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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-06-2014, 16:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.763
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X Dario,
Per smontare il V4 devi comunque smontare :serbatoio,radiatore,collettori, airxox,cornetti, tutti i cavi relativi, poi una volta tolto devi aprirlo come in foto.
Solo togliere le valvole non e' proprio un lavoro veloce.
Un meccanico che fa' tagliandi tutti i giorni al boxer in 1 ora fa' tutto
e si prende anche il caffè'
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Tracer 900 GT causa VDM
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12-06-2014, 16:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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6 h......ho visto eseguire un tagliando ad una pala meccanica di 350 quintali in 6 ore........magari bendato e con una mano legata si impiega lo stesso tempo con una GS.....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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12-06-2014, 17:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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12-06-2014, 17:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.632
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le fasce elastiche a 40 mila.......???
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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12-06-2014, 17:40
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
Messaggi: 904
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Quote:
Originariamente inviata da cit
le fasce elastiche a 40 mila.......???
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e' riportato nella manutenzione prescritta
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -
GUTHE REISEN
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12-06-2014, 17:47
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da iakka60
e' riportato nella manutenzione prescritta
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no dico, sul serio????
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12-06-2014, 17:53
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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qui c'e' da farsi del ridere.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-06-2014, 17:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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40 mila le fasce..????
ma siamo sicuri ???
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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12-06-2014, 18:00
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
ma siamo sicuri ???
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Certo, bronzine a 50 000 e cuscinetti di banco ai 60 000.
Dato che ha anche il differenziale, quindi due ruote post, è impegnativa da tagliandare.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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12-06-2014, 18:28
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
Certo, bronzine a 50 000 e cuscinetti di banco ai 60 000..
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ho appena letto il Manuale di Officina,
bronzine e cuscinetti di banco a 80.000, insieme alle fasce ovviamente
non ho trovato niente per cilindri e valvole....
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12-06-2014, 17:53
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.632
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ovviamente dopo aver alesato i cilindri...............
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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12-06-2014, 17:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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...mi metto comodo....
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12-06-2014, 17:56
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.632
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chissà cosa gli fanno a 60 mila..............
?
ah ah ha
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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12-06-2014, 17:58
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#14
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Guest
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non è che magari si sia sbagliato con le guarnizioni del coperchio valvole?
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12-06-2014, 18:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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pesca d'altura oggi.....
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12-06-2014, 18:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Cmq non fasciarsi la testa ecc...
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12-06-2014, 18:34
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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nel senso che a 80.000 tolgono le bronzine e mettono i cuscinetti sul banco...?
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12-06-2014, 18:56
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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si ma se i meccanici sono 2 o 3 il costo della dipendente che fa le pulizie e quello di attrezzi ecc. viene diviso e non moltiplicato....
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12-06-2014, 19:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da Bistex
si ma se i meccanici sono 2 o 3
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SE sono 2-3...
Tornando al dunque, 6 ore per tale complicato tagliando non mi sembrano tante, anzi...Io ho iniziato lunedi per un cliente col 1100, siamo giovedi, vabbè una candela è già mezza svitata, quindi siamo ampiamente nei tempi, pero' con sto caldo
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R 80 ST 251 000km
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12-06-2014, 18:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.823
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No dai 6 ore.. con che coraggio una va a chiedere 6 ore per un semplice tagliando?
Sarebbe interessante che partecipasse alla discussione anche chi ha messo in piedi questa "convenzione". Anche perchè immagino che questo abbia l'insegna qde e quindi ne sia un rappresentante "indiretto". E questo sicuramente non dà una bella immagine al forum. Dico sopratutto al fatto dell'assenza di ricevuta. Cosa ne pensate voi altri?
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12-06-2014, 19:07
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
Messaggi: 5.676
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si è vero, anche perché cambiar le fasce con i cilindri montati è un lavoraccio...
pensa infilar le dita nel buco della candela.....
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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12-06-2014, 19:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.346
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pienamente d'accordo
a me lo scherzetto la (allora) bmw di pavia -quella in viale argonne- ha tentato di farlo alla grande
per le auto neanche sto a parlarne perché c'è da piangere con le officine
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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12-06-2014, 19:29
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 837
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Richiesta ricevuta fiscale del lavoro fatto l'altro ieri telefonicamente.
Almeno così sono a posto dal punto di vista legale e fiscale, però sento sempre un po di bruciore al deretano ...
Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2
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Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
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12-06-2014, 19:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.364
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Ti ha detto "so dove vanno a scuola i tuoi figli...." ? 
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Honda Forza 750
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12-06-2014, 20:05
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.138
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come del resto in tutti i lavori, credo.
Caricando un poco sul lavoro banale, mi recupero quello che "perdo" sul lavoro bastardo, dove non posso fatturare effettivamente le ore spese, altrimenti non pagherebbe nessuno.
Detto questo, rimango dell'idea che il problema non sono i 45€ l'ora, che trovo ragionevoli. Il problema sono le 4 ore dichiarate per fare un tagliandino-ino-ino a una moto.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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