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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-08-2015, 08:01
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Il Pin del bancomat -
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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25-08-2015, 08:01
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#52
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Guest
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E sopratutto come e dove
A parte la battuta, credo invece che Bmw come in futuro le altre case costruttrici, introdurrà questo tipo di avviamento su tutta la gamma e fra qualche anno sarà il solo metodo di avviamento della produzione motociclistica ed automobilistica.
Inutile esprimere pareri soggettivi circa la convenienza del sistema in funzione alle proprie personali abitudini.
Personalmento lo trovo comodo (girelli di poche ore e poche fermate) anche se son stato "costretto" a farmi fare in ferramente un duplicato che utilizzo per le altre serrature specie quando viaggio in coppia.
In altre parole dovremo in futuro entrare nell'ottica che sarà il solo sistema di accensione (Imho)
Ultima modifica di CAINO; 25-08-2015 a 08:09
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25-08-2015, 08:09
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#53
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da biwu
Ma veramente c'è chi gira con un mazzo di chiavi da mezzo kg infilato nella serratura della moto? Con tutta quella roba che sbatte in continuazione di qua e di là?
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Certo che no.
Sempre usato il portachiavi a "sacchettino" BMW all'interno del quale stavano tutte la altre chiavi. Che non erano molte ma che in tasca danno comunque fastidio:
- telecomando antifurto
Chiave accensione
Chiave catena
Chiave abus
Stop.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-08-2015, 08:11
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#54
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da biwu
Senza contare che si può tornare a casa anche perdendo le chiavi avviando la moto con il codice, il che è un vantaggio, non uno svantaggio.
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Forse il keyless Ducati funziona così, sicuramente non quello BMW.
CON IL GS dovresti portarti dietro l'unica chiave di scorta fornita, quella in plastica, con il rischio di non avere più nulla a casa in caso di smarrimento.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-08-2015, 08:24
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2007
ubicazione: sul mare
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La chiave di plastica dovresti portarla sempre con te, in caso di malfunzionamento del transponder è l'unico modo per far partire la moto avvicinandola al parafango posteriore.
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25-08-2015, 08:42
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#56
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Appunto, questa era la domanda principale del 3D! Se, ad esempio, mi rubano la giacca con entrambe le chiavi all'interno. Ce l'ho intercooler....
A meno di non imboscare la chiave di scorta nella moto, ma personalmente ho una paura folle a farlo. La mia rimane come chiave di scorta a casa.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-08-2015, 09:11
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#57
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Molto probabilmente, vista la presenza delle valige, la cosa si sarebbe risolta mantenendo la chiave standard sulla keyless. Senza rimuoverla completamente.
Relativamene al discorso doppia chiave da portarsi, è più o meno la stessa cosa che dovrebbe fare anche chi ha una chiave meccanica.
Ho avuto due esperienze indirette di questa cosa:
1) Mio padre che dimentica la chiave dell'auto in un bar a Marsiglia e se ne accorge dopo qualche ora a diversi kilometri di distanza (avevano preso il treno per raggiungere un luogo). Fortuna ha voluto che si è ricordato il possibile posto dove l'aveva dimenticata e doppia fortuna che il cameriere gentile l'aveva trovata e custodita.
Se non l'avesse trovata, ritorarnare a Taranto a prendere la seconda chiave sarebbe stato un casino.
2) Un mio amico che ha perso la chiave della moto in un giro ad Hallstatt in Austria. Anche in questo caso non aveva con se la seconda chiave e non vi dico l'odissea per recuperare l'altra chiave. L'albergo era lontano dal paesino quindi ho dovuto fare da Caronte con la moto per trasportare a fasi al terne, la mia ragazza, la sua ragazza e lui.
Erano oltre 600km da milano quindi auto in affitto, andata ritorno... un bordello.
Quindi: il problema del duplicato chiave da portarsi rimane identico a quello della vecchia chiave.
Il problema della chiave meccanica che non apre le valige effettivamente poteva risolversi in altro modo sulle motociclette visto che alcune hanno un sistema di chiusure ancora rudimentale che non si integra con tutto il resto.
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25-08-2015, 09:41
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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Come si fa ad invogliare il cliente di anno in anno a cambiare il gs lc con un altro... gs lc?
od a giustificare il solito aumento di prezzo?
Qualocosa di nuovo anche se spesso inutile va introdotto...
E poi scherzate???
Con questo bell'ingegno nessuno vi metterà più la colla nella serratura e sarà costretto ad inventarsi un altro scherzetto che diventerà nuova leggenda metropolitana.
Comunque... Bmw l'ha introdotto perchè dal my 2019 anche le borse si tele-guideranno, voleranno, parleranno e facilmente... non si apriranno quando serve.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
Ultima modifica di enricogs; 25-08-2015 a 09:44
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25-08-2015, 09:42
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#59
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Un momento: https://www.youtube.com/watch?v=H_UXMlnmYRs
Qui vedo che la chiave meccanica è integrata nella keyless
Quindi quanto ho detto prima si vanifica. Mi sembrava strano infatti.
Allora non vedo nessun tipo di impedimento rispetto alla chiave tradizionale, posto il fatto che anche con la vecchia l'idea di portarsi il duplicato è cosa saggia per quanto ho potuto vedere.
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25-08-2015, 11:59
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#60
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Io ho già il modello 2016, vado in garage ed é acceso......vado via si spegne....ritorno ed é acceso
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...Ager
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25-08-2015, 12:14
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#61
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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ZK
Se sei avanti. ......
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58 sempre nel cuore.
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25-08-2015, 12:41
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#62
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Quindi: il problema del duplicato chiave da portarsi rimane identico a quello della vecchia chiave.
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Ti sbagli!
Sul bialbero avevo 3 chiavi: 2 de fero + 1 di plastica. Se volevo me ne portavo dietro una di scorta e mi rimaneva la terza a casa.
Adesso con il keyless ne forniscono solo UNA comprensiva di telecomando/transponder+la solita di plastica che funziona solo attaccata al parafango.
Quindi se mi porto dietro anche quella di scorta, a casa non mi rimane nulla.
Per essere nelle stesse condizioni del bialbero dovrei acquistare una SECONDA CHIAVE con transponder alla modica cifra di 250 iuri...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-08-2015, 13:02
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#63
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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ma zio cane non sei quello che non ha mai perso le chiavi in tremila anni in cui vai in moto?
.....mi gira la testa
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-08-2015, 13:04
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#64
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Per chiave con transponder io intendo quella in plastica, per intenderci quella col vecchio sistema.
Mi sembra di aver capito che 250 euro costasse la chiave keyless. Forse anche tu ti riferisci alla medesima.
Cmq se la volgi sul piano prettamente economico è chiaro che il nuovo sistema costa di più.
Era sul piano prettamente pratico che esprimevo perplessità.
Ammettiamo che teoricamete avessi 2 chiavi keyless più la chiavetta in plastica a transponder, rispetto a prima a livello di praticità di sicuro non ci perdevi anzi forse ci guadagnavi qualcosina... vedi ad esempio il telecomando antifurto integrato. E' qui che si fissa il mio ragionamento.
Il problema è, come dici, che per avere 2 chiavi keyless spendi l'equivalente di un telefono di alta gamma, tra costo dell'impianto keyless e costo della seconda chiave se ne vanno sui 500 euro.
Considerata questa cosa ovvero il punto di vista prettamente economico anche io opterei forse per il sistema a chiave tradizionale, conscio però di perdere il keyless che cmq non mi dispiacerebbe avere.
P.S.: Forse è stato detto ma mi è sfuggito, ma un duplicato della chiave in plastica è possibile richiederlo?
Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
ma zio cane non sei quello che non ha mai perso le chiavi in tremila anni in cui vai in moto?
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rotfl
Vero non ci avevo pensato...
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25-08-2015, 13:18
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: MANTOVA
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Alcune case, tipo HD, danno la posibilità di sbloccare la moto digitando un codice con i tasti degli indicatori di direzione... non mi pare una cosa complicatissima
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k1200lt e triumph Rocket III e R100GS e vespa PX Sputnik
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25-08-2015, 13:35
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#66
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
ma zio cane non sei quello che non ha mai perso le chiavi in tremila anni in cui vai in moto?
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Certo, ma adesso che l'ho detto capiterà di sicuro! Specialmente tenendola in tasca...
Cmq, confidente di questo, non ho mai portato dietro quella a portafoglio. Adesso invece, anche se sono sicuro di non perderla, sarebbe conveniente averla dietro comunque per eventuali guasti.
Ma a casa non rimarrebbe nulla...
L'unica è un doppione della chiave figa o al limite, ma non so se è possibile ed il prezzo, di quella in plastica...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-08-2015, 13:47
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#67
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Ammettiamo che teoricamete avessi 2 chiavi keyless più la chiavetta in plastica a transponder, rispetto a prima a livello di praticità di sicuro non ci perdevi anzi forse ci guadagnavi qualcosina...
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Sicuro, 100%
Il problema è che per avere lo stesso livello di sicurezza delle chiavi tradizionali bisognerebbe spendere circa 500 euro compreso il doppione. Certo, un po' di praticità in più c'è... ma rimane il fatto che senza chiusura centralizzata delle borse le chiavi le dovresti comunque usare.
Potendo scegliere, a prezzo pieno il keyless non lo prenderei.
Nb: non è il classico discorso da "volpe e l'uva" di coloro che non hanno un prodotto e lo disprezzano. Io il keyless ce l'ho e con senso critico ne riconosco i limiti. Imho sul gs non ne vale la pena.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-08-2015, 13:56
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#68
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Keyless nella tasca dei pantaloni e chiave di plastica nel portafogli.
Per perderle tutte due contemporaneamente dovrei perdere i pantaloni, e non mi capita spesso ...
Per il resto quando sono in moto penso ad andare in moto, per le pippe uso il bagno
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-08-2015, 14:07
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#69
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Keyless nella tasca dei pantaloni e chiave di plastica nel portafogli.
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Ci avevo pensato ma le tasche dei pantaloni sono quasi sempre aperte e ci metto solo fazzoletti/salviette. Quindi mi imbosco la chiave con telecomando nella tasca interna blindatissima della streetguarda. Nel portachiavi chiave finta per aprire le borse che tengo sempre nella giacca ma in una tasca esterna.
Se dovessi portarmi dietro pure quella di plastica tenerla nella giacca sarebbe rischioso.
Unica alternativa sarebbe occultarla a mò di supposta nel mio corpicino ma temo mi dia fastidio durante la guida...
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25-08-2015, 14:13
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#70
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
...
Unica alternativa sarebbe occultarla a mò di supposta nel mio corpicino ma temo mi dia fastidio durante la guida...
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rotfl !!!
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-08-2015, 14:25
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Per essere nelle stesse condizioni del bialbero dovrei acquistare una SECONDA CHIAVE con transponder alla modica cifra di 250 iuri...
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Questo era esattamente il senso del mio commento iniziale. Senza tener conto che "quello che non c'è non si rompe"
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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25-08-2015, 14:29
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#72
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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minkia abbiamo gia' fatto le ipotesi
mi fregano la chiave
la perdo
mi fregano la giacca
perdo la giacca
mi fregano I pantaloni
perdo I pantaloni
......ora mi ricordo perche' non giro con voi.....AHAHAHAHAHHAHAAHHAAHAHAHA
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-08-2015, 14:43
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#73
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Pensa se ti fottono la moto è rimani con 2 chiavi in tasca ed una di plastica nel portafoglio. ...
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58 sempre nel cuore.
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25-08-2015, 15:15
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Alle terme tra romagna ed emilia
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Quote:
Originariamente inviata da biwu
Senza contare che si può tornare a casa anche perdendo le chiavi avviando la moto con il codice, il che è un vantaggio, non uno svantaggio
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Se ne imparano sempre di nuove , mi metto comodo e vi seguo
PS:
1- le chiavi si possono rompere dentro la serratura, ma è anche vero che un meteorite ci può cascare in testa...
2- Io mai sentito che abbiano messo in moto una macchina o motociclo dotato di transponder per rubarla...le caricano!
3- Concordo con chi afferma l'inutilità del key-less, ma ognuno i propri soldi li spende (ìo li butta via) come più crede che ha tutto il mio rispetto
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Bandit GSF400,ninja zx6r,RSV Mille, RSV Factory, K1300R,StreetFighter848, GS LC '14
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25-08-2015, 16:38
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#75
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Le caricano e le avviano dopo... Quelle col transponder. Quelle col keyleas anche ma avviarle dopo che le hai caricate è un pochino piu complesso. Complesso nn impossibile
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
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