Gs un tempo era considerata come un assegno circolare..

[bigzana]

premesso che io, oggi, non comprerei più un mezzo (men che meno uno due ruote) senza Abs, non è una questione di forum o espertoni ma soprattutto di chi sarà poi l'acquirente medio di un GS.
ed anche di numeri e tipologia di moto dello stesso tipo in vendita, come detto da altri più su.
con la scelta che c'è, il kilometraggio alto e la mancanza di optionals, per la sicurezza o meno, la penalizzano molto.

[rufus.eco]

Originariamente inviata da bigzana

premesso che io, oggi, non comprerei più un mezzo (men che meno uno due ruote) senza Abs, non è una questione di forum o espertoni ma soprattutto di chi sarà poi l'acquirente medio di un GS.
ed anche di numeri e tipologia di moto dello stesso tipo in vendita, come detto da altri più su.
con la scelta che c'è, il kilometraggio alto e la mancanza di optionals, per la sicurezza o meno, la penalizzano molto.

io li chiamo espertoni quelli che consigliavano ....no abs senza pensare poi al momento della vendita

[highline76]

GS assegno circolare....?!?!?!!? si.. come no..........

[valz]

venduta a 5000 euro....con vario un pò bollate, abs e righette varie dovute al tempo e all'uso..

[r11r]

Originariamente inviata da 7373MASSIMO

......Cosa ne pensate?

....a parte quanto già detto da altri, ho visto il tuo annuncio e secondo me dovresti riuscire a venderla privatamente.......basta avere pazienza!

In generale comunque NON esistono veicoli (moto e auto) assegni circolari, qualcuna è leggermente più richiesta e altre meno ma a decidere alla fine è il prezzo....poi esistono i mezzi di nicchia (invendibili), ma non è il tuo caso.

Per farti un'idea del limite al ribasso, potresti contattare un commerciante e vedere quanto è disposto a darti, compresi quelli che esportano.

[feromone]

E che cacchio si riparte con la menata dell'ABS ahahahahahah!
Lui vuole vendere la moto e qua si sta a parlare dell'utilità o meno dell'ABS ahahahah!
Ma che cavolo gliene fregherà a lui in questo momento se l'ABS è utile o meno!
A parte poi che di gente che comprerebbe una moto anche senza ABS ce ne sono a centinaia (me compreso).....sicuramente molto meno quelli che vorrebbero acquistare un GS 1200 senza ABS (me compreso).

1100 GS forever

[rufus.eco]

Non si parla dell'utilita ...ma sta di fatto che se non c'è ...nunlavendiiii ......comprala tu che parli tanto

[feromone]

Originariamente inviata da rufus.eco

Non si parla dell'utilita ...ma sta di fatto che se non c'è ...nunlavendiiii ......comprala tu che parli tanto

IL GS 1200 (con o senza ABS) mi fa cagare altrimenti non mi farei nessun problema a comprarlo (l'ho anche scritto sopra)....quando sarà il momento l'ABS se c'è bene se non c'è ma il prezzo e la moto valgono non mi faccio nessun problema (come sempre ho fatto).

1100 GS forever - 1150 GS ADV

[LucioACI]

Secondo me la devi vendere privatamente.Ci impiegherai un pò,ma mi pare di aver capito che non hai tutta questa fretta. L'anno scorso ho venduto una r1150rockster del 2003 con 55k,senza abs,a un privato. Se la moto la metti sul mercato a prezzo congruo la vendi senza problemi,poi senza usato avrai un bel potere nei concessionari per l'acquisto della moto nuova. ciaooooo

[CISAIOLO]

Almeno ti hanno risposto in modo educato,un mio amico lo scorso anno voleva permutare un ADV bialbero di 2 anni con il K1190 ed il fenomeno gli ha risposto che lui non ritira moto con un motore come quello della Citroen.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da CISAIOLO

............. un mio amico lo scorso anno voleva permutare un ADV bialbero di 2 anni con il K1190 ed il fenomeno gli ha risposto che lui non ritira moto con un motore come quello della Citroen.

Piuttosto sgarbato, ineffetti. Soprattutto perché il Citroen di cilindri ne aveva quattro.

[mascalzone_latino69]

@rufus.eco
Io mi stavo riferendo alle moto ultimo grido in generale, fa Figo avere l'ulto modello e se full ancora di più !!!...non al fatto di avere alcuni optional che sono d'accordo con te che servono per la sicurezza (ABS)!

Però è inutile che fai moto turistiche con 150cv o più e poi ci metti 8000 controlli vari... che senso hanno??
Basta fare le moto più a portata degli utenti normali e via ... Vedi che diminuisci tutta questa elettronica, e magari anche i prezzi delle moto!!

Oh... il controllo della pressione gomme?!
..sulla mia non c'è ca@@o... Ma allora sono in pericolo di vita ogni volta che la uso?!?
Noooo... Io le gomme le controllo una volta a settimana e se mi capita di andarci in 2 la regolo al momento...la sicurezza non dipende solo dagli optional che hai montato!

La sicurezza parte dalla tua testa!! scusate l'OT...

[rufus.eco]

Avete ragione.

[feromone]

E beh! certo che parlo perchè penso di avere ragione, altrimenti che discuto a fare...per avere torto?
Poi magari dico anche delle cazzate e magari pure spesso

HONDA FOUR - 1100 GS forever - 1150 GS ADV ..... tutte senza ABS

[CINGHIALUN]

Io penso che di gs c'e' ne sono già' molti fermi in garage visto l' esplosine di vendite degli anni passati.. quindi diminuisce gia la gente interessata a quel modello… molti sono fermi in concessionario e come ha detto feromone, orami una moto da 16.000 euri la paghi 22 perché sei obbligato a prendere tutti sti gadget del pettine.. e gli ultimi arrivati gli ammortizzatori esa.. e l' osceno degli osceni… la moto che ti dice la pressione delle gomme… MA PERCARITA'... io non ho ne abs ne controllo di trazione ne esa ne manopole riscaldate.. tutto quello che non c'e' non si rompe.. poi sinceramente… non siamo più' capaci di regolarci gli ammortizzatori o di gonfiarci le gomme o di frenare? ma una canna da pesca in bambù' pesca meno di una in carbonio super tecnica? e altro fattore sono che i soldi sono sempre meno e le moto piene di cazzate sempre di più'… a parte qualche modello o marca…

[bigzana]

sì, io al tuo posto farei mettere anche le ruote di legno.
che col cacchio che poi fori!!

unstoppable!

[Superteso]

Le gomme di legno ineffetti.....













Sai che burnout

[feromone]

Beh! almeno non mi parte un raggio fra i denti....al massimo una scheggia di legno!
ahahahahah!

1100 GS forever

[boxeroby]

Se fossi stato io a ricevere una mail di quel tipo, non avrei risposto....senza offese.

[snaporaz basic]

....il 2 CV (2 cavalli) citroen aveva un boxer bicilindrico da 602 cc...il fenomeno purtroppo aveva ragione.....

[EnricoSL900]

Vero, era boxer anche quello!

Il pensavo invece al "nobile" quattro boxer che venne anche sciaguratamente destinato a uso motociclistico...

[aspes]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Vero, era boxer anche quello!

Il pensavo invece al "nobile" quattro boxer che venne anche sciaguratamente destinato a uso motociclistico...

e che , ironia della storia , era montato su una GS (sebbene citroen)

[Paolo_yamanero]

Massimo, sabato vado ad un concessionario KTM e ti faccio sapere quanto può essere valutata una BMW GS 1200 bialbero 2010 non full ...

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da Paolo_yamanero

Massimo, sabato vado ad un concessionario KTM e ti faccio sapere quanto può essere valutata una BMW GS 1200 bialbero 2010 non full ...

Ti voglio "aggiornare", anche se, alla fine, non ti sarò di aiuto...

Il GS in foto è il mio...


Premesso che a me la 1190 piace moltissimo...

Conce :"Paolo, certo che me la prendo la tua. Ma me la lasci così com'è.."
(Borse, parabrezza adv con deviatori laterali, prese supplementari, paramotore e scazzi vari)
Conce: "Se prendi la 1190 ti posso fare una bella offerta, ma se ti vuoi orientare verso la 1290 ti faccio felice..."

Io: "Scusami, ma vedo che hai anche usati..."

Conce:"Sull'usato dobbiamo vedere. Non ho margine, dovrei scannarti un pò sulla permuta... non ti conviene."

Io: "vabbè, mò mi vado a fare un giro, al ritorno ne parliamo un pò..."

Ho fatto il giro. Ho provato anche la 1090 perchè me la sono scambiata con l'amico che era con me.
Una bomba, ma vibrazioni eccessive in accellerazione, la sella effettivamente scaldava, ed era dura...
Sono tornato, c'era gente, mi scocciavo di aspettare e poi non ero troopo convinto di voler sentire cosa mi poteva offrire...

Ho ripreso la mia moto.
Ho rifatto parte del giro della prova...

Mi sa che mi tengo la mia, i soldi, ed il piacere di una moto che ancora non mi ha stancato...

[7373MASSIMO]

Originariamente inviata da Paolo_yamanero

Ti voglio "aggiornare", anche se, alla fine, non ti sarò di aiuto...

Il GS in foto è il mio...


Premesso che a me la 1190 piace moltissimo...

Conce :"Paolo, certo che me la prendo la tua. Ma me la lasci così com'è.."
(Borse, parabrezza adv con deviatori laterali, prese supplementari, paramotore e scazzi vari)
Conce: "Se prendi la 1190 ti posso fare una bella offerta, ma se ti vuoi orientare verso la 1290 ti faccio felice..."

Io: "Scusami, ma vedo che hai anche usati..."

Conce:"Sull'usato dobbiamo vedere. Non ho margine, dovrei scannarti un pò sulla permuta... non ti conviene."

Io: "vabbè, mò mi vado a fare un giro, al ritorno ne parliamo un pò..."

Ho fatto il giro. Ho provato anche la 1090 perchè me la sono scambiata con l'amico che era con me.
Una bomba, ma vibrazioni eccessive in accellerazione, la sella effettivamente scaldava, ed era dura...
Sono tornato, c'era gente, mi scocciavo di aspettare e poi non ero troopo convinto di voler sentire cosa mi poteva offrire...

Ho ripreso la mia moto.
Ho rifatto parte del giro della prova...

Mi sa che mi tengo la mia, i soldi, ed il piacere di una moto che ancora non mi ha stancato...

Ciao Paolo,
grazie per avermi aggiornato così come avevi promesso.
Sinceramente (Ktm) non mi è mai piaciuta quindi hai fatto bene a tenere il Gs