Pastiglie anteriori finite @ 8000km... E adesso? - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Fletcher · 20-09-2014, 22:47

Cmq. a parte l'inconveniente legato ad inesperienza con le pinze di questa moto, i cilindretti rientrano molto velocemente e senza problemi, utilizzando le vecchie pasticche, tirte fuori a metà per fare un po di leva.
Io ho dato un'abbondante sofiata con un compressorino che ho in garage per ripulire i pistoncini dalla polvere di freno prima di farli rientrare e via, facendo attenzione a non trovarsi nella mia situazione è un lavoro di 5 minuti, anche meno.

alberto 57 · 27-01-2015, 10:20

quali compro?? le brembo genuine 07bb38.84 oppure le sinterizzate rosse 07bb38.sa.........visto che c'e' una differenza notevole di prezzo non so cosa fare. Chiedo lumi...grazie a tutti

valz · 27-01-2015, 11:43

nel vecchio gs avevo messo le rosse la frenata non mi piaceva era troppo dura e dopo 4/5 mila km le ho tolte per le carbon loraine che erano più morbide, devo dire che oggi metterei le originali anche se costano di più.

Murdoch · 27-01-2015, 12:22

Anche a me su gs 2008 le rosse non mi sono piaciute. Dure

tapatalkato con la vecchia versione

valz · 09-02-2015, 20:07

Nel vecchio gs ho cambiato più volte le pastiglie non c'era bisogno di smontare le pinze per cambiarle e non credo che lo si faccia neanche nella nuova!
Ottimo consiglio la carta vetro sui dischi, toglie come detto da motomo il vecchio film

ex-motard · 25-07-2018, 17:12

Ebbene si, anche a Monaco sono senza !

Ieri a Milano mi hanno detto che se volevo sostituirle subito ( capirai con 1000 km scarsi di autonomia verificati ad occhio ) potevo procurarmele io e loro me le avrebbero montate.

Corretto proporlo, certo ma non tutti hanno tempo e modo di cercare i pezzi in giro.

Il "ricambista" mi ha detto che ne attende una grossa quantita' per vari concessionari di Milano...

Gnolo · 25-07-2018, 17:15

Il fai da te e alla porta di mano ci sono un sacco di alternative

Jackall72 · 25-07-2018, 18:50

Non sapevo che la Brembo avesse un magazzino a Monaco....

Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk

edramon · 25-07-2018, 20:01

Compratele e montale, o se non lo sai fare, falle montare, pochi minuti.

managdalum · 25-07-2018, 22:26

Sulle pastiglie anteriori c'era già un thread ....

Parry80 · 26-07-2018, 07:55

Molti acquistano le twr Lucas voi le consigliate ?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Fabri1970 · 26-07-2018, 08:00

ASSOLUTAMENTE... MONTATE ormai diverse coppie, nessunissimo problema...

Parry80 · 26-07-2018, 08:14

Infatti leggo sempre pareri ottimi anche ad un prezzo buono il tris intorno ai 70/80€

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Fabri1970 · 26-07-2018, 09:24

ecco le anteriori oggi su AMAZON .... SE qualcuno e' alla frutta o quasi... https://www.amazon.it/gp/product/B00...?ie=UTF8&psc=1

Bombastic · 26-07-2018, 11:23

Le tecniche per far rientrare i pistoncini son 2...fai perno sulle vecchie per far rientrare.. o a mano (se è pulito va dentro che è un piacere) se vuoi qualcosa di meno aggressivo puoi metter le mineral (le cambierai più spesso) se no monta su avremo rosse (ricordati il rodaggio)

ireland · 26-07-2018, 12:13

Tre pagine
Dico tre pagine di tread ed ancora non ho capito se le ha consumate a 8.000 km o no!
Mi sembra di aver capito che stava a 9.200 km ed ancora ne aveva! Bon problema risolto
Le pasticche cambiatele se siete in grado altrimenti prendete quelle che ci piacciono di più ed andate da un meccanico

RickyPiz · 29-07-2018, 16:29

Quote:

Originariamente inviata da ireland

Tre pagine
Dico tre pagine di tread ed ancora non ho capito se le ha consumate a 8.000 km o no!
Mi sembra di aver capito che stava a 9.200 km ed ancora ne aveva!

Si effettivamente AD AGOSTO DEL 2014 ad 8000km le pastiglie non erano da cambiare, e nemmeno A SETTEMBRE DEL 2014 a 9200km erano da cambiare.

Grazie per la precisazione su una cosa che avevo scritto nel 2014

Per la cronaca ho cambiato le pastiglie nel 2015 ed é stato un lavoro banalissimo, tanto che non ho ritenuto di dover uppare questo tread da me generato, che mi pareva piuttosto datato e riguardava il modo per cambiare le pastiglie e non il chilometraggio a cui cambiarle.

PS

Credo di aver usato il sistema di Albatros1 per come posso interpretare

quello che ha scritto nel post 64

ireland · 31-07-2018, 15:40

Quote:

Originariamente inviata da RickyPiz

Si effettivamente AD AGOSTO DEL 2014 ad 8000km le pastiglie non erano da cambiare, e nemmeno A SETTEMBRE DEL 2014 a 9200km erano da cambiare.

Grazie per la precisazione su una cosa che avevo scritto nel 2014

Per la cronaca ho cambiato le pastiglie nel 2015 ed é stato un lavoro banalissimo, tanto che non ho ritenuto di dover uppare questo tread da me generato, che mi pareva piuttosto datato e riguardava il modo per cambiare le pastiglie e non il chilometraggio a cui cambiarle.

PS

Credo di aver usato il sistema di Albatros1 per come posso interpretare

quello che ha scritto nel post 64

Ette rendi conto?!?!? Sono stato 4 anni in ansia per sapere se le avevi sostituite o no

albatros1 · 26-07-2018, 19:21

Cambiare pastiglie è facile
Con in cacciavite ne grosso ne piccolo lo spingete tra disco acciaio e la pastiglia e lo muovere spingendo in modo da creare 1 mm di luce
Quindi estraete la pastiglia
Solo 1 pastiglia
Prendere la nuova e provare a inserirla se non entra col cacciavite facendo un po’ leva spingete indietro pistoncino
Quindi inserite la prima pastiglia
La pastiglia è entrata ! Si ok
Adesso verrebbe logico col cacciavite spostare dal disco l’altra pastiglia invece aspettate
Andate sulla leva freno anteriore e pompate finché non viene dura
Così facendo livello vaschetta ritorna basso
Quindi adesso possiamo col cacciavite spostare l’altra pastiglia e dopo averla sostituita andiamo a pompare di nuovo in modo da riabbassare livello liquijdi bella vaschetta che potrebbe trasudare per eccesso di liquido presente
Fatta la pinza di destra si passa alla pinza di sinistra e si fa lo stesso procedimento

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

piegopocopoco · 27-07-2018, 12:59

...pompare mmmh!!!, ci credo che diventa duro!!!...il freno, naturalmente!

albatros1 · 27-07-2018, 21:34

Ahaha
Hai detto bene

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

albatros1 · 27-07-2018, 21:37

Confermo aprire vaschetta inutile anzi pericoloso
Montate le pastiglie che volete almeno avete modo di provarne di altre marche e valutare differenze

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Jackall72 · 27-07-2018, 21:52

Sul tubo c’è un video “a prova di stupido” che oltre allo spiegare fa vedere x bene come si fa.
Non tutti hanno una buona manualità (x certi versi me compreso) e quindi vedere è meglio che leggere

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Barry64 · 29-07-2018, 00:43

Ragazzi scusate, ma non trovo nessuna informazione sulla coppia di serraggio della pinza posteriore, io volendole sostituire preferisco smontare la pinza pulire i pistoncini con acqua e sapone, farli rientrare e cambiare le pastiglie! qualcuno conosce la coppia di serraggio Gs 1200 Lc 2105 ?
Grazie mille
Barry64

_FranK_ · 29-07-2018, 13:47

24 Nm . Qui al post #81 trovi i valori