Primo viaggio in BMW....moto in panne....

[alberto 57]

Originariamente inviata da Gianlucam74

Semplice, ha su tutto...... mappatura centralina,.

?? spiega spiega...

[Gianlucam74]

Stamattina Europe Assistance ha portato la mia moto da Napoli a Brescia. Alle nove mi hanno chiamato per avvisarmi che la moto era da Nanni Nember. Io alle 9,30 ero li ....
L'abbiamo guardata insieme io e il venditore....ragazzi ho le forcelle macchiate, dischi e pinze freno macchiati, parte ant. del motore idem.....
Il conce ha riconosciuto i danni e farà richiesta x farmi passare tutto in garanzia.....
Speriamo bene, sono davvero agitato oltre che incazzato.....

[Weiss]

chissà perchè la cosa non mi meraviglia affatto?!

[Gianlucam74]

Come mai? Hai avuto problemi simili e non sono stati risolti?

[Weiss]

Sarò breve: dal 2004 l'affidabilità generale delle moto Bmw è calata molto per non dire precipitata. I primi GS 1200 hanno lasciato a piedi tantissime persone per la famosa antenna anulare EWS... e poi in generale moltissimi problemi di varia nautura un pò su tutti i modelli.
Chiaramente NON TUTTI hanno avuto problemi: qualche fortunato c'è stato, c'è e ci sarà.

Solitamente se si cerca una Bmw degna di questo nome si deve andare precedentemente al 2004; ma meglio ancora prima del 1999... Quando i 4 cilindri erano a sogliola erano moto praticamente indistruttibili, costruite in modo razionale e intelligente senza troppi fronzoli. Possibilità di intervenire in autonomia per chiunque avesse un minimo di conoscenze.
Ovviamente la tecnologia va avanti, è l'evoluzione! Tante cose sono positive (ABS in primis imho) ma tante altre ritengo personalmente siano specchietti per le allodole e inutili complicazioni.
Ovviamente servono alle case per avvicinare le masse ai loro prodotti. Una volta più per "pochi" appassionati che non per tutti. Oggi chiunque può potenzialmente guidare moto dalle potenze elevate in assoluta sicurezza, senza necessariamente passare da una "gavetta" (come una volta dal 50ino al 125cc etc.).

Personalmente mai avuto problemi con Bmw. Ma c'è anche da dire che la Bmw più "nuova" è stata un 2004 (RT1150Twin Spark) che già aveva il famigerato servofreno che finchè funzionava era una gran cosa.... ma prova a chiedere a chi si è rotto rimanendo con la sola frenata residua.... senza contare il bagno di sangue economico nel ripristinare la cosa, che spesso equivaleva ad oltre il 50% del valore della moto...

Oggi Bmw fa belle moto... ma personalmente non mi sentirei di acquistarle nè nuove nè usate.... Mi piace molto il K1600GTL.... ma parlando con diversi ex possessori di questa moto hanno confermato i miei sospetti delle loro ex k1.6

[Weiss]

Una precisazione.
Tutte le moto di qualsiasi marca si rompono e/o possono avere problemi.
In un forum, probabilmente, è più facile leggere di problemi che non di moto che non hanno problemi.
Ma resta comunque quanto ho scritto sopra, nonostante conosca qualche possessore di Bmw post 2004 che è stracontento della sua Bmw con zero problemi.

[Gianlucam74]

Spero, anzi sono sicuro di far parte di una minoranza, altrimenti non potrebbero essere così richieste....ora sono curioso di vedere come si comporterà Bmw davanti ad una situazione come questa......

[Merlino]

Una volta ogni singolo componente era prodotto in Germania o al massimo in paesi motoristicamente al top (ex Italia), poi sapete tutti, quindi....

[caPoteAM]

stai tranquillo ti risolvono tutto, sono più che sicuro

[Gianlucam74]

caPoteAM ti ringrazio.....ho proprio bisogno di una iniezione di ottimismo.....

A sto' giro, non so perché ma l'ho presa proprio male......

Scusate se sono pesante......

[caPoteAM]

non sei pesante, sei normale, credo che ognuno di noi sarebbe molto ma molto incazzato e sarebbe anche molto preoccupato non per il danno in se stesso ma per le conseguenze che ha avuto e che ti lasciano dei dubbi su cosa succederà.
vedendola dall'esterno però non credo che avrai problemi a farti riconoscere il danno con tutto quello che si è portato dietro.

Tanto come dico sempre sia per le moto che per le auto se non succede nulla nei primi sei mesi poi difficilmente si rompe qualcosa, a te è successo subito si vede che era destino, l'mportante e che non sia nulla di strutturale e che non abbia provocato danni fisici.

[Panzerkampfwagen]

Beh. Oddio.
Per sfondare un ESA in pochi chilometri un pó pesantino deve esserlo.
Diciamocelo.


Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.

[caPoteAM]

non sarà mica un oliofante

[nautilus]

tranquillo Gianluca, sono ottimista anch'io, sono sicuro che ti sistemeranno tutto e poi te la godrai perfettamente, come deve essere...

[markz]

...e io mi tengo l'adv cosidetta GHISA...anche se sono ot...forse!

[Gianlucam74]

Grazie a tutti......vi terrò aggiornati.

Un abbraccio virtuale e buon week end.....

[Paperinik]

ste cacchio di moto indiane ...ma si rompono sempre? vab be' pero' costano pure poco... ;-).

quoto weiss 100%....e non da adesso e' almeno 10 aani che scrivo su ste' cose ,all'inizio la gente rideva poi un po' meno ...adesso piange. lo ripeto:se volete moto affidabili lasciate stare BMW.

[Stelmel]

Tanta solidarietà, sarei anche io inc@zz@to nero ma think positive ti sistemeranno tutto in garanzia e ti godrai la moto per tanti km!

[Paperinik]

tanti? ...auguri!!!

[Gianlucam74]

lo spero proprio....aspetto fino a lunedì sera, poi martedì mattina sono in conce a chiedere quali nuove.....se entro venerdì non mi ridanno la moto.....scatta la VIULENZA, LEGALE, naturalmente......

[antares81]

ciao cacchio fa sempre un gran dispiacere leggere questi post.
la mia l'ho ritirata il 27 marzo adv anche io e per ora tt ok, un mio conoscente di BS una settimana prima di te sempre problemi su ESA che andava su e giù da solo e alla fine si è spento pure il quadro....
Sinceramente mi rifiuti di credere che acquistando 6k € di moto giapponese, stai più tranquillo che non spendendo 20k € di bmw.... però per ora sono stato smentito diverse volte.
Ad ogni modo vedrai che il sig. Nava ti risolve il problema.
A presto.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Gianlucam74

lo spero proprio....aspetto fino a lunedì sera, poi martedì mattina sono in conce a chiedere quali nuove.....

Un po' di pazienza dovrai però averla. Non tanto per un banale ammortizzatore da sostituire, quanto per i particolari macchiati dall'olio idraulico.
L'importante è che ti restituiscano la moto pulita e completamente in ordine

[ilnonno46]

ho pensionato un tdm a favore di r 1200 r con 15000 km , ho fatto un affare MOLTO SCARSO. a mio parere c'e' molto ottone che luccica, oro.........................

[Gianlucam74]

Lo so ragazzi, devo aver pazienza...ma faccio fatica....
Stasera mi hanno chiamato da Brescia , proprio il Sig. Nava, che mi dice che l'Esa sembra essere ok....anche perché se fosse senza olio, non potrebbe funzionare, infatti il mio continua a funzionare......
Ma l'olio usciva proprio da lì, la parte inferiore gocciava....mi ha fin macchiato il pavimento...
Domani faranno ulteriori verifiche per capire il problema da dove arriva.....bhaaa non ci capisco più nulla....anche se mi ha garantito che pensano loro a tutto....VOGLIO LA MIA MOTO!!!

[antares81]

ti credo io pianterei la tenda nel giardino del conce ! ! !