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Vecchio 16-01-2016, 07:21   #51
VITO54
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Si, sono omologate.
In quanto alle pressioni io le tengo 2,1 ed 1,4 a freddo per la strada e mi trovo bene sia sul KTM 1290 SD che sull'RSV4 Factory.
Comunque, date un'occhiata al sito Dunlop.
2,1 ed 1,4 dopo 45 minuti di termo per la pista.
Il che vuol dire più o meno 1,8/1,9 ed 1,1/1,2 a freddo.
Su strada si gonfiano di solito di 0,2/0,3 bar di più, quindi..........
Sul KTM 990 SMT ho le RoadSmart2 e, per un uso stradale anche mooooolto allegro, vanno veramente bene sicuramente molto meglio delle SportSmart.
Le monterò anche sull'R1200R appena mi arriva (spero la settimana prossima)
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BMW M 1000 R ed Honda Forza 750

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Vecchio 16-01-2016, 13:42   #52
marco#41
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Grazie VITO54!! La mia xr viene immatricolata a fine mese prima provo le gomme da corredo penso bridgestone poi anche a questa gli monto le Dunlop D211...magari che il post.da 200 ������
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Bmw r1200 gs Adv mg 2017 e Honda cbr 1000rr Hrc da pista
ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
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Vecchio 18-05-2016, 09:33   #53
marco red
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Scusate....ma come allestimento qualcuno di voi monta le PIRELLI DIABLO ROSS0 2 ?
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Vecchio 18-05-2016, 12:43   #54
Circondati
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Le avevo io, finite in 4700 km e per finite intendo arrivato alla tela.

Ti posso dire che sono oneste sull'asciutto e inguidabili su bagnato. Inoltre sono molto sensibili alla temperatura.

Ora ho montato le metzeler k3 racetec e sono tutta un'altra cosa anche se credo che la durata sara simile, forse qualche km in meno.

Ale
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Vecchio 18-05-2016, 12:47   #55
Paolo Grandi
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Originariamente inviata da Circondati Visualizza il messaggio
...Ora ho montato le metzeler k3 racetec e sono tutta un'altra cosa anche se credo che la durata sara simile, forse qualche km in meno...
Mi stupirei se arrivi a 3.000 km

E comunque sul bagnato le vedo male
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 18-05-2016, 13:30   #56
darkdevil
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le rosso 2 come le rosso 1 si spiattellano con una facilità allucinante e non solo con xr, stessa cosa con brutale 800 e per non parlare di hypermotard796(qui fatti 5000 km con 81 cv a disposizione). A 4000 le vedi belle persi che ci farai altri 2000 km invece già dopo 500 sono da buttare, poi sensibilissimi alle temperature, una gomma turistica ha molto più feeling e grip delle rosso 2 secondo me. Ora monto michelin pilot road 4 gomma onesta comoda e con un buon grip a tutte le temperature vedremo la durata.
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Vecchio 18-05-2016, 13:57   #57
marco red
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azz....mi tengo le BT30 che ad oggi sono ancora decenti...pensavo di provare PIRELLI, a questo punto valuto in alternativa le ANGEL GT
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Vecchio 18-05-2016, 14:06   #58
marco red
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le SCORPION TRAIL II sono gomme prestanti sul bagnato ed hanno lunga ma veramente lunga vita, le avevo su VERSYS 1000 e non vi dico con quanti Km l'ho data dentro al conce, ma per la nostra XR mi sembrano un po troppo Touring, anche se in realtà sono consigliate da PIRELLI per chi viaggia molto anche su strada.

http://www.pirelli.com/tyres/it-it/m...-moto#/welcome
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Vecchio 18-05-2016, 17:12   #59
Alex1972
Mukkista
 
Registrato dal: 04 Mar 2006
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BT di primo equipaggiamento. Ora Sportech M7 RR. Vediamo....le prime delle "care, dolci e affidabili massaie", le seconde delle "gran vacche da sbattere come se non ci fosse un domani" :p :p

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di Alex1972; 18-05-2016 a 17:17
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Vecchio 23-05-2016, 15:56   #60
Cristiancb
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Registrato dal: 26 Apr 2015
ubicazione: Padova
Messaggi: 176
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scusate ma se apriamo più topic per gli stessi argomenti poi quando si vanno a cercare non si capisce più nulla.
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S 1000 XR Bianca
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Vecchio 23-05-2016, 16:23   #61
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
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Dove sono tutte queste discussioni?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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