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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-09-2015, 20:34   #51
Weiss
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Il percorso è stato il seguente:

1) Rocket 3 Touring: era la mia prima scelta; ma usati con ABS introvabili e in caso troppo costosi (per me).
2) Rocket 3 Roadster: convinto all'acquisto fino a che non l'ho provata: decisamente meno maneggevole rispetto alla Touring che ne caso sarebbe stata la prima scelta. Inoltre, per un uso turistico, è decisamente impegnativa (pneumatici e consumi in primis.... se ci si deve riguardare ad aprire il gas altrimenti ti bevi rapidamente benzina e pneumatico posteriore, finisce il gusto dell'andare in moto imho...)
3) Guzzi California 1400 Touring: semplicemente troppo cara per le mie tasche anche da usata...almeno per ora!
4) Guzzi V7: a circa 1000 euro in meno del prezzo di listino poteva essere una bella moto... però io sono XL e la moto è XS
5) Un carissimo amico mi chiede se ho mai preso in considerazione la VN 900... io rispondo di no; ma non per qualche motivo... Così la sera ci do un'occhiata in rete... è l'unica custom Giapponese che mi è sempre piaciuta un sacco! Ma non sapevo che era una Kawa VN!!!! Vista spesso in giro mi ha sempre attirato lo sguardo e l'interesse... ma è sempre finita là per vari motivi: un pò perchè non ero interessato alle custom e un pò perchè ragionavo "ad minchiam" del tipo: "...custom è Harley, il resto è m...a!..." ....Poi per fortuna si cresce, si matura, ci si rende conto dei propri preconcetti e del moto chiuso di ragionare che si aveva prima.... e si cerca di essere obiettivi cercando di liberarsi da seghe mentali di varia entità... La passione che mi alimenta è incommensurabile... le moto sono tutte più o meno belle imho, e potendoselo permettere ne collezionerei un hangar intero! Ogni moto, per ogni tipologia, marca e genere mi affascina... perchè quindi imporsi un marchio o determinata caratteristiche, il "brand figo", etc.?.... quando ti liberi da tutto ciò puoi scegliere quello che vuoi, indipendentemente dal fatto che sia blasonato, faccia grandi numeri di vendite, sia ricercato etc....
L'anima tanto ce la mette chi guida! E quando tu e la tua due ruote avete vissuto km di vita insieme, beh... il marchio, il blasone, e tutto il resto ti accorgi che non hanno senso...

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Vecchio 24-09-2015, 20:38   #52
oinot
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Matteo bravo hai detto tutto. Tutto. Ti stimo. Di tifosi esaltati ne abbiamo già troppi. ..sei un esempio di crescita motociclistica
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Vecchio 24-09-2015, 20:39   #53
Claudio Piccolo
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ziodalailama è davvero diventato saggissimo!
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Vecchio 24-09-2015, 20:40   #54
Duddits
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Chapeau!
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 24-09-2015, 20:40   #55
Claudio Piccolo
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... anche se non ha ancora capito chi è.
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Vecchio 24-09-2015, 20:42   #56
Gewurz
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Vecchio 24-09-2015, 20:44   #57
Gewurz
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Weiss

Lo sai che Claudio ha ragione da vendere , vero ?

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Vecchio 24-09-2015, 20:47   #58
Weiss
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Grazie oinot!
Inoltre c'è una bella compagnia di amici (VROC.IT) di motociclisti "vecchia maniera" veri appassionati! Gente che ama macinare strada in compagnia, che se ne sbatte dell'accessorio figo e se serve o se lo fabbrica o trova il prezzo più economico! Persone a cui non importa che moto o addirittura scooter guidi! Se hai passione questo basta! Rispetto per tutti e per tutti i mezzi! Ognuno ha i suoi gusti e le sue tasche! tutti uomini/ragazzi in gamba, persone "easy" senza fisime o pippe mentali. Solo tanta passione e amicizia!
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Vecchio 24-09-2015, 20:48   #59
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cappottato dalla sedia!!!!
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Vecchio 24-09-2015, 20:57   #60
Claudio Piccolo
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comunque..... anche se sarà sicuramente un cancello inenarrabile sicuramente è una moto che solo a salirvi su...anzi...a scendervi su, da l'idea di
saper creare uno stato d'animo di pace e serenità... la tua espressione dice tutto. tanti buoni e rilassati km Mattè, non serve correre per essere felici, tutt'altro............OOOOHHHHMMMMMMM........
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Vecchio 24-09-2015, 21:19   #61
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grazie Cla!

Cmq (parere personale e niente più) trovo inutili le centinaia di cavalli delle moto di oggi, che per essere "domate" e usufruite da tutti richiedono tonnellate di elettronica...
Capita di vedere moto "insulse" tenere il passo o sverniciare moto ben più dotate in termini di cavalli... ritengo che gli ormai canonici 150 cv su strada siano insfruttabili per motivi che ho già citato... (velox, gente che mentre guida fa di tutto meno che guidare etc.). Chi sa sfruttare realmente cavallerie importanti, se ha un briciolo di giudizio, non lo fa su strade aperte al traffico (ovviamente imho).
Non nascondo che c'è stato un momento in cui ho valutato di prendermi o una Hayabusa... magari bianca... con un paio di borse morbide e via! (ne vidi una sul Muraglione: bianca con borse... da sturbo! bella bella bella!). Ma poi....posizione non proprio "turistica"....gran bel motore e grandi prestazioni che mai sfrutterai.... quindi?.... a che ti serve?...
Qualcuno mi ha detto: "...anche se non fai i 330km/h però sai di poterli fare e di avere il mezzo che li fa..."
La mi risposta fu: "...un pò come stare con una modella, ma senza trombarla!... sai che potenzialmente potresti e che lei potrebbe... ma non lo fai/puoi fare!...." ...che senso ha?....
Ovviamente tutto ciò sono miei pensieri e non verità assolute! Niente contro chi ha moto potenti e veloci! A ognuno la sua moto!
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Vecchio 24-09-2015, 21:28   #62
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bene amico.
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Vecchio 24-09-2015, 21:29   #63
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grazie Steu!
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Vecchio 24-09-2015, 21:29   #64
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Persone a cui non importa che moto o addirittura scooter guidi! Se hai passione questo basta! Rispetto per tutti e per tutti i mezzi! Ognuno ha i suoi gusti e le sue tasche! tutti uomini/ragazzi in gamba, persone "easy" senza fisime o pippe mentali. Solo tanta passione e amicizia!
Fammi indovinare. ...
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Vecchio 24-09-2015, 21:35   #65
Weiss
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in effetti no!
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Vecchio 24-09-2015, 21:36   #66
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Cmq ne conosco qualcuno anche qui! Non farà parte del VROC o di altri gruppi... ma ci sono anche qui... è solo che non fa clamore!
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Vecchio 24-09-2015, 21:47   #67
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(..) trovo inutili le centinaia di cavalli delle moto di oggi (..)
..ma se ci hai sfrantumato per un sacco di tempo con il catafalco iglese strappabraccia!!!!

..e te le vai proprio a cercare, allora!!



(sap, la strada per Badia te la ricordi, vero? )
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Vecchio 24-09-2015, 21:54   #68
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Paolo: lo so!.... e non rinnego niente! Tutt'oggi la R3Touring mi piace molto!
Però fatti 2 conti... tutto sommato...50 cv sono più che sufficienti per portarti in giro! Non sono impegnativi... non richiedono abs... e 280 kg sono già abbastanza... e così bassi si gestiscono pure bene....inoltre con poco più di 7 testoni ho praticamente una moto nuova... contro i 18 delle varie R3, Cali etc.
Per Badia la strada me la ricordo! Se accettate un Kawa tra i K, sarò ben lieto di rivedervi e riabbracciarvi tutti!
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Vecchio 24-09-2015, 21:54   #69
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molto semplice paolo b.
è cresciuto,diventato diversamente marcio.....
quanti sono cresciuti qui dentro (pure fuori).????????
adesso occhio weisssssssss
essere maturato comporta delle responsabilità....
ocio.........
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Vecchio 24-09-2015, 21:58   #70
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mica hai bisogno di giustificare,
io con una indipendent ho fatto italia,gracia,turchia,siria,giordania fino ad aquaba a/r in 40 gg.
dovrai giustificare quando tutti i critici l'avranno fatto......
l'indipendent ha mi pare una 60ina di somari......
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Vecchio 24-09-2015, 22:00   #71
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(..) Per Badia la strada me la ricordo! Se accettate un Kawa tra i K, sarò ben lieto di rivedervi e riabbracciarvi tutti!
Per accettare lo accettiamo... però.. 50 cv per 350 kg... devo dirti la data due mesi prima!!
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Vecchio 24-09-2015, 22:04   #72
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Fammi sapere quando si brinda!
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Vecchio 24-09-2015, 22:05   #73
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Vecchio 24-09-2015, 22:48   #74
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..la mandi in giro da sola?!?
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Vecchio 24-09-2015, 23:21   #75
gldani
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Weiss..... ed io che ti credevo in sella ad una Goldwing.....

Bravo e complimenti!!!
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Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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