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Vecchio 30-08-2014, 22:51   #1
Francesco Paolo Russo
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Paolo Grandi. (scusate ma con l'Ipad la funzione "quote" non funziona).
Pensa, quei mezzi li guidavo e facevo guidare, proprio dalle tue parti, in particolare tra San Lazzaro e Pianoro.
Non so cosa si possa provare a guidare un Panzer, parlavo di cose che conosco bene, ma se mi permetti, consigliare che se cambi a 3000 giri il cambio è accettabile a patto che non siamo a pieno carico costituisce a priori un limite che tutti pensano superato dall'invenzione dei sincronizzatori, idem l'adozione di specifici copertoni, idem il carichino da tenere attaccato spesso e volentieri alla batteria etc. etc.......
La tecnologia é vecchia di oltre 15 anni e, come ho già detto, lungi da me paragonarla alle Jap.
Chi la tiene l'ama così com'è , ma questo non ci impedisce di essere sinceri con noi stessi, anche perché un po di esperienza su qualche mezzo a due ruote non ci manca.
Da quello che leggo anche la modernissima 1600 ha un cambio bello tosto! se guardi i video di presentazione, il rumore del 6 cilindri non riesce a coprire il Clak delle cambiate. Ciao.
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BMW R1100RT del 2000

Ultima modifica di Francesco Paolo Russo; 30-08-2014 a 22:54
Francesco Paolo Russo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2014, 00:34   #2
Paolo Grandi
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Il mio non era un consiglio. Nel mio utilizzo "modalità bradipo " con un filo di gas, semplicemente lo trovo accettabilissimo, considerando il progetto quasi ventennale

Meno la durezza in scalata del cambio del mio Ninja 2011, con una folle poco definita e una prima che pare una scoppiettata, all'innesto Pour parler...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 31-08-2014 a 08:41
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2014, 10:09   #3
1965bmwwww
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Infatti....una gran baracca


Molti nemici molto onore
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
1965bmwwww non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2014, 10:57   #4
robertag
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Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da blackeagle Visualizza il messaggio
Comunque guidare l'ACM52 era una lotta continua.......
definizione concisa ma PERFETTA!
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea   Rispondi quotando
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