Ciao ragazzi
Habemus transalp!!!
Ebbene si alla fine l'ho presa.
Sono andato a vederla oggi, il venditore simpatico e cortese, provata e portata a casa.
Alla fine lui la vende perché si sta separando e non aveva previsto la vendita, al punto che in agosto 2015 ha fatto 600 euro di riparazioni, tra cui i cuscinetti dello sterzo, regolatore (che sulle 97 é fragile, ho letto) , ruota posteriore, placchette freni, ecc....
Quindi alla fine dei 1200 di acquisto, 600 sono di manutenzione già fatta.
La moto l'ho guidata per 70km per tornare a casa, meta misto e meta autostrada.
Cambia la sensazione rispetto alla primavera con le ruotine da 10 :p :p
Che dire mi sembra tutto a posto, poi non ho molti metri di paragone perché é la moto di grossa cilindrata che ho.
Il motore sembra girare bene ed ha una bella coppia, anche se si capisce che é un motore calmko da passeggio.
Unici "difettii " riscontrati, allo spegnimento si sente un clack, non capendo una cippa di motori 4 tempi, ho pensato alle valvole di ammissione. Il rumore si sente solo ed esclusivamente allo spegnimento. Cosa potrebbe essere?
Altra cosa, ma devo testarla meglio, mi sembra che la frizione in certe circostanze tenda un pelino a slittare. Ho letto che é possibile sulle TA, spero gli eventuali dischi non siano troppo cari.....
Fotine appena le faccio
Ciaooooo
E grazzie mille
Gianluca
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