Credo sia difficile dirlo, e cmq credo che non sia un discorso in cui possa rientrare io. Faccio più o meno 30000 Km annui nell'arco di un paio di anni la moto indipendentemente dalle condizioni generali ed accessori, sarà sicuramente meno appetibile sia da un concessionario sia da un privato. Tenete presente che il mercato dell'usato è invaso da una marea di moto con appena 5\7000 km. Non tutti usano la moto tutto l'anno e non tutti nutrono la stessa passione per le due ruote.
Molti usano la moto come mezzo di trasporto estivo e va bene così, metteteci anche che è bella da far vedere e molto comoda e funzionale molti si lanciano nell'acquisto per poi venderla dopo un anno o due per praticamente inutilizzo.
E questo sicuramente crea delle occasioni imperdibili per degli appassionati.
Un esempio un mio caro amico ha scovato ad ottobre un GS LC full con tris di valige,paramotore, nav V, cupolino maggiorato e cerchi a raggi a 16000 E moto del giugno '14 con 1000 Km scarsi. Io a gennaio del '14 con qualche optional in più la pagai molto di più.
L'usato purtroppo non è il punto forte delle moto.
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R 1200 RT LC Ebony Metallic'15
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Modalità ibrida
