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25-04-2016, 02:02
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Penso che chi cambia le gomme a quei chilometraggi lo faccia perché finisce l'anteriore lateralmente, quindi viaggiando principalmente su strade dritte la durata dovrebbe essere molto maggiore.
Per le foto puoi vederle qui
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Per Peptica:
Confermo, quelle gomme hanno fatto praticamente solo curve...
Come ho detto in un post successivo, poco dopo la sostituzione, sicuramente la resa complessiva sarebbe migliore se usate parecchio anche su strade dritte come ad esempio per un viaggio a Capo Nord... Le mie al centro sembravano quasi nuove, è probabile che almeno altri 4000 km o forse più li potessero fare...immagino dipenda molto molto anche dal carico sulla moto e dalle velocità che si vogliono tenere in autostrade e superstrade.
In ogni caso 11000 mi sembrano un po' stiracchiati, anche perché se si prevede di fare prevalentemente strada dritta potrebbe presentarsi il problema opposto, gomma ancora buona ai lati ma consumata al centro...non saprei perché non mi è mai capitato.
Mal che vada...qualche gommista da NK a qui ci sarà pure, no!? 😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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25-04-2016, 00:00
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Dec 2015
ubicazione: Italia
Messaggi: 104
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Grazie Manag, effettivamente guardando le foto al centro sembrano ancora oltre la metà.
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25-04-2016, 01:14
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#3
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
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Scusa Peptica, ma ho letto che per arrivare a Capo Nord è opportuno montare una gomma leggermente più tassellata rispetto ad una classica da endurona molto on e poco off.
Quindi forse opterei per un tkc70 che ti garantisce certamente tutti i km che devi fare ma anche un discreta risposta alle strade un pochino difficili che incontrerai pe arrivare lassù.
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25-04-2016, 10:04
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Dec 2015
ubicazione: Italia
Messaggi: 104
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Grazie per i consigli. Cercherò di non "maltrattarle". @ Maidomo, non penso di fare del fuoristrada pesante, potrà presentarsi qualche lieve sterrato che si può tranquillamente gestire. Ricordo di un viaggio anni fa in Sicilia dove conoscemmo una coppia su un supertenerè e, pur di seguirli, io zavorrina e bagagli, ci avventurammo in un fuoristrada abbastanza impegnativo per la mia allora fazer !!
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25-04-2016, 15:46
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#5
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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@Peptica... per andare a Capo Nord devi montare una gomma abbastanza dura...è tutta dritta
Nel lontano 2001 quando ci andai con la mia GS 1150 montai le Metzeler Enduro 4 Queste....ci feci 13.000 km
Che adesso l'alternativa è la TOURANCE non NEXT...ancora a catalogo sul sito ma non ha le misure per LC
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Saluti Jack
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25-04-2016, 21:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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ripeto:
per me con le ST2 si riesce a coprire la distanza richiesta....e con ottima tenuta e sicurezza
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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25-04-2016, 23:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.845
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Sperando di essere nel posto giusto, confermo che le A3 sono una ciofeca.
Moto nuova, fatto 2500km, anteriore chiuso e posteriore no.
Provato con tutti e 3 i settaggi esa. Di più non provo perché ho paura di perdere l'anteriore.
Sapete consigliarmi delle gomme valide? Solo asfalto e non off.
Grazie.
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26-04-2016, 00:01
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#8
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
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Quote:
Originariamente inviata da ZUZZU
Sperando di essere nel posto giusto, confermo che le A3 sono una ciofeca.
Moto nuova, fatto 2500km, anteriore chiuso e posteriore no.
Provato con tutti e 3 i settaggi esa. Di più non provo perché ho paura di perdere l'anteriore.
Sapete consigliarmi delle gomme valide? Solo asfalto e non off.
Grazie.
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Fantastico come certe persone nascano col dono della sintesi.
In 3 righe hai scritto quello che stiamo dicendo da anni e per il quale abbiamo intasato il server
1 sei nel posto giusto
2 le Anakee sono per il 98% di noi una ciofeca
3 sembra che nessuno riesca a chiudere il posteriore
4 consigli no ma se vuoi farti un'idea sulle altre gomme c'è un 3D specifico con le ns impressioni
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25-04-2016, 23:10
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#9
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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No ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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25-04-2016, 23:12
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 638
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
Se adesso hai dei piccoli dubbi...dopo i millemila post...sarai completamente confuso....😂😂😂
Io 1300 km. ho tolto le anakee e montato Pirelli Skorpion...per ora fatto 800 km.
Soddisfattissimo..👍👍👍
E poi...non datemi consigli so sbagliare da solo...😂😂😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Lastime; 25-04-2016 a 23:14
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26-04-2016, 01:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.826
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Zuzzu scusa, ma secondo te sono una ciofeca perché non chiudi il posteriore o ti hanno dato altri problemi?
Perché comunque l'anteriore dici di chiuderlo, quindi proprio piano non è che vai, secondo me! 😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2016, 13:52
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.528
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Consiglio: sono arrivato a 6.066 km esatti con le ST2.
Posteriormente la gomma è in OTTIMO stato.
La gomma ANTERIORE invece, come avevo già scritto, è praticamente andata.
Secondo voi posso percorrere ancora un 400-500 km in sicurezza?
Perchè non ha senso per pochi euro rischiare, con le gomme non si scherza.
Però mi spiacerebbe sostituirle anzitempo.
Davanti il limite di usura è raggiunto solo sui lati, sia a dx che a sx.
A destra in qualche punto è quasi totalmente consumata...
Segue foto.
Cosa ne dite? Cambio subito o no?
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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26-04-2016, 14:32
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Romargi, direi che non ha altra scelta che sostituire l'anteriore . . .
Così almeno sarai più tranquillo . . . perchè come hai giustamente scritto tu, con le gomme non si scherza, soprattutto con l'anteriore !
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StreetHawk
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26-04-2016, 16:45
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Abruzzo
Messaggi: 310
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Cosa ne dite? Cambio subito o no?
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Subito. Anche la posteriore.
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26-04-2016, 14:35
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2014
ubicazione: Messina
Messaggi: 30
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Dalla foto non so se vedo male ma in alcuni punti sembra proprio che si siano staccati pezzi... Bisogna vedere che sensazioni ti danno se noti vistosi abbassamenti di prestazioni e che percorso devi fare ( autostrada, curve, ecc)... Io sono arrivato ai primi 500 km con le next dopo la mia esperienza molto negativa con anakee 3 ... Per essere sintetico e far capire anche a voi la sensazione che mi hanno dato sia nelle curve sia in autostrada... Prima di tutto già chiuso sia anteriore che posteriore... Dopo di che è come se la gomma ti parlasse  ... Cioè hai proprio la sensazione quando la butti giù che ti stia dicendo: "vai vai tranquillo io sono qui e non mollo" ... Per quanto riguarda l'autostrada molto meno rumorose delle anakee 3 e meno "ballerine" alle alte velocità ( anteriore) ... Si scaldano subito ... Unica nota negativa sicuramente non dureranno come le anakee 3 ma sinceramente preferisco divertirmi in sicurezza... Con le Anakee 3 ho perso l'anteriore spesse volte di colpo senza preavviso una sensazione davvero brutta...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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26-04-2016, 16:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.826
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Romargi, da come appare in foto il tuo anteriore sembra messo meglio di come era il mio 450 km prima del cambio.
Negli ultimi km da quel punto il degrado ha cominciato a farsi sentire sulla qualità di guida e sul feeling, ma come ti ho detto il tuo sembra meno piallato...secondo me ancora un giro ti ci esce, magari occhio più del solito ai segnali di perdita di aderenza se forzi un po' 😉
Ma secondo me i 6500 sono alla portata...non credevo dal tuo post con foto precedente, meglio così !
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2016, 16:09
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
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Avendo raggiunto i 6.000 ho deciso di rimontarle: appena ordinate nuove ST2 dal mio gommista.
Temo solo che con la bella stagione la durata sia inferiore. Avendole montate prima dell’inverno, con questo treno ho percorso molti km con tranquillità considerando lo stato delle strade...
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26-04-2016, 16:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Pardon, errata corrige: erano 350 km prima del cambio...
5100km
5450km

Così ti fai meglio un'idea...😉
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26-04-2016, 17:09
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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ma la fissa di voler chiudere per forza il posteriore da cosa deriva ?
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26-04-2016, 17:12
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#20
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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forse dal non sapere che chiudere una gomma dipende più da come è profilata che da quanto si piega veramente ...
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26-04-2016, 17:25
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
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Messaggi: 823
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infatti
@romargi hai avuto modo di confrontare le pirelli ST2 con le michelin PR4 ? io conosco bene quest'ultime e sono delle ottime gomme, trasmettono molta sicurezza ma mi pare di capire dal tuo feedback che pure le pirelli non sono da meno
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27-04-2016, 15:09
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
@romargi hai avuto modo di confrontare le pirelli ST2 con le michelin PR4 ? io conosco bene quest'ultime e sono delle ottime gomme, trasmettono molta sicurezza ma mi pare di capire dal tuo feedback che pure le pirelli non sono da meno
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Scusami, non avevo visto il tuo intervento.
Ho montato le ST2 subito dopo le PR4 (insoddisfatto per la durata di soli 4.500 km) e devo dire che non sono assolutamente da meno.
Anzi, a me piacciono di più ed infatti le rimonterò nuovamente. Le St2 trasmettono sicurezza e sono “solide”, dove le metti stanno.
Ora la mucca è dal gommista per il cambio.
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27-04-2016, 22:42
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 12]
Quote:
Originariamente inviata da romargi
Ora la mucca è dal gommista per il cambio.
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Quindi hai optato per il cambio immediato...
Una curiosità, parlavi bene anche delle Next, ed il chilometraggio se non ricordo male era simile... Differenze tra le due?
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01-05-2016, 16:44
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
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Quote:
Originariamente inviata da nautilus
romargi, che gomme hai montato???
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Ho rimontato le ST2, visto che con il treno appena consumato sono riuscito a raggiungere i 6.000 km, anche se giusti giusti...
Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Quindi hai optato per il cambio immediato...
Una curiosità, parlavi bene anche delle Next, ed il chilometraggio se non ricordo male era simile... Differenze tra le due?
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Si, considerando che il mio gommista è letteralmente oberato di lavoro con la sostituzione degli pneumatici invernali delle auto, è riuscito a trovare un buco per la mia moto e quindi ho deciso di cambiarle subito.
Le Next per me sono ottime: quasi 6.000km con il treno di primo equipaggiamento (stagione più fredda e moto nuova, quindi andatura più tranquilla) e 6.000 giusti il secondo.
Secondo me Next e St2 sono simili ma queste ultime le ritengo un filo più performanti, rapide e "piantate". Mi sono piaciute molto, ed infatti le ho nuovamente rimontate.
Unico dubbio la scarsa durata dell'anteriore metre il posteriore era ancora in buono stato. Spero che con la stagione calda e le strade in migliori condizioni la durata dell'anteriore non diminuisca ulteriormente.
Ieri le ho inaugurate con un mini (400km) giro alpino e qualche colle l'ho percorso un po' allegro (ma ci sta... gomme nuove, non ho saputo resistere!) ed il consumo sulla spalla anteriore è preoccupante! Spero di non aver fatto una cazzata a rimontarle...
PS: il col di Var salendo da Guillestre è una pista, è impossibile resistere!
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02-05-2016, 18:08
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Scusami, non avevo visto il tuo intervento.
Ho montato le ST2 subito dopo le PR4 (insoddisfatto per la durata di soli 4.500 km) e devo dire che non sono assolutamente da meno.
Anzi, a me piacciono di più ed infatti le rimonterò nuovamente. Le St2 trasmettono sicurezza e sono “solide”, dove le metti stanno.
Ora la mucca è dal gommista per il cambio.
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grazie per l'informazione
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