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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2015, 16:22   #51
pancomau
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...cioè sei andato dal Prefetto a fare domanda di chiusura ...
e ovviamente ha anche mandato delle pattuglie prima per evacuare dalla zona i pedoni, i gatti , i cani, i calabroni, le pietre ed i chiodi per strada, e le auto parcheggiate erano tutte di spettatori volontari che hanno firmato un concenso informato....
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Vecchio 29-10-2015, 16:27   #52
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Io sono ligio...molto ligio:

-casco riparato con nastro americano...notoriamente più robusto quindi più sicuro;
-scarpe con lacci...più sicure dei sandali;
-pantaloncini da montagna...più resistenti ai graffi;
-camicia anti UV per prevenire le scottature;
-per le parti scoperte uso una crema fattore 80...non si scherza con le scottature.

Purtroppo in inverno devo rinunciare a tali protezioni e tocca vestirmi...vabbè sopporto...tanto l'inverno è una parentesi tra un'estate e l'altra.
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Vecchio 29-10-2015, 16:28   #53
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...cioè sei andato dal Prefetto a fare domanda di chiusura di un tratto di strada per montare sulla sella con le scarpe e te l'ha data?





...

Si...era una bella gnocca ! 😃😄😄😄


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Vecchio 29-10-2015, 16:29   #54
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Bon per te. ...
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Vecchio 29-10-2015, 16:32   #55
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Ahahaha !!!! In effetti ...non sarebbe male ....e comunque la tua descrizione non è malaccio dal pdv degli 'imbrigliati '...😄😄😄😄


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Vecchio 29-10-2015, 16:34   #56
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Ragazzi , datemi una mano ...non riesco più a dare un parziale ...


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Vecchio 29-10-2015, 16:45   #57
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Secondo me la difficoltà di conteggio sta anche nel fatto che hai messo due sole "opzioni"... ligio o "sentirsi imbrigliato"
...ci sono un sacco di vie di mezzo, in cui uno non è ligio (o almeno non a tutto), ma non per questo si sente "imbrigliato" (che è uno stato d'animo... e non un comportamento, ed io interpreto come "desideroso che le regole non ci siano").
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Vecchio 29-10-2015, 16:49   #58
Miromoto
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È vero anche questo ; tuttavia , siamo già in difficoltà con due sole 'categorie '...se qualcuno più 'capace di me , riesce a fare i conti , ringrazierei ; diciamo intanto che il bmwista è' più 'frizzante ' di quel che si dice , e , dal mio pdv , non è affatto male ! 👌


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Vecchio 29-10-2015, 16:54   #59
Gianni F
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Penso di essere nella media se:
Mi fermo al semaforo anche con il giallo
Rispetto i limiti di velocità con la tolleranza del 1° scalino di infrazione ( no punti patente, entro 10 + 5 km/h effettivi di gps.
Non invado la corsia opposta se non con ampia visibilità.
Supero sulla prima corsia di destra in autostrada , quando le scatolette di latta davanti nelle corsie di sorpasso, non si spostano e stanno andando a 100 km/h; a proposito su youtube sul sito della polizia stradale c'è un video in cui si spiega che il superamento a destra è consentito, mentre il sorpasso a destra no).
Pur con questi limiti si possono raggiungere ottime dosi di appagamento.
Ciao a tutti
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Vecchio 29-10-2015, 17:10   #60
aspes
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pancomau , io in realta' condivido in pieno quel che dici. COn il termice "capace" non itnendevo "manico". Intendevo capace di andare salvaguardando se stesso e gli altri. Intendo che guida con la situazione sotto controllo e con margine. Il che non ha alcun vincolo con le regole. Uno capace e anche manico puo' essere sicurissimo tenendo medie dei 200 in autostrada. Uno capace e senza manico si sentira' a posto e andra' benissimo a 120. Uno incapace e senza manico sara' pericoloso anche a 60 .
Concordo che l'anarchia stradale e' utopia, come concordo che molte regole sono inutili e dannose. Va da se che si fanno regole al ribasso, ovvero per consentire un po' a tutti di circolare senza fare troppi casini. Tuttavia chiudo con un ragionamento quasi paradossale. Io ho sempre guidato, sia quando facevo il matto sia adesso, praticamente come se le regole non ci fossero. Autoregolandomi. Di fatto guido cosi' anche oggi, cercando di evitare gli autovelox, ma oggi non mi fionderei mai in autostrada a 290 all'ora.Prevale la coscienza e l'esperienza. In altri tempi esageravo, ma non erano le regole a costituire un limite, i velox non c'erano.E anche oggi se vuoi fare i 300 in autostrada hai solo l'imbarazzo della scelta, pure in italia.
Intendo dire in ultima analisi che se uno manico o no vuol fare lo scemo lo fa con o senza regole, lo fa e basta. Sono rigoroso per esempio sul fatto di non bere o droghe. Li' si che le regole e' giusto che ci siano, sebbene forse troppo restrittive sui limiti minimi.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 29-10-2015, 17:33   #61
igor
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..quindi se metti la seconda è già tanto...
Qualche volta persino la terza, ma sono casi rari.... 😁
__________________
--------------
KTM 1290 S
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Vecchio 29-10-2015, 17:45   #62
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La mia moto , maxx va a 180
Km/ h...


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Ultima modifica di Miromoto; 29-10-2015 a 19:20
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Vecchio 29-10-2015, 17:49   #63
giovanni68
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io uso un modulare (c3 pro)e m piace aprirlo spesso x viaggiare rilassato in citta o su strade extraurbane.in autostrada abbasso la visiera e gas a martello nei limiti della sicurezza...cmq l abbigliamento omologato e le protezioni mi danno quel senso di sicurezza che reputo fondamentali in moto
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Vecchio 29-10-2015, 18:10   #64
paolo b
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(..) Moto mia (..)
Ah, ok.

Specifico: è altamente probabile che non siano le regole del CdS ad imbrigliarti.

Quote:
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(..) la moto sarà bellissima ...ma non credo di trovare condivisione di pensiero tra i ligi (..)
Quindi, se non capisco male, secondo te i "ligi al CdS" (?) non sono in grado, generalmente, di apprezzare le creazioni artistiche dei realizzatori di special.
Mi pare una equazione un filino azzardata..
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Vecchio 29-10-2015, 18:56   #65
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Paolo ) io sono uno spirito semplice ...più semplice


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Vecchio 29-10-2015, 19:05   #66
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(..) Per farti perdonare ravatta tutta la K, poi compra una obso R che però dovrai mantenere rigorosamente originale.
..anche perché la obso R sarebbe già un ravatto di suo, a prescindere!

Poker d'assi, briscola e scala reale.. ciapa!!
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Vecchio 29-10-2015, 19:39   #67
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Quote:
Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
.....
Intendo dire in ultima analisi che se uno manico o no vuol fare lo scemo lo fa con o senza regole, lo fa e basta. Sono rigoroso per esempio sul fatto di non bere o droghe. Li' si che le regole e' giusto che ci siano, sebbene forse troppo restrittive sui limiti minimi.
Allora siamo d'accordo su (quasi) tutto

...il quasi sta nel fatto che in una situazione senza regole... quello che esagera, teoricamente devi aspettare che si ammazzi o che ammazzi qualcuno per impedirgli di rifarlo, mentre con le regole (se lo becchi) puoi ridurre il numero di future possibiltà che accada.
Ovvio che poi uno può anche fregarsene e lanciarsi senza patente con un camion nella folla (o usare un mitra), però diciamo che fortunatamente il numero di soggetti palesemente "criminali" è minore del numero di coloro che "si trattengono" (cosa che magari non farebbero se non ci fossero le "punizioni") e cercano di non incappare in una multa salata o in una sospensione o ritiro di patente.
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Vecchio 29-10-2015, 20:31   #68
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Le regole , giustamente , ci sono ; sia il "ligio che l'imbrigliato" le devono rispettare ; ma mentre il primo non fa nessuna fatica il secondo ne fa parecchia...



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Vecchio 29-10-2015, 20:38   #69
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Se sono con il camion, passare con il rosso, non dare la precedenza o non rispettare le distanze (a meno che dall'altra parte non ci sia un camion più grosso del mio) non mi costa nessuna fatica.. se sono in moto, confesso che qualcosina in più c'è...

Probabilmente sono a corrente alternata..
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Vecchio 29-10-2015, 21:11   #70
Miromoto
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Mah...io ho chiesto come vi valutate , scegliendo tra ligi o imbrigliati , nel vs comportamento motociclistico , usando come criterio :
1)custom ( quindi se amate modificare la moto oppure no )
2) casco ( quindi tipologia di abbigliamento )
3) Cds ( quindi se e quando/quanto spalancate la manetta)
...cosa fareste con un camion , francamente...


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Vecchio 29-10-2015, 23:32   #71
Animal
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a proposito su youtube sul sito della polizia stradale c'è un video in cui si spiega che il superamento a destra è consentito, mentre il sorpasso a destra no
per molti questo concetto è ancora ignoto............. ;-)
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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