dal tuo post con foto precedente, meglio così !
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Vecchio 26-04-2016, 15:09   #63
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Avendo raggiunto i 6.000 ho deciso di rimontarle: appena ordinate nuove ST2 dal mio gommista.
Temo solo che con la bella stagione la durata sia inferiore. Avendole montate prima dell’inverno, con questo treno ho percorso molti km con tranquillità considerando lo stato delle strade...
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Vecchio 26-04-2016, 15:11   #64
gonfia
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Pardon, errata corrige: erano 350 km prima del cambio...

5100km


5450km

Così ti fai meglio un'idea...😉
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Vecchio 26-04-2016, 15:45   #65
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Cosa ne dite? Cambio subito o no?
Subito. Anche la posteriore.
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Vecchio 26-04-2016, 16:09   #66
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ma la fissa di voler chiudere per forza il posteriore da cosa deriva ?
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Vecchio 26-04-2016, 16:12   #67
managdalum
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forse dal non sapere che chiudere una gomma dipende più da come è profilata che da quanto si piega veramente ...
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Vecchio 26-04-2016, 16:25   #68
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infatti

@romargi hai avuto modo di confrontare le pirelli ST2 con le michelin PR4 ? io conosco bene quest'ultime e sono delle ottime gomme, trasmettono molta sicurezza ma mi pare di capire dal tuo feedback che pure le pirelli non sono da meno
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Vecchio 26-04-2016, 16:53   #69
sorrj
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ritengo che uno non può arrivare in bar se ha la gomma mangiata fino al limite.. sai che figura.
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Vecchio 26-04-2016, 17:08   #70
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Quotone integrale post #67! 👍
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Vecchio 26-04-2016, 17:41   #71
CristianP83
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Cmq il mio dire che ho chiuso sia anteriore che posteriore era solo per evidenziare ( come ho anche anticipato nel primo post) la fiducia che subito mi hanno dato le gomme e farlo capire anche agli altri con un messaggio... di solito ti spingi così tanto solo se ti trasmette ottime impressioni la gomma .. Tutto qui.. E poi la next è molto più a punta delle anakee quindi più difficile da chiudere 😂😂😂😁😁😁... Scherzo ...


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Vecchio 26-04-2016, 22:15   #72
mafi57
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ritengo che uno non può arrivare in bar se ha la gomma mangiata fino al limite.. sai che figura.
Perle di saggezza....
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Vecchio 27-04-2016, 12:27   #73
burnss
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vi chiedo un consiglio, vengo da delle PR4 con cui non posso dire di essermi trovato male ma, come qualcun altro ha gia segnalato ho a volta la sensazione di scivolamento del posteriore, pur non avendolo mai effettivamente perso.
Adesso vorrei provare le NEXT bimescola considerato che faccio anche spesso pezzi di autostrada e che mi serviranno per le ferie estive in coppia e con bagagli.
L'alternativa sarebbero le trailsmart montate da un amico con cui lui si trova molto bene.
Ho letto il post dedicato ma..qualcuno le ha mica montate entrambe? durata?
Grazie
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Vecchio 27-04-2016, 14:09   #74
romargi
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@romargi hai avuto modo di confrontare le pirelli ST2 con le michelin PR4 ? io conosco bene quest'ultime e sono delle ottime gomme, trasmettono molta sicurezza ma mi pare di capire dal tuo feedback che pure le pirelli non sono da meno
Scusami, non avevo visto il tuo intervento.
Ho montato le ST2 subito dopo le PR4 (insoddisfatto per la durata di soli 4.500 km) e devo dire che non sono assolutamente da meno.
Anzi, a me piacciono di più ed infatti le rimonterò nuovamente. Le St2 trasmettono sicurezza e sono “solide”, dove le metti stanno.
Ora la mucca è dal gommista per il cambio.
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Vecchio 27-04-2016, 16:02   #75
vitone44
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Ciao Romargi , quanto spendi a sostituirle , a monca l'ieri ?
Devo sostituirle anche mi .
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