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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-08-2014, 02:00
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#1
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Il futuro è road glide.... Spettacolo
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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02-08-2014, 07:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Ne ho avute un paio di HD, facili da guidare per via del baricentro davvero molto basso che regala equilibrio e sicurezza. La moto è il mio unico mezzo per cui di km ne ho fatti e mai nessun problema sia vicino che lontano da casa.
Il vero unico guaio è il costo sia di acquisto che mantenimento.
Vorrei una custom-cruiser Guzzi meno ipertrofica della nuova California
Complimenti, il King non è solo bello è una gran moto
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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02-08-2014, 10:51
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#3
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Guest
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02-08-2014, 11:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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Quote:
Originariamente inviata da Alex.Vt
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No Alex, la devo ancora ritirare!
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Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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02-08-2014, 21:41
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
No Alex, la devo ancora ritirare!
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Quando la ritiri passa da me' cosi' ti offro il caffe' tanto ormai abitiamo praticamente a un tiro di schioppo l'uno dall'altro .
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02-08-2014, 10:43
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#6
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Belle moto, a parte freni sospensioni e motore
Sent from my ICONIA W510 using Tapatalk
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...Ager
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02-08-2014, 11:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Belle moto, a parte freni sospensioni e motore
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Freni e motore (a proposito non sono 83 ma 87 cv cambia poco ma per essere precisi..) adesso sono ok, sulle sospensioni forse c'è ancora da lavorare, te lo saprò dire presto.
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Ultima modifica di Luponero; 02-08-2014 a 11:40
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02-08-2014, 10:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.671
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@Il Maiale
scusate l'O.t.
Mi fai venire in mente la battuta di G. Best a proposito di Beckham :
'' Non sa colpire di sinistro, non sa colpire di testa, non fa mai un tackle e segna poco, per il resto è a posto '' :-)
chiuso O.t.
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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02-08-2014, 11:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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Parlo delle Touring, le altre monodisco frenano ancora poco!
http://www.motocorse.com/news/prove_...d_watching.php
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Ultima modifica di Luponero; 02-08-2014 a 11:58
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02-08-2014, 12:17
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#10
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Ti stimo.
E' la moto in testa alla mia wish list da almeno due lustri.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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02-08-2014, 12:27
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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Ti capisco, io c'ho messo "solo" 6 anni.
E' dal 2008 che entravo nei concessionari (almeno 2/3 volte l'anno) e uscivo senza combinare nulla.
La prova di una demo (propiro una Road King) per una settimana è servita molto.
Rimangono comunque moto da passeggio, bisogna scordarsi pieghe, frenate al limite e velocità supersoniche, anche se, con il nuovo motore, arrivare a 150/160 è un attimo.
Resta il prezzo d'acquisto, secondo me, troppo elevato.
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02-08-2014, 15:11
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#12
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.238
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È quella che preferisco delle Harley. Bellissima!!!
Tutti i miei complimenti
Quando sarà il momento, quella sarà la mia scelta.
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Pazienza e andiamo avanti
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02-08-2014, 22:08
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2005
ubicazione: teramo
Messaggi: 390
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per quanto riguarda i costi di gestione posso dire per esperienza personale che non si discosta da Bmw anzi il tagliando costa un pelo meno ma si fa un po' più spesso (8000 anziché 10000) poi consuma meno!! almeno la mia electra 2014 in autostrada consuma meno della mia ex adv bialbero.......
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02-08-2014, 23:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.483
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per chi parla di vibrazioni e viti perse....probabilmente non sa di cosa parla....almeno che non ve lo abbia raccontato un amico...un cuGGGGino...ecc
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03-08-2014, 14:31
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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no guarda, l'unica cosa che distingue una moto da un'auto è che la prima in curva si muove anche su un'asse di rollio.
La HD non ce l'ha, per cui è un'auto.
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04-08-2014, 14:28
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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Pazienza, ho cambiato la macchina e non me ne sono accorto!
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04-08-2014, 17:46
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.086
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dipende se hai pagato per due o quattro ruote. Come oggetto in se è bello
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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04-08-2014, 17:51
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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Ho pagato per molte ruote.....
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04-08-2014, 18:26
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#19
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Guest
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Lupo complimenti ! Io ho la Heritage Softail Classic 110th . Gran bella moto , ma scalda come una stufa a pellet ;-)
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04-08-2014, 18:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.764
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E' una delle cose che mi "preoccupa", immagino ai semafori o in fila.....
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04-08-2014, 19:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.045
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Metti una paio di questi e risolvi il problema:
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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