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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-06-2014, 16:33   #1
Profeta
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X Dario,
Per smontare il V4 devi comunque smontare :serbatoio,radiatore,collettori, airxox,cornetti, tutti i cavi relativi, poi una volta tolto devi aprirlo come in foto.
Solo togliere le valvole non e' proprio un lavoro veloce.
Un meccanico che fa' tagliandi tutti i giorni al boxer in 1 ora fa' tutto
e si prende anche il caffè'
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Tracer 900 GT causa VDM
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Vecchio 12-06-2014, 16:44   #2
boxeroby
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6 h......ho visto eseguire un tagliando ad una pala meccanica di 350 quintali in 6 ore........magari bendato e con una mano legata si impiega lo stesso tempo con una GS.....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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Vecchio 12-06-2014, 17:11   #3
blacksurfer
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ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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e vabbè ... c'avrà messo dentro anche le 3 ore di pausa pranzo e pennichella ...
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 12-06-2014, 17:32   #4
cit
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le fasce elastiche a 40 mila.......???
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 12-06-2014, 17:40   #5
iakka60
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le fasce elastiche a 40 mila.......???

e' riportato nella manutenzione prescritta
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -

GUTHE REISEN
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Vecchio 12-06-2014, 17:47   #6
sartandrea
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e' riportato nella manutenzione prescritta
no dico, sul serio????
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Vecchio 12-06-2014, 17:53   #7
aspes
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qui c'e' da farsi del ridere.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 12-06-2014, 17:52   #8
Bistex
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40 mila le fasce..????
ma siamo sicuri ???
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Vecchio 12-06-2014, 18:00   #9
Luigi
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ma siamo sicuri ???
Certo, bronzine a 50 000 e cuscinetti di banco ai 60 000.
Dato che ha anche il differenziale, quindi due ruote post, è impegnativa da tagliandare.
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Vecchio 12-06-2014, 18:28   #10
sartandrea
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Certo, bronzine a 50 000 e cuscinetti di banco ai 60 000..
ho appena letto il Manuale di Officina,
bronzine e cuscinetti di banco a 80.000, insieme alle fasce ovviamente


non ho trovato niente per cilindri e valvole....
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Vecchio 12-06-2014, 17:53   #11
cit
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ovviamente dopo aver alesato i cilindri...............
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Vecchio 12-06-2014, 17:56   #12
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...mi metto comodo....
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Vecchio 12-06-2014, 17:56   #13
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chissà cosa gli fanno a 60 mila..............


?

ah ah ha
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Vecchio 12-06-2014, 17:58   #14
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non è che magari si sia sbagliato con le guarnizioni del coperchio valvole?
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Vecchio 12-06-2014, 18:05   #15
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pesca d'altura oggi.....
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Vecchio 12-06-2014, 18:07   #16
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Cmq non fasciarsi la testa ecc...
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Vecchio 12-06-2014, 18:34   #17
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nel senso che a 80.000 tolgono le bronzine e mettono i cuscinetti sul banco...?
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Vecchio 12-06-2014, 18:56   #18
Bistex
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si ma se i meccanici sono 2 o 3 il costo della dipendente che fa le pulizie e quello di attrezzi ecc. viene diviso e non moltiplicato....
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Vecchio 12-06-2014, 19:01   #19
Luigi
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si ma se i meccanici sono 2 o 3
SE sono 2-3...

Tornando al dunque, 6 ore per tale complicato tagliando non mi sembrano tante, anzi...Io ho iniziato lunedi per un cliente col 1100, siamo giovedi, vabbè una candela è già mezza svitata, quindi siamo ampiamente nei tempi, pero' con sto caldo
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Vecchio 12-06-2014, 18:58   #20
asdolo
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No dai 6 ore.. con che coraggio una va a chiedere 6 ore per un semplice tagliando?

Sarebbe interessante che partecipasse alla discussione anche chi ha messo in piedi questa "convenzione". Anche perchè immagino che questo abbia l'insegna qde e quindi ne sia un rappresentante "indiretto". E questo sicuramente non dà una bella immagine al forum. Dico sopratutto al fatto dell'assenza di ricevuta. Cosa ne pensate voi altri?
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Vecchio 12-06-2014, 19:07   #21
Bistex
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si è vero, anche perché cambiar le fasce con i cilindri montati è un lavoraccio...
pensa infilar le dita nel buco della candela.....
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Vecchio 12-06-2014, 19:22   #22
Specialr
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pienamente d'accordo

a me lo scherzetto la (allora) bmw di pavia -quella in viale argonne- ha tentato di farlo alla grande

per le auto neanche sto a parlarne perché c'è da piangere con le officine
__________________
Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 12-06-2014, 19:29   #23
asalm
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Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
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Richiesta ricevuta fiscale del lavoro fatto l'altro ieri telefonicamente.
Almeno così sono a posto dal punto di vista legale e fiscale, però sento sempre un po di bruciore al deretano ...

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
__________________
Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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Vecchio 12-06-2014, 19:36   #24
Michelesse
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Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Ti ha detto "so dove vanno a scuola i tuoi figli...." ?
__________________
Honda Forza 750
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Vecchio 12-06-2014, 20:05   #25
RedBrik
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come del resto in tutti i lavori, credo.

Caricando un poco sul lavoro banale, mi recupero quello che "perdo" sul lavoro bastardo, dove non posso fatturare effettivamente le ore spese, altrimenti non pagherebbe nessuno.

Detto questo, rimango dell'idea che il problema non sono i 45€ l'ora, che trovo ragionevoli. Il problema sono le 4 ore dichiarate per fare un tagliandino-ino-ino a una moto.
__________________
PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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