un consumo d'olio simile non me lo sarei mai aspettato

[Luigi]

Originariamente inviata da Marcello.74

pensavo che l'olio motore, andasse a lubrificare anche il cambio ... perchè con il consumo d'olio avevo notato una rumorosità nello stesso e dopo il rabbocco, tale rumorosità era diminuita e la precisione nell'inserimento delle marce era migliorato ...

Il che la dice lunga sull'affidabilità degli oil topics

[kaRdano]

qualcuno mi spiega perché devo mettere un olio JASO MA nel boxer bialbero..?
non so se avrò la forza di farlo....

Il libretto Uso e Manutenzione del R1200RT bialbero è uscito in 4 versioni, con diverse prescrizioni di olio motore:

06/2009 1a edizione: Olio CASTROL GPS 10w40
04/2010 2a edizione: Olio CASTROL GPS 10w40 SG / JASO MA
08/2011 3a edizione: Olio SF
08/2013 4a edizione: Olio 15w50 SJ / JASO MA2
--> fonte: http://www.bmw-motorrad.com/com/en/i...html&notrack=1

....MA IL MOTORE E' SEMPRE LO STESSO..!!!

[Bert]

c'è qlcosa che non mi torna...
nel gennaio '09 la RT bialbero non c'era.
ciao Bert

[roberto40]

Per parlare di olio motore c'è questo thread aperto nel meccanico del box, potete proseguire li se volete.
Grazie.

[robertag]

scusami roberto40 ma questa volta ti devo correggere... il 3d migliore per quanto riguarda gli OLII, compreso quello (importantissimo) di "separazione" è avvenuto, con l'
incommensuràbile sapienza mia e di phantomas, in questa stanza alcuni anni orsono... non riesco a trovarlo, però... se puoi potresti agevolarlo tu che conosci a menadito i meandri più segreti ed oscuri di QdE....










...almeno ci facciamo due risate...

[roberto40]

Accetto la tirata di orecchie e cerco di ottemperare.
Forse era questa la discussione che cercavi?
Il famoso olio di separazione lo hai citato qui ma ne parlavate anche qui come collegamento alla discussione di prima.
Poi di perle di saggezza, dove fornite consigli sull'olio ne ho trovate altre, anche questa non mi sembra male.

[Enzino62]

Olio agricolo.... Il boxer è rude e lo digerisce bene.

[silver hawk]

[ ... per fortuna la mukka necessita solo di olio cardano e olio motore che lubrifica anche il cambio. Infatti col rabbocco fatto....

Scusate, ma di che moto state parlando??

[robertag]

grazie roberto40... ZK quante str@@@te che abbiamo sparato...

[roberto40]

Ah, avete smesso?
Non mi ero accorto, scusa.

[robertag]

...'fettivamente....

[Marcello.74]

quindi per i consumi d'olio, la casa dichiara 1lt/1000km massimo, allora non ci spossiamo lamentare

[Marcello.74]

questa sera la moto ha fatto uno "scherzo" strano, riassumendo, alle 23 stacco da lavoro per tornare a casa, accendo la moto, parte al primo colpo ... ma sento una puzza non meglio identificata, e vedo uscire dallo scarico un po di fumo chiaro, ed un odore che non è ne di olio bruciato ne di ingolfamento ... dopo circa un minuto di moto al minimo smette di fumare e puzzare.
Arrivo in garage dopo circa 5 km, e decido di controllare il livello dell'olio che avevo precedentemente controllato e rabboccato 15 giorni fa esatti e mi accorgo che dopo appena 350 km mancavano circa 100 ml di olio.
Non so se le cose sono collegate e sinceramente la prima cosa a cui ho pensato è stato le fasce elastiche, ma spero di sbagliarmi ... attualmente sto a 49450 km

poi guardando se in giro ci fossero "perdite" o "trasudi" d'olio ho notato che il "coperchio" n.3 risulta essere tutto unto d'olio, molto probabilmente è colpa dell'o-ring da sostituire, essendo prossimo al tagliando farò presente la cosa



ok che il mio "doppia accensione" è un motorone come tutta quella serie ... mi devo preoccupare?!

[twinct]

Hai lasciato la moto sul laterale?

[Marcello.74]

eh si, come al solito ... ma solo stasera ha fatto la "fumata"

[Enzino62]

Mai lasciare un boxer sul laterale per lunghe fermate. L olio non lo mettere a oblò massimo lascialo a metà o anche meno.
Il fumo che ti ha fatto e per il laterale si deposita olio nel cilindro sx e poi lo brucia. Mi sembra normale.

[GheGhe]

io ho sempre notato che l'utilizzo del castrol 15-50, nel 1150, ha sempre accentuato i consumi di olio... con la R quasi 1kg ogni 2000km, la moto aveva circa 20k... con il GS, utilizzando un full sintetico, Motul 7100, i consumi si erano ridotti a 1kg ogni 10.000... mi sa che utilizzerò il 10-60 anche nel 1200

[Marcello.74]

capisco Enzino e grazie per la tua consulenza però sono 4 mesi che ho la Nimitz, ma solo ierisera ha manifestato questa cosa per la prima volta, sebbene la moto a lavoro la parcheggio sempre nello stesso modo e con lo stesso angolo di piega.
Mo con questo non voglio tornare in una discussione trita e ritrita sulla tipologia di olio da impiegare nel boxer.

Per la livellazione dell'olio ho notato che, può anche capitare di metterlo all'oblò o a 3/4 tanto poi ci pensa il consumo stesso del motore a portarlo a livello (ovviamente è da leggere con ironia)

poi per quanto riguarda la gradazione d'olio voglio provare anche io col 10/60

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Marcello.74

...sono 4 mesi che ho la Nimitz, ma solo ierisera ha manifestato questa cosa per la prima volta, sebbene la moto a lavoro la parcheggio sempre nello stesso modo e con lo stesso angolo di piega.

ha portato pazienza fino ad ora, adesso si è rotta i coglioni.

[roberto40]

Marcello, se fossi in te proverei a telefonare ai vecchi proprietari per accertare che il chilometraggio sia reale.
I problemi che manifesti farebbero pensare ad usura delle fasce.
Come già detto la mia moto (ora venduta) consumava pochissimo olio, nell'ordine di 1 kg circa ogni 10000, il tuo mi sembra francamente eccessivo, a prescindere dall'olio che utilizzi.

[Marcello.74]

proverò a contattare tramite FB la prima proprietaria quello di Piacenza (moto con 10 anni dubito sul reale chilometraggio, tanto a pensar male non si fa mai peccato) sicuramente l'ultimo proprietario è in buona fede sull'attuale chilometraggio visto che, in circa un paio d'anni di suo possesso ha le ricevute degli ultimi tagliandi ed interventi da 34/35 mila km ad oggi

[roberto40]

Io li contatterei tutti, e da ognuno mi farei dire a quanti km ha lasciato la moto.
Non è detto che lo dicano ma male non fa.
Questo per indirizzarti nella ricerca e quindi nella soluzione del problema.
Quello di utilizzare un'olio diverso potrebbe comunque aiutarti ed evita di lasciarla sul laterale per quanto possibile.

[topcat]

Originariamente inviata da Marcello.74

R1150RT anno 2004 49100 km sulle spalle e dopo 3500 km mancavano 2 litri d'olio ... e chi se lo sarebbe mai aspettato?!

Bravo... eri in giro praticamente senza olio
va contriollato più frequentemente

comunque come dicve enzino... consumano anche i 1200, il consumo dipende soprattutto dallo stile di guida e dai percorsi...

la mia ultima bialbero consumava in media 1 kilo ogni circa 3000 km...
parecchia città, un po di coda... tante tirate autostradali.fra un tagliando è l'altro non ho mai rabboccato meno di 2 kg....

ma la monoalbero non consumava diversamente
...

[roberto40]

E anche su questo ci sono varie scuole di pensiero

http://www.quellidellelica.com/vbfor...sumo+olio+1200

Originariamente inviata da topcat

...
ma la monoalbero non consumava diversamente
...

La mia ex, monoalbero fine 2007 praticamente non ne consumava.
Sempre usato il castrol consigliato.