Speriamo bene!
 

E' stata una scelta difficile, molti preconcetti e abituato ad altre moto.
Provata per una settimana, modello 2014 con alberi a camme dal nuovo profilo e una riprogettata scatola filtro (dovrebbero essere circa 87cv, coppia 138 nm a 3500giri) e la forcella con steli dal diametro aumentato fino a 49 mm.
Non ho capito perchè molti le ritengano dei "cancelli".
Di certo non piega e non corre come un GS LC ma credetemi è fantastica.
Frena, è facile da guidare e il motore è stupendo, ricco di coppia e molto reattivo (provata stock senza modifiche).


http://i.imgur.com/meysufy.jpg

Softail de luxe ?

No, Road King.

Classic ...

Speriamo bene....


Ah, già detto....

con la sftail heritage mi ricordo che le marmitte lato destro scaldavano abbestia.

un altro mondo...

è stupenda!

Bellissima, complimenti!

quanto chiedi?
ah... non l'hai ancora messa in vendita?

:lol::lol:

Franco, aspettiamo almeno settembre:lol:

bellissima.

Per curiosità, visto che non ho mai provato nè l'una, nè l'altra, hai provato anche la nuova California? Se si, come mai hai scelto questa?

Bellissima.

l'anno scorso in autostrada, io a 130 spaccati,mi hanno superato in tre con le HD credo con un differenziale di 5/6kmh.....un boato inumano... impietriti con le gambe allungate avanzavano in un frastuono assordante... ho mollato perchè era impossibile star loro dietro...piano piano si allontanavano fin che sono diventati dei puntini...e poi sono scomparsi... ma il rumore si sentiva ancora come un tuono lontano... non svuotarci le marmitte!! :lol::lol:

Che bella!!!:D

Ieri ne avevo uno davanti e mi ha dato l'impressione di essere più che maneggevole!!

Complimenti!!Tra l'altro questa è anche la mia preferita!

se ne avessi una io il tempo che passerei a lucidarla mi renderebbe impossibile ogni altra attività.

Qualcosa devono avere dato che hanno così tanti estimatori ma di certo è un qualcosa che io non sento. In casa abbiamo una street bob, provata e riprovata: omettendo ogni considerazione estetica, per me è un cancello assurdo.
Ma a ognugno la sua moto.

MOLTO, molto bella.
mi piace.

La California è bella e va benissimo, erano le due papabili.
Il motore Harley ha più coppia ma meno allungo rispetto alla Guzzi.
Alla fine ho scelto per un personale gusto estetico e (devo ammetterlo) anche per la tenuta del prezzo.

Complimenti. Come già detto, è un altro mondo ma sono sicuro che ti darà tante soddisfazioni.

Provata anch'io la Street, non è il massimo.
Le Touring sono molto diverse.
Certo, è un mondo a parte ma sono veramente migliorate tanto!

grazie. Esteticamente è una scelta obbiettivamente difficile da fare.

Dinamicamente non hai notato la differenza che tutti dicono esserci tra i due mezzi?

Il discorso sul prezzo, se conti di rivendere a breve, lo capisco.

non è il mio genere pero' è una gran bella moto lo stesso...fascino HD unico

questa è una moto

Dinamicamente, secondo me, la Guzzi è un gradino sopra.
Ad esempio la forcella è più sostenuta quando freni, l'Harley affonda molto (e venendo da BMW mi da fastidio).
Pesa meno ed è un po' più agile.
La vera sorpresa Harley è il motore (pensavo ad un polmone e invece è gustosissimo) la solidità (che si paga con il peso) e la qualità dei materiali.

grazie ancora.

Un giorno, forse, mi avvicinerò anche io a questo mondo.

Bellissima. Goditela.