Gomme x nine t

[Drifter]

Confronto di due gomme tenere e sportivissime. Mitas vs M7RR.

Posteriore: tenuta laterale entrambi impeccabili, mescola morbida su i bordi fa il suo lavoro, entrambi si slabbrano a circa 2000km. Il centro: Mitas si spiattella essendo mono mescola, ma in staccata va bene, non si scompone o scorda, Metz che è bi-mescola, resta tonda, ma in staccata brusche devi accompagnare e si sente più spesso l'intervento del ABS.
Durata: entrambi 4000.

Anteriore: entrambi mono mescola.
Mitas scende senza scatti, precisa e da fiducia. Metz, ad un certo punto della discesa, scatta ed appoggia la piega. Leggera tendenza a sovrasterzo.
Entrambi in staccata, molto precise.
A gomma usata, quindi su i 4000(entrambi sono su i 8000 totali), Mitas fa il solco appiattito su i due bordi, quindi lo scatto in discesa si sente. Metz su i 6000, cede e diventa imprecisa.

È una bella gara tra le due e come al solito resta una questione soggettiva di ciascun pilota.
Alla fine secondo me, il rapporto qualità prezzo è l'ago di bilancio tra le due.


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[Tribolo]

Grazie Drifter

[clapsi]

belin una cronaca di morte annunciata..

scherzo bella recensione..top
delle z8 cosa mi dici , adesso ho messe quelle , prima avevo le diablo rosso 3 pero' erano gia sotto la moto qdo l'ho presa a 8900 km ed erano belle sane , adesso 14000 le ho cambiate quella dietro era quasi finita mentre ant. ne aveva ancora pero' mi sa' che era diventata un po' a pera in curva nn ti davapiu' sicurezza

[Drifter]

Z8 non so, mai provate.

La valutazione è fatta per coloro che utilizzano la NineT in modo "improprio"

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[Massimo 7.0]

Le z8 le avevo su quando ho preso la moto.
Gomme oneste fanno il loro lavoro, credo siano state sostituite dalle Roadtec 01.

[Tribolo]

Di sicuro sono più turistiche delle Diablo 3

[clapsi]

messo le z8 su ninet , domenica fatto 350 km devo dire che vanno bene pero' mi sembrava che le diablo 3 che ho tolto fossero piu performanti

ma qlcuno ha provate le roadtec 01 ?? leggendo le recensioni dicono che sono favolose

[Tribolo]

Clapsi hai sentito quello che era giusto sentire.
Le Z8 sono più turistiche, si adattano meglio al bagnato, vanno in temperatura prima e spiattellano meno se fai lunghi drittoni autostradali. Di contro non sono gomme corsaiole. Le Diablo in casa Metzeler sono le M7

[Giù60]

Come vanno le tassellate della Urban su asfalto?
Vanno bene sulle curve ?

[gs1964]

In tutte le prove scritte e video le sconsigliano per uso su strada.

[Ace]

Io ho le karoo 3 e mi trovo molto bene, certo a 2500 km sono già a metà

[ducart]

Azz, neanche delle supercorsa 😓

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[fabiogeko1]

Io starei lavorando sulla ninetta x un cambio di look da racer a roadster/scrambler volevo suggerimenti X chi abbia già esperienza in strada di un elenco di gomme on-off perché sono sicuro che quelle tassellate belle ma nn adatte x una serie di motivi...
Grz

Anche io karoo 3 e ci ho fatto 5300 km ne avrò ancora per 1000...ottme sull asciutto, sul bagnato non lo so perché non ho mai beccato acqua...

[Massimo 7.0]

Continental Tkc70, ne parlano tutti un gran bene

[fabiogeko1]

Più belle le Karoo... come disegno del battistrada...
Avon e Pirelli ?

[Massimo 7.0]

col tassello pieghi poco,

[fabiogeko1]

Si ne sono consapevole...sto cercando di dare un altro aspetto e volevo mettere delle gomme on off con un estetica aggressiva per non ricorrere a quelle tassellate che hanno anche un indice di velocità molto basso...

[clapsi]

guarda le Avon http://www.avontyres.it/motorcycle/trailrider hanno un bel disegno
10% off 90%on

[Massimo 7.0]

Pirelli mt 60rs tassello giusto e buone pieghe

[fabiogeko1]

Grazie ragazzi dell’aiuto penso di aver deciso...

[Massimo 7.0]

the winner is ??

[ducart]

Originariamente inviata da fabiogeko1

Grazie ragazzi dell’aiuto penso di aver deciso...

Non si fa così! Devi dire cos'hai deciso 😂

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[fabiogeko1]

Mi sembra giusto...!
Fra tutte Pirelli mt 60
Credo che siano il giusto compromesso come disegno ma anche come tenuta per eventuale piega... 😉

[fabiogeko1]

Evoluzione....