TKC70 impressioni

[chrispazz]

[chrispazz]

Qui erano appena montate.....

[Viggen]

Di certo queste e le Heidenau Scout (con la posteriore quadrata) sono le gomme col primo impatto più strano che abbia mai montato.
Certo che la scolpitura sembra davvero perfetta per le strade sgangherate.
Un bel compromesso.
Ma la GS1200LC non se le mangerà in un boccone?

[robiledda]

bell'estetica... e su una moto serve anche quella!

mi sa che che per il prossimo inverno... ma prima devo finire le Heidi


PS io parlo di estetica e non di prestazioni perchè sono un "fermo"...

[Ziofede]

Originariamente inviata da Gary B.

Ah gia', nel 2000 ancora non ero iscritto a QDE, cmq: una mmmerda unica.

e' da quando ci siamo iscritti a QDE che ci si vede di meno

Ora si fanno piu' parole e meno Km

Scherzo.
Spesso il lavoro e la relativa stanchezza, hanno limitato parecchie occasioni di rivedersi negli ultimi anni, ma contiamo di invertire questa tendenza negativa

Spero anche io di rivederti presto. Ho passato il saluto ad Arianna.

Un abbraccione a tutti voi .

federico

[Ziofede]

Originariamente inviata da Viggen

Questa mo, è una motoooo!!!! Liquid Cooled pure!!!

come darti torto ? ....va a finire che ricompro la terza adv (

E finalmente un'alternativa alle Scorpion, restando su gomme non esageratamente tassellate .

federico

[Ziofede]

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

anche questa non me la spiego(scusate il gioco,piego,spiego,piega) io quando le montai non avevano la solita lucidatura, erano pronta consegna

le mie non avevano pirulini, tantomeno la classica lucidatura.

Non dico pronte all'uso, ...un po' di prudenza e' meglio mettercela.

federico

[celio]

Usate per un anno. Nel 11 ci ho fatto il mukken in Basilicata. Buone nel asciutto, tengono bene percapirci mi hanno permesso di teme dietro agli smanettoni si per il gran sasso. Sul bagnato occhio, sul fuori strada valgono poco di più di un anakee 2, anteriore 6000 km, post 3000. A 160 il davanti balla.

Non le rimetto più. Non sono né carme ne pesce.

Oggi ci ho fatto un 300 km con anche un po' di bosco umido.. Che dire, io mi ci trovo molto bene ma ho paura che durino poco.
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

Però diciamolo con le k60 non c'entrano proprio nulla! Le tkc sono stradali, il tassello non si sente nemmeno, c'è giusto per modo di dire!
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

[Ziofede]

Originariamente inviata da BarbaBertu

devo controllare le pressioni... per curiosità secondo voi a quanto le tenete?

questi non sono tasselli seri (che tra l'altro, sarebbero ben piu' duri di questi), pero' da quanto sono alti e morbidi, sicuramente rendono un po' morbida, ma non scivolosa, la gomma.

Pressione:
con l'ST faccio poco testo, meglio se usi (come riferimento) i valori della tua moto, e poi, poco alla volta provi pressioni diverse.
Un po' come per gli ammortizzatori.

Tuttavia, ad oggi sono a: 2.4ant, 2.7 post. (solo io e nessun bagaglio degno di nota). Carico, non ho ancora provato.

Verifica solo se il tuo manometro (almeno con altri due o tre)
segna in modo corretto.
Il mio scarta, ....ma sapendolo, ...correggo.

Concordo sull'impressione strana appena montate. Pensavo di non abituarmi a questa facilita' di guida, ma ora mi trovo benissimo, devo solo cambiare un po' il modo di affrontare le curve a largo raggio per tenere una traiettoria costante (e non dare l'idea di aver bevuto).

Altra imoressione, ora credo svanita, sono le malformazioni della strada, in particolare quelle dei camion che creano una cunetta invisibile nell'asfalto.

Con le BTW, sia da nuove, quento da consumate, un fastidio incredibile.
Troppo sensibili al punto da non capire se era l'asfalto, se avevo bucato o se mi si era bloccato lo sterzo (cuscinetti del cannotto, prima che qualcuno anticipi facili battute ).
Con queste, fino ad ora, praticamente insensibili, anche se mi pare, inizino anche loro a "sentire" le cunette, ...ma si stanno anche consumando.

federico

Infatti non è una tassellata per niente. C'è scritto m+s così...a fiducia!
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

[Ziofede]

Originariamente inviata da celio

anteriore 6000 km, post 3000. A 160 il davanti balla.

Non le rimetto più. Non sono né carme ne pesce.

Per 11 non intendi 2011 ? ...sono uscite a fine 2014, ...se non ricordo male.

Sul forum Yama, ci sono foto con 9.000Km e sembrano ancora piu' che dignitose, ma il fuoristrada (e non strade bianche), uccide qualsiasi gomma !

Che non siamo ne carne, me pesce, ....e' proprio la loro caratteristica.

Concordo che non sia la gomma per sparate a oltre 150/160 ...che poi la si possa usare, e' altra storia.

federico

[BarbaBertu]

ripresa stamattina per un paio di commissioni, gommandosi la situazione è migliorata parecchio.... ora tengo a 2.2 e 2.5, pare essere una ottima soluzione..


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[Viggen]

Fatti oggi 540 km 80% montagna tirando bene bene, 10% Valsugana che rottura di maroni. Vanno bene, hanno un bel grip, non vibrano e sono piuttosto silenziose. Ho tirato al massimo a 170 e filavano liscie. L'anteriore in accelerazione in salita e specialmente se c'è qualche giunzione longitudinale, innesca qualche principio di oscillazione , che si attenua subito da solo. Io e Des990 ci siamo scambiati le moto e francamente non ho trovato grandi differenze di comportamento tra la Heidenau Scout che ha su lui e queste Continental. Stesso giudizio anche da lui. Non so se valgano i 50-60 euro in più spesi. Una cosa che mi è piaciuta tanto è la trazione in uscita dai tornanti. Hanno un bell'appoggio e gia' da Valstagna a salir su a Foza che è lento, avevo usato tutto il battistrada: cosa impossibile su una strada così con Heidenau e Scorpion.
Non so se le rimonterò , penso che il prossimo treno sarà Heidenau.

[Animal]

Usate per un anno. Nel 11 ci ho fatto il mukken in Basilicata.....

Celio ZK.....a che quota di Sprisss sei??...... ahahahhahahahahahahah...

In Basilicata avevi le tassellate pure....non queste ...che oltretutto sono di recentissima produzione.... ;-))

[Animal]

ora tengo a 2.2 e 2.5,

...bravo! ;-)

[Animal]

Qui erano appena montate.....

Belle son belle eh!?......certo che la moto...............mah....?!.......

[Viggen]

Provo ad abbassare la pressione da 2.4-2.6 a 2.2-2.5 ?

[celio]

Scusate ma non si parla delle continental tkc 70 a tassello?

Scusate ancora. Ho dato un occhiata a Google immagini. Io ho usato le tkc 80.

E prima le karoo t.

Io proprio non mi spiego come fate a dire che non ci sono grosse differenze con le k60...
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

Cioè non c'entrano proprio niente...le k60 sono nettamente superiori in off e nettamente inferiori in on. fanno un casino che nemmeno un wrangler. Ma?!
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato

[Viggen]

Noi ci diamo dentro parecchio su strada e vanno bene anche le K60. Almeno i treni che abbiamo beccato noi. Bisogna dire che sono gomme che a quanto pare sono state modificate nel tempo, quindi può essere che le ultime siano migliorate. Ci siamo scambiati le moto e abbiamo avuto le stesse impressioni. Questo ovviamente vale per il 990 adv con 21 e 18.
Una cosa che può aver appiattito il confronto può essere che le K60 erano consumate, con la posteriore tirata bella tonda quasi come una gomma normale. Tra l'altro non facevano per niente rumore.
Quindi coi tasselli accorciati per bene e la posteriore stondata, le gomme si assomigliano di più.
Fatto sta che sono sceso dalla moto del collega pensando: 60 euri buttati nel water...

[Viggen]

Oggi fatti 380km quasi tutti sotto l'acqua. Fatte un pò di strade urende a cavallo tra Caporetto e Cividale. Molto bene! Tutto in scioltezza e sempre con un bella sensazione di controllo. Ottime gomme anche sul bagnato e sullo sporco.
Come erano ottime anche le Scorpion.
In queste condizioni le Heidenau forse mi avrebbero dato un filo meno fiducia.

[BarbaBertu]

sparata a/r da sestriere. anteriore galleggiante, sembra di averlo perennemente sollevato. non riesco ad essere sicuro, mi sembra che la moto caschi ad ogni curva. in un paio di occasioni mi sono sentito sdraiato.

domani ho 400 km, se non migliorano le cambio con delle stradali...

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