ondeggiamenti - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

sav73 · 24-02-2016, 20:21

Ultima novità, dopo aver sostituito entrambe le centraline vari sensori ecc. il problema persiste,dopo 200 e passa km a provare e riprovare, non si riesce a risolvere, contattata casa madre dal conce risposta immediata (ormai c'è un contatto diretto) manderanno una forcella nuova.
I bei tempi si avvicinano, comincio a preoccuparmi.

Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk

pacpeter · 24-02-2016, 22:40

Ma ringrazia che si stanno dando così tanto da fare........

sav73 · 24-02-2016, 22:52

Ci mancherebbe 20 mila euro di moto che a soli 800 km ha iniziato a dare problemi credo sia un loro obbligo ed un mio diritto, da 10 giorni senza moto e presumo passerà un'altra settimana.

Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk

pacpeter · 24-02-2016, 23:13

Aó......sulla mia non hanno voluto passarmi in garanzia il clacson......15 euro......
Ribadisco: il loro comportamento é lodevole e con le altre case raramente vieni così considerato

motonin8 · 26-02-2016, 00:16

Sav sto leggendo ora..........PORCA MISERIA CHE STORIA!!

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

Cristiancb · 26-02-2016, 09:10

Porca miseria Sav tienici informati anche per vedere come si comporta casa madre

sav73 · 26-02-2016, 10:20

Per come vedo i fatti bmw le sta provando tutte ed a dire il vero sono stati comprensibili e veloci, ma secondo me vanno per tentativi, attendiamo la forcella nuova e vediamo.

Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk

Lorenz 47 · 26-02-2016, 21:18

Al di la del problema e della risoluzione dello stesso, complimenti a te Sav per essere riuscito ad identificare la mancanza di lavoro da parte dell'idraulica, soprattutto su una moto nuova che nemmeno conoscevi.
tanto di cappello!!!

sav73 · 26-02-2016, 22:46

Grazie per i complimenti, ho corso per alcuni anni in pista, e tutt'oggi mi diletto ancora ho una R1 del 2010, qualcosina ho imparato, credo che quando l'idraulica non funzioni del tutto, non è difficile accorgersene

Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk

bmwer71 · 28-02-2016, 16:18

http://youtu.be/favYunMOFks

In questo video ( non ho idea di dove sia il "pilota")...si vede abbastanza bene come il comportamento della moto oltre i 180 sia piuttosto nervoso...shimming e wobbing scoraggiano parecchio!!! (Credo che la telecamera sia solidale al manubrio forse fissata allo specchietto quindi si nota l'oscillazione del cupolino ma in realta penso si muova il manubrio...
Gomme? Quote ciclistiche ? ( interasse avancorsa inclinazione canotto dinsterzo ) sospensioni?
Insomma anche le vostre fanno cosi o il caso è isolato?

danilos2k · 28-02-2016, 16:44

A me sembra che si muova solo il cupolino, guardalo rispetto al canotto di sterzo

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

bmwer71 · 28-02-2016, 16:54

Anche in qst video il pilota lamenta instabilitá e comportamento nervoso...min 1.15 e min 1.59...
http://youtu.be/PdLxKCEtuj0

Fil · 28-02-2016, 17:13

http://youtu.be/3dV9BdT4A4s
Qui cosa si nota?

dallemark · 28-02-2016, 19:17

La sola cosa che noto è che è una gran moto....

dadeejay · 28-02-2016, 19:41

mah io l'ho provata più volte sopra i 250 di GPS è la moto è stabile, certo è che il parabrezza va tenuto abbassato, la moto va guidata sopra i 200 senza valige o top case e possibilmente standosene accucciati e senza aggrapparsi al manubrio. In aggiunta una tuta in pelle aiuta a non fare resistenza aerodinamica e a migliorare la situazione.

motonin8 · 28-02-2016, 20:20

A me va come un treno, sarà che sono bello pesante?

Proprio ieri però facevo caso al fatto che non arriva più alla velocità di punta come una volta......si fermava a 232/234 anche tirando tutte le marce.
Sarà mica lo scarico? Devo riprovare con cupolino basso e magari senza db

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

dadeejay · 28-02-2016, 20:50

No guarda in piano devi fare non meno dei 253 di gps... io li ho raggiunti in partenza da fermo ai 1.500 metri. Sul km da fermo esce a 242...
Moto di serie e con soli 600km all'attivo quindi ancora ampiamente da slegare...

motonin8 · 28-02-2016, 20:53

Ho fatto più volte 252 ma sempre di tachimetro, gps non so. L'unica cosa che è cambiata da allora è lo scarico quindi probabile che avendo guadagnato qualcosa ai bassi lo abbia perso in velocità di punta? Anche se 20 km/h non sono pochi! Farò una prova senza db ed eventualmenti provo a rimettere l'originale per togliermi ogni dubbio.

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

dadeejay · 28-02-2016, 21:01

mah in teoria se hai messo il terminale mantenendo la padella sotto al motore non dovrebbe cambiare gran che... In queste prove però conta molto anche che le gomme siano in forma e gonfiate giuste e la catena sia perfetta e ben lubrificata. Tra catena secca e gomme sgonfie ti giochi anche una decina di cv...

motonin8 · 28-02-2016, 21:03

Mhm....ottima dritta....la catena era sporca, l'ho lavata oggi per bene dopo il lavaggio.
La pressione effettivamente non la controllo da un po.....vedremo!

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk

bmwer71 · 28-02-2016, 21:42

Mi fa piacere dadeejey che tu la stia testando "a lungo termine".. Ti conosco (ducati bolzano) e sei a dir poco attendibile!!!
Quello che mi interessa capire é se la moto in questione ha la "tendenza" a muoversi in velocita piu di altre della categoria ( leggendo in rete su altri forum pare sia cosi http://s1000xrforum.com/topic/418-high-speed-shimmy/)
o ..siamo li?
Facciamo un confronto in questo senso con la ducati multistrada...
Inoltre non ti sembra che le moto diciamo dell'ultimo decennio..causa quote ciclistiche "svelte" (avancorsa interasse angolo canotto sterzo) siano meno stabili delle vecchie glorie?
(La mia tiger explorer nonostante la mole avolte a limitatore galleggia un po..chissa la nuova con interasse piu corto se sara meglio o peggio?? Sei andato a provarla??)
Mi ricordo i 280 in jeans e maglietta della cbrxx blackbird ...alla portata di qualunque demente volesse tentare di uccidersi ..senza nessun tipo di shimming wobbing o quant'altro!!!!

sav73 · 28-02-2016, 22:34

Prima della xr avevo multistrada del 2013 un binario nessun problema, leggo su questo forum che anche la s1000r già a 200 ondeggia

Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk

dadeejay · 28-02-2016, 22:45

la naked è nettamente più nervosa della XR... In ogni caso trovo che una gomma con carcassa rigida al posteriore potrebbe sicuramente essere un miglioramento. Sia che monti Bridgestone che Pirelli penso che già una M7RR con il suo posteriore bello gnucco potrebbe apportare dei miglioramenti. Anche la Michelin Power Supersport Evo dovrebbe essere una buona candidata...

marco#41 · 28-02-2016, 23:00

Leggo che dadeejay hai fatto solo 600 km... Anche io visto il tempaccio ne ho fatti solo 500 ma come fai averla tirata tutta se e' limitata a 9000 giri?..

dadeejay · 28-02-2016, 23:42

nono quella cui mi riferisco era quella i cui rilievi strumentali avete visto su Dueruote nella comparativa con MTS... e non era limitata

Quella che ho in prova per Superbike invece me l'hanno data che ne ha già su 4.000